Olanda a ocupat cea mai înaltă poziție europeană în Raportul privind competitivitatea globală 2019 publicat de Forumul Economic Mondial, ultimul studiu de fond realizat cu privire la calitatea drumurilor, înainte de a fi afectată de pandemia Covid-19.
Aproximativ 12 987 de directori de afaceri din 139 de economii din întreaga lume au fost chestionați cu privire la calitatea, amploarea și starea drumurilor din țările lor.
Respondenții au trebuit să clasifice infrastructura rutieră din țările lor pe o scară de la unu la șapte, unu fiind extrem de slabă și printre cele mai proaste din lume, iar șapte fiind extrem de bună și printre cele mai bune.
România și Republica Moldova, la coada clasamentelor
În Europa, sondajul a arătat că vest-europenii au – sau percep că au – o infrastructură rutieră mai bună pe continent. Pe de altă parte, est-europenii au o imagine generală sumbră a calității drumurilor din țările lor, scrie Euronews.
Olanda (6,4) ocupă primul loc în ceea ce privește calitatea drumurilor în Europa – fiind depășită doar de Singapore (6,5) la nivel global – urmată de Elveția (6,3) (care ocupă, de asemenea, locul 3 la nivel mondial), Austria (6,0), Portugalia (6), Spania (5,7) și Croația (5,6).
La nivel mondial, locurile patru și cinci pentru cea mai bună calitate a infrastructurii rutiere au fost ocupate de Hong Kong (6,1) și Japonia (6,1).
Pe ultimele cinci locuri în Europa se află Malta (3,3), locul 106 pe lista globală din 141 de țări, Ucraina (3,0) pe locul 114, România (3,0) pe locul 119, Bosnia și Herțegovina (2,8) pe locul 121 la nivel mondial, iar ultimul loc este ocupat de Republica Moldova (2,6) pe locul 127.
Cele mai proaste drumuri din lume, potrivit directorilor de afaceri chestionați de Forumul Economic Mondial, se află în Africa, Caraibe și Orientul Mijlociu: Ciad (1,9), urmat de Mauritania (2,0), Madagascar (2,0), Yemen (2,1), Haiti (2,1) și RD Congo (2,1).