Portavionul Liaoning al Marinei Armatei Populare de Eliberare a Chinei (PLA) a efectuat peste 100 de operațiuni în șase zile, într-o serie de exerciții în apropierea Japoniei și Taiwanului.
Exercițiile, care s-au desfășurat pe parcursul unei săptămâni, între 3 și 9 mai, au avut loc la aproximativ 160-230 km sud-vest de insula Okidaito din prefectura japoneză Okinawa și la aproximativ 160 km sud de insula Ishigaki din Japonia.
Descurajarea „interferenței externe”
Exercițiile la sud de insula Ishigaki au avut loc la aproximativ 335 km est de Taiwan. Într-o conferință de presă din 11 mai, ministrul japonez al Apărării Nobuo Kishi a declarat că exercițiile au implicat zboruri ale avioanelor de luptă J-15 ale Marinei PLA, plus elicoptere care efectuează operațiuni de război antisubmarin (ASW).
Exercițiile ar putea face parte din eforturile armatei chineze de a spori capacitatea operațională a portavionului și de a-i spori abilitatea de a desfășura operațiuni în zone maritime și aeriene mai îndepărtate. Guvernul japonez „a trebuit să monitorizeze situația cu îngrijorare”, deoarece manevrele au avut loc „în apropierea insulelor din sud-vestul Japoniei și a Taiwanului”, scrie MilitaryLeak.
„Exercițiile efectuate de grupul aeronaval din jurul portavionului Liaoning sunt menite să descurajeze forțele secesioniste pentru „independența Taiwanului” și forțele de „interferență externe” precum SUA și Japonia. Mai mult de 100 de ieșiri ale avioanelor în șase zile este un număr decent pentru exerciții, a declarat Fu Qianshao, un expert chinez în aviație militară.
Pregătiri de luptă intense
China experimentează diferite tipuri de tactici, perfecționând coordonarea sau învățând noi piloți, astfel încât, în luptă reală, se așteaptă ca Liaoning să afișeze o rată de ieșire pe mare chiar mai mare.
În comparație cu super portavioanele americane cu propulsie nucleară, care folosesc catapulte pentru a lansa avioanele, portavionul chinezesc are în mod inevitabil dezavantaje în ceea ce privește rata de lansare a avioanelor, deoarece este mai mic și folosește o trambulină pentru a lansa avioanele. Dar războiul modern nu înseamnă niciodată să lupți singur, deoarece grupul din jurul portavionului chinez are și alți membri puternici, cum ar fi distrugătoarele Type 055 și Type 052D, cu capacități remarcabile de apărare aeriană și capacități anti-navă.
Un portavion vândut de Ucraina
Liaoning este un portavion chinez de tip 001, dar nava a fost fabricată în URSS (portavion din clasa Kuznețov), denumită Riga și rebotezată, în 1990, Variag. După destrămarea URSS, în 1991, portavionul a fost scos la vânzare de Ucraina și cumpărată de China în 1998.
Primul portavion comandat în cadrul Forței de suprafață a Armatei Populare de Eliberare a Armatei de Eliberare a Poporului, a fost clasificat inițial ca navă de antrenament, menită să permită marinei să experimenteze, să se antreneze și să se familiarizeze cu operațiunile portavioanelor.
Nava a fost reconstruită și pusă în funcțiune în cadrul Marinei Armatei Populare de Eliberare (PLAN) sub numele de Liaoning la 25 septembrie 2012. Denumirea chineză a clasei sale este Type 001. În urma unor modernizări și a unor antrenamente suplimentare la sfârșitul anului 2018, presa de stat chineză a anunțat că nava va trece la un rol de luptă în 2019.