Subiectul drumurilor și al autostrăzilor din România revine, periodic, în atenție. Mai nou, ministrul Transporturilor a anunțat care e planul pentru acest an, dar și pentru 2024. Când vine vorba de kilometri de autostradă ce vor fi dați în folosință.
Sorin Grindeanu a anunţat că s-au creat toate premisele ca începând din acest an, minimul de kilometri pe care CNAIR să îi dea în folosinţă să fie de 100 de km pe an, iar la anul, când este un vârf, să ne ducem spre 150 de km, potrivit news.ro. Precizările oficialului guvernamental aflat în postura de ministru al Transporturilor, dar și de vicepremier au fost făcute miercuri seară, într-o emisiune la Prima News Tv.
„Anul acesta vor fi 100 de kilometri”
În primă fază, șeful de la Ministerul Transporturilor a menționat că anul trecut, adică în 2022, au fost 52 sau 53 de kilometri de drum expres şi autostradă finalizaţi. „Dacă anul trecut a fost un an în care s-a apăsat foarte mult pedala în a a semna contracte, având şi anumite borne şi la CNAIR şi pe zona de CFR, s-au creat toate premisele ca începând din acest an minimul de kilometri pe care CNAIR să îi dea în folosinţă că vorbim de autostrada sau drumuri expres (..) să fie de 100 de km pe an. Având atâtea şantiere deschise şi atâtea contracte în acelaşi timp în execuţie, sunt toate premisele ca pe anii viitori, începând cu acest an, minimul anual, s-ar putea la anul, când este un vârf, să ne ducem pre 150, dar anul acesta vor fi 100 de km”, a afirmat Grindeanu.
Social-democratul a menționat, totodată, că „este foarte important ca indiferent de guverne, indiferent de miniştri, să se menţină acest lucru”.
Grindeanu: În doi ani aproape am dublat bugetul ministerului Transporturilor
Grindeanu a făcut referire și la anul ce vine, despre care se știe că e un an electoral, dar și la ce ar trebui să se întâmple după 2024. Și anume să se mențină prioritară această zonă a investiţiilor în infrastructură.
„O să vină alegeri în 2024. Şi după 2024 este la fel de important ca această zonă să rămână prioritate, să fie oameni politici puternici care să poată să se bată pentru bugete. În doi ani aproape am dublat bugetul ministerului Transporturilor, de la 14 miliarde în 2021 acum vorbim, până la rectificare, de undeva la 23 de miliarde, şi la rectificare trebuie să primim un plus pentru că încep să intre în funcţiune mecanismele PNRR. Vorbim în doi ani de aproape de o dublare, acest lucru nu poţi să îl faci fără a avea o susţinere politică”, a mai afirmat Grindeanu.
De altfel, în urmă cu două săptămâni, Sorin Grindeanu anunța, într-un mesaj postat pe pagina sa de Facebook, faptul că „2022 a fost a fost un an record pentru lansarea proiectelor de infrastructură și semnarea contractelor”.
„Trebuie să menținem același ritm alert în următorii ani și în implementarea efectivă a proiectelor.
Doar așa avem garanția dezvoltării României”, a mai scris Grindeanu, în 12 ianuarie, pe rețeaua de socializare.
