Fostul preşedinte al României a fost prins în toate bune. Atât de bune, încât a explicat de ce a fost vândută Flota României. Traian Băsescu spune că era un demers necesar, asta pentru că în mai 1990, Guvernul a decis să nu susțină flota.
”Chestiunea cu cine a vândut flota e ca și cum ai vinde morcov la tarabă. A fost un proces de privatizare, făcut de Fondul Proprietății de Stat (FPS), nicidecum de Ministerul Transporturilor.
Trebuie să știi și care era situația flotei… dacă era roz, FPS-ul nu ar fi fost gata să privatizeze navele. Dar, dacă mai era ceva de salvat, era prin privatizare ca să poată face injecții de capital pe nave„, a spus Băsescu.
Băsescu a dat vina pe Guvernul din 1990
„În decembrie 1990, România avea 246 de nave de transport. Din acestea, 106 erau legate în Portul Constanța, fiind neoperabile din cauza defecțiunilor tehnice.
Din cele aflate în exploatare, 70 erau la limita de expirare a actelor de navigație și trebuiau băgate în șantier pentru revizia de patru ani. Mai mult, flota avea în execuție 76 de nave noi în diverse șantiere navale din România, de regulă de mare capacitate.
În mai 1990, Guvernul a stabilit încetarea oricărei subvenții către flotă, nu a mai primit bani nici să construiască unele noi, nici să le repare pe cele din șantier.
În ceea ce privește ”vânzarea pe nimic”… Vă dau elemente din expertiză: nava Bicaz a fost vândută cu 3,4 milioane de dolari, valoarea amortizată era de 2 milioane de dolari, deci s-a realizat un beneficiu de 1,4 milioane. Nava Balota – 1,5 milioane, valoarea rămasă neamortizată – 1 milion.
Nu aș spune că FPS-ul a vândut prost aceste nave”, a declarat Băsescu.