Aeroportul Internaţional Aurel Vlaicu din Băneasa va fi operaţional la capacitate maximă din primăvara anului viitor, a anunțat, joi, George Dorobanţu, directorul general al Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti. Lucrările de reabilitare au durat doi ani.
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti a marcat joi finalizarea lucrărilor de reabilitare a aeroportului Băneasa, în valoare de peste 66 milioane de lei.
„Urmează montarea echipamentelor altor instituţii conectate cu aeroportul, precum poliţia de frontieră şi cei care asigură securitatea pasagerilor, urmând ca anul viitor, probabil în martie-aprilie, să putem să avem aeroportul operaţional 100%”, a spus Dorobanţu.
Capacitatea aeroportului: 200 de pasageri pe oră
Aeroportul va putea procesa cel puţin 200 de pasageri pe oră. „Vom putea încărca sau descărca un avion de pasageri în circa o oră, o oră şi ceva, ceea ce înseamnă că suntem destul de eficienţi din perspectiva fluxurilor”, a continuat oficialul CNAB.
Pentru zona de business, timpii de aşteptare sunt aproape inexistenţi, a completat Dorobanţu. „Pe termen lung, vrem să ajungem la o capacitate anuală de aproximativ un milion de pasageri, poate chiar mai mare, iar targetul nostru este să ne axăm pe zborurile business şi pe cele charter. Putem opera doar în intervalul orar 6 dimineaţa – 10 seara, adică doar pe anumite segmente de pasageri. Un alt obiectiv este ca acest aeroport să fie un buffer pentru Otopeni, în perioadele aglomerate, care să preia o parte din zborurile de pe Otopeni”, a mai spus şeful CNAB.
Aeroportul Internaţional Bucureşti-Băneasa este al treilea cel mai vechi aeroport din lume încă funcţional şi cel mai vechi care nu şi-a întrerupt activitatea aeronautică.