Cauta

Coșmarul locurilor de parcare, noi remedii: a apărut primul automobil pliabil

Coșmarul locurilor de parcare, noi remedii: a apărut primul automobil pliabil - Ziarul National

Coșmarul locurilor de parcare, noi remedii: a apărut primul automobil pliabil

Compania israeliană City Transformer a inventat un vehicul cu șasiu retractabil.

Una dintre cele mai frustrante situații pentru șoferi este când două mașini sunt parcate una lângă alta, lăsând un spațiu între ele, dar prea mic pentru a putea intra o a treia.

City Transformer CT1 - The first ever all-electric foldable urban vehicle 🚗

Se îngustează și se fofilează

O companie din Israel a venit cu o idee pentru a remedia această problemă. City Transformer a proiectat un vehicul capabil să se „micșoreze” tocmai pentru a putea parca în aceste spații înguste.

Astfel s-a născut City Transformer 1 (CTI), o mașină electrică al cărei șasiu se poate replia, mașina putându-se îngusta chiar în timp ce rulează.

În poziție normală, roțile ies din părțile laterale ale mașinii mici, dar prin apăsarea unui buton ele intră sub vehicul, reducând lățimea mașinii la doar puțin peste un metru.

Prin comparație, modelul cu două locuri Twizy de la Renault măsoară 1,38 metri lățime, aproximativ dimensiunea lui CT1 când roțile sale sunt scoase în poziția normală.

Nu totul e roz, sunt destule inconveniente

Cu toate acestea, acest profil ultra-subțire vine cu partea sa de dezavantaje. Dacă City Transformer 1 se poate strecura peste tot, aproape ca o motocicletă, este foarte instabil când este în „modul oraș”, adică atunci când roțile sale sunt retrase în interior.

În această configurație, prin urmare, nu se poate depăși viteza de 40 km/h – ceea ce este, în fond, suficient de mare atunci când cauți un loc de parcare, scrie Slate.

Pentru a crește viteza, „modul performanță” (roțile extinse) este esențial. Acest mod îi permite lui CT1 să atingă 90 km/h.

Disponibil anul viitor

City Transformer estimează că durata de viață a bateriei poate acoperi între 120 și 180 km înainte de a fi necesară reîncărcarea. De asemenea, producătorul promite că mașina sa mică poate fi reîncărcată la 80% din capacitate în 30 de minute.

Primul prototip al CT1 a fost lansat în 2019 iar primul model pregătit pentru producția de serie a fost prezentat Salonul Auto de la Munchen (IAA) , în septembrie.

City Transformer prevede ca „primul vehicul urban pliabil” să fie disponibil în cantități limitate în 2022, apoi publicului larg în 2024.

Ultimele stiri

  • De Ziua Națională, Moșteanu le-a făcut bucureștenilor cel mai frumos cadou
  • Românii care pot câştiga un salariu de 20.000 de euro pe lună. Angajatorii îi caută deja pe aceşti specialişti. Ce criterii trebuie să îndeplineşti
  • Anunț de ultim moment de la ANM! Sfârșit de noiembrie cu ploi și ninsori. Unde va fi cod galben de vreme rea
  • Elevii ar putea studia, în şcoli, o nouă materie: Educație emoțională și non-violență. Ce este bullyingul şi cum îl identifici
  • Britanicii de la Top Gear au premiat un model de Dacia care nici nu există încă. Conceptul Hipster a câştigat titlul „Designul Anului”
  • Airbus sau cea mai mare pană din istoria aviației
  • Lucrările la Barajul Paltinu au lăsat zeci de mii de oameni din Prahova şi Dâmboviţa fără apă potabilă. Se cere declararea stării de urgență
  • Ludovic Orban l-a atacat pe Nicușor Dan: „Sper că n-a fost ‘împachetat’ de servicii. Să nu i se urce la cap”. Ce şanse de supraviețuire mai are Coaliţia
  • Aeroportul Băneasa își închide pistele pentru zborurile de noapte, tocmai când Guvernul a aprobat construirea unui nou terminal
  • Horoscop 30 noiembrie 2025. Venus aduce armonie în diverse domenii, iar nativii înţeleg mai multe lucruri în profunzime
  • Exit mobile version