Un petrolier ancorat în largul Yemenului, din 2015, ar putea provoca un dezastru ecologic fără precedent. FSO Safer este un petrolier vechi de 45 de ani, ancorat în Marea Roșie, în largul coastelor Yemenite, începând cu 2015 și are la bord mai mult de un milion de barili de petrol.
Coca navei este afectată și riscul unei scurgeri de petrol crește de la o zi la alta, amenințând cu peste opt milioane de oameni să rămână fără apă într-o săptămână.
Modelizarea unei catastrofe
În rezervoarele lui FSO Safer se află 1,1 milioane de barili, adică aproximativ 172.101 tone de petrol. Nava este o captură de război a rebelilor Houti, în 2015, când aceștia au preluat controlul liniei de control a litoralului în largul căruia este nava.
De atunci, „structura, echipamentele și sistemele de operare ale lui FSO Safer s-au deteriorat, crescând riscul de scurgere, explozie sau incendiu”, a avertizat ONU anul trecut.
Luni, 11 octombrie, un studiu condus de cercetători americani și publicat în revista științifică britanică Nature Sustainability, a revizuit în sus dezastrul ecologic care ar putea fi provocat de FSO Safer. Acest studiu se bazează pe o modelizare a scurgerii de petrol, scrie Ouest-France.
Consecința ar fi dramatică pentru yemeniți, pentru locuitorii țărilor vecine (Arabia Saudită, Eritreea), precum și pentru biodiversitate și comerțul mondial. Oamenii de știință estimează că în 24 de ore aproape jumătate din petrolul lui FSO Safer s–ar putea dispersa în mare și că restul ar putea ajunge în șase-zece zile la țărmurile Yemenului, o țară deja îndoliată de un război civil devastator.
Deversarea anticipată amenință și aprovizionarea cu apă potabilă a regiunii Mării Roșii, aflată în deficit de apă. Petrolul ar putea contamina instalațiile de desalinizare aflate de-a lungul coastei la nord de FSO Safer, perturbând astfel alimentarea cu apă a regiunii în general.