Rusia încearcă din nou să-și majoreze exporturile de gaze naturale lichefiate după ce sancțiunile SUA au blocat eforturile anul trecut.
O navă a acostat la instalația de export Arctic GNL 2 pentru prima dată din octombrie, conform datelor de urmărire a navelor compilate de Bloomberg și imaginilor din satelit.
Instalația ar fi trebuit să fie o piatră de temelie a obiectivului Mosovei de a tripla exporturile de GNL până în 2030, însă a găsit puțini cumpărători dispuși să încalce restricțiile occidentale.
Totuși, Rusia are toate resursele necesare pentru a crește semnificativ exporturile de GNL pe măsură ce își extinde flota din umbră. Cel puțin 13 nave, inclusiv cele care pot naviga în ape înghețate, au fost pregătite pentru a putea deservi Arctic GNL 2, unele dintre ele schimbându-și de mai multe ori firmele de administrare pentru a ajuta la ascunderea proprietarilor reali.
„Rusia are mai multe nave la dispoziție în comparație cu vara/toamna anului 2024”, a declarat Malte Humpert, fondator al Arctic Institute, un think-tank cu sediul la Washington.
Opt transporturi au fost exportate din Arctic GNL 2 între august și octombrie 2024, dar nu au acostat niciodată pe țărmuri străine. În schimb, gazul a fost descărcat în două unități de stocare rusești din Marea Barents și din regiunea Orientului Îndepărtat.
Prima navă cisternă GNL de tip ”ice” construită în Rusia ar putea fi lansată a doua jumătate a acestui an, dacă va trece testele rămase, a anunțat miercuri Interfax, citându-l pe directorul general al Sovcomflot, Igor Tonkovidov.
Creșterea exporturilor ar fi un avantaj pentru consumatori, deoarece ar pune presiune asupra prețurilor globale la gaze.
Administrația Biden a fost sârguincioasă în sancționarea navelor și a companiilor legate de exportul din Arctic GNL 2 anul trecut. Nu este clar dacă administrația Trump va fi la fel de strictă sau dacă guvernul va impune restricții asupra porturilor care acceptă combustibilul.
Iris, tankerul ancorat în prezent la Arctic GNL 2, este o așa-numită navă Arc4, cu o structură ranforsată care îi permite să navigheze pe ruta arctică mai scurtă către Asia.
În aprilie, șeful Total Energies, Patrick Pouyanne, a avertizat că Europa este excesiv de dependentă de gazul lichefiat american. Grupul petrolier vinde și GNL de la compania Novatek, al doilea mare producător din Rusia, după Gazprom.