*Ianukovici a depus juramintul*
Ieri, cistigatorul alegerilor prezidentiale din Ucraina, Viktor Ianukovici, a depus juramintul in fata Parlamentului, devenind astfel cel de-al patrulea presedinte al acestei tari, de la independenta sa, recistigata in 1991. Cu mina dreapta pe Constitutie si pe una dintre cele mai vechi editii ucrainene a Evangheliei, datind din secolul al XVI-lea, filorusul Ianukovici a jurat “credinta Ucrainei”. Predecesorul sau, prooccidentalul Viktor Iuscenko, cel care cu cinci ani in urma l-a impiedicat sa ocupe cea mai inalta functie in stat, si premierul Iulia Timosenko au lipsit de la ceremonia de investire, la care au asistat numerosi lideri straini.
*Lui Medvedev nu-i placea URSS-ul*
Presedintele rus Dmitri Medvedev a marturisit, intr-un interviu publicat ieri, ca nu ii placea Uniunea Sovietica, o declaratie care il detaseaza de predecesorul sau, actualul premier Vladimir Putin. „Din punct de vedere emotional, am mai multe amintiri placute, dar daca vorbim despre moravurile acelei perioade, mai ales despre economie, nu as vrea nicio clipa sa ma reintorc la acele conditii”, a declarat Medvedev, care a precizat insa ca societatea din acea vreme, ideologia, principiile ei nu ii sint deloc apropiate. In 1991, anul prabusirii URSS, Dmitri Medvedev, nascut la 14 septembrie 1965, avea 26 de ani. In schimb Vladimir Putin, mai in virsta cu 13 ani, considera ca prabusirea URSS a fost „cea mai mare catastrofa geopolitica” a secolului al XX-lea, intr-un discurs adresat Natiunii in 2005, cind era presedinte al Rusiei.
*Pilotii americani, sub supraveghere*
Autoritatea americana responsabila cu securitatea aeriana, Comitetul National pentru Siguranta Transporturilor (NTSB), vrea supravegherea conversatiilor pilotilor de avion in cabina de pilotare, pentru a evita „distragerile” care pot conduce la accidente, precum cel de anul trecut, de la Buffalo, care s-a soldat cu 50 de morti. In februarie 2009, un avion Continental Airlines s-a prabusit pe o casa de la periferia acestui oras, provocind moartea a 50 de persoane, respectiv cele 49 aflate la bord si una de la sol. S-a constatat ca pilotul si copilotul glumeau in timpul zborului si purtau „conversatii care nu aveau legatura cu munca lor”, cu putin timp inainte de accident, cind avionul era in coborire, zburind la mai putin de 3.000 de metri altitudine. Atit Autoritatea Americana pentru Aviatie civila (FAA), cit si companiile aeriene interzic orice conversatie care nu prezinta o importanta deosebita in timpul zborului la o altitudine mai mica de 3.000 de metri.