Sunt mari probleme economice într-o ţară care era considerată locomotiva Europei. În Germania, Volkswagen vrea să închidă cel puțin trei fabrici, o premieră în istoria de 87 de ani a producătorului auto.
Zeci de mii de angajați ar urma să fie concediați.
Plan de reducere a costurilor
Anunțul vine după ce, luna trecută, directorul Volkswagen a avertizat că situaţia companiei este alarmantă și ia în calcul un plan drastic de reducere a costurilor.
Sunt discuții cu sindicatele, dar fără un rezultat clar. Se analizează inclusiv reducerea cu 10% a salariilor pentru toți cei 295.000 de angajați din Germania, conform Pro TV.
Volkswagen, un vestitor al declinului Germaniei
Orașul Wolfsburg găzduiește cea mai mare fabrică auto din lume, de trei ori mai mare decât Monaco și unde 70 000 de angajați au produs aproape o jumătate de milion de vehicule Volkswagen anul trecut.
De când Henry Ford a inventat producția în serie, automobilele au ajuns să simbolizeze națiunile. În Germania însă, sectorul este o sursă de mândrie națională, cheia unei economii care pune în valoare modelul său corporatist, comentează UnHerd. După cum a spus un economist de top: „VW este masculul alfa”.
Numai că ”mașina poporului” are probleme serioase, expunând declinul Germaniei într-o perioadă de perturbări intense și schimbări tehnologice.
Pe măsură ce mașinile se transformă în computere pe roți, analiștii se tem că giganții germani sunt depășiți de rivalii din China și Statele Unite. Prin urmare, există o neliniște bruscă că toate acele mărci frumos proiectate ar putea arăta în curând ca niște relicve scumpe dintr-o altă epocă.
Text integral de Radu Jacotă, AICI.