Tragedie feroviară în Mexic! 13 oameni au murit și alți 98 au fost răniți după ce un tren a deraiat

O tragedie fără margini a lovit Mexicul, chiar de Sărbători! Cel puțin 13 persoane au murit după ce un tren de pasageri inaugurat în 2023 a deraiat în statul Oaxaca, din sudul țării.

Alte 98 de persoane au fost rănite, iar cinci se află în stare critică, au anunțat autoritățile.

13 persoane au decedat, alte 5 se zbat între viață și moarte

Trenul, care a deraiat în apropierea oraşului Nizanda, transporta nouă membri ai personalului şi 241 de pasageri. Dintre cei aflaţi la bord, 139 au fost declaraţi în afara pericolului, în timp ce 98 au fost răniţi, dintre care 36 au primit asistenţă medicală.

Cinci dintre răniți se află în stare critică, a declarat pe platforma X președinta Claudia Sheinbaum.

Guvernatorul statului Oaxaca, Salomon Jara Cruz, a transmis condoleanţe familiilor celor decedaţi în accident şi a declarat că autorităţile statale colaborează cu agenţiile federale pentru a ajuta persoanele afectate.

Procuratura Generală a Mexicului a deschis deja o anchetă cu privire la incident, pentru a se descoperi cauza oficială a incidentului, potrivit Reuters.

🚨 #BREAKING: Mass casualty train derailment — #MEXICO 🇲🇽

At least 13 dead and 98 injured after a passenger train carrying ~250 people derailed in southwest Mexico (Oaxaca). Emergency response underway; cause unknown.

📍 Oaxaca#Mexico #Train #Derailment #ronaldo #BreakingNews pic.twitter.com/ZIpuCIdW3w

— Hamdan News (@HamdanWahe57839) December 29, 2025

Trenul fusese inaugurat în urmă cu doi ani

Trenul interoceanic, inaugurat în 2023 sub fostul președinte Andres Manuel Lopez Obrador, face parte din proiectul mai amplu al Coridorului Interoceanic.

Inițiativa a fost concepută pentru a moderniza legătura feroviară peste Istmul Tehuantepec, conectând portul mexican Salina Cruz de pe coasta Pacificului cu Coatzacoalcos de pe coasta Golfului. Guvernul mexican a încercat să transforme istmul într-un coridor comercial strategic, extinzând porturile, căile ferate și infrastructura industrială, cu scopul de a crea o rută care să poată concura cu Canalul Panama.

Serviciul feroviar face parte, de asemenea, dintr-un efort mai amplu de extindere a transportului feroviar de pasageri și marfă în sudul Mexicului și de stimulare a dezvoltării economice în regiune.