Aproape 200 de aeroporturi din Europa sunt în pericol de insolvență, dacă traficul de pasageri nu începe să îşi revină până la finele anului, a anunţat Consiliul Internaţional al Aeroporturilor din regiunea Europa (ACI Europe).
Un număr estimat de 193 de hub-uri europene sunt considerate “aeroporturi în pericol de insolvenţă”, susţine ACI Europe, adăugând că acestea contribuie la o activitate economică care creează 277.000 de locuri de muncă şi 12,4 miliarde de euro din PIB-ul european. Aeroporturile expuse riscului sunt în principal cele regionale, cu mai puţin de cinci milioane de călători pe an, a căror închidere ar avea un impact mult mai mare asupra locurilor de muncă locale, a precizat un purtător de cuvânt de la ACI Europe pentru Reuters. Totodată, marile aeroporturi europene consumă şi ele lichidităţi într-un ritm nesustenabil, în condiţiile în care primele 20 de aeroporturi de pe continent au acumulat datorii de 16 miliarde de euro, echivalentul a aproape 60% din veniturile lor dintr-un an normal.
Aceste cifre “oferă o imagine deosebit de sumbră. La opt luni de la începutul crizei, aeroporturile europene îşi consumă lichidităţile pentru a rămâne deschise, iar veniturile sunt departe să acopere costul operaţiunilor, ca să nu mai vorbim de costurile de capital”, a declarat directorul general de la ACI Europe, Olivier Jankovec. Datele ACI arată că traficul de pasageri la aeroporturile europene a scăzut cu 73% în ritm anual în septembrie, cu 172,5 milioane de pasageri pierduţi. Numărul total de pasageri pierduţi începând din luna ianuarie 2020 a ajuns în prezent la 1,29 miliarde. “La mijlocul lunii octombrie, traficul de pasageri era cu 75% sub nivelul din aceiaşi perioadă a anului trecut, ajungând la o scădere de 80% în cazul aeroporturilor din UE, EEA, Elveţia, Marea Britanie – o traiectorie descendentă clară”, a spus Jankovec. ACI Europe reprezintă peste 500 de aeroporturi dintr-un total de 740 de aeroporturi din Europa care au pasageri plătitori