Guvernul german face un pas înapoi în lupta cu poluarea. Au luat o decizie ce-i va revolta pe pasionaţii de maşini electrice.
Bonusul de achiziție oferit de statul neamţ pentru mașinile electrice a expirat.
Plăteau un bonus de 6.000 euro
Programul Germaniei de subvenţii pentru achiziţionarea de vehicule electrice (EV) se va încheia prematur luni, după ce s-au rambursat aproximativ zece miliarde de euro din 2016, a anunţat Ministerul Economiei, cel mai recent indiciu al reducerii cheltuielilor după adoptarea bugetului revizuit pe 2024.
Guvernul federal trebuie să economisească bani și anulează bonusul de mediu de 6.000 de euro plătit anterior pentru cumpărătorii de mașini electrice.
Subvenţia pentru maşini electrice a fost iniţial destinată să se aplice până la sfârşitul anului 2024. Subvenţiile deja solicitate vor fi plătite, dar de luni nu vor fi acceptaţi noi solicitanţi.
Nici şoferii nu prea mai cumpărau maşini electrice
La finele lunii aprilie, pe drumurile din Germania circulau aproximativ 1,2 milioane de vehicule complet electrice, cu mult sub obiectivul de 15 milioane de vehicule fixat pentru 2030.
Preţurile ridicate, autonomia limitată şi lipsa de staţii de încărcare, în special în zonele rurale, sunt considerate principalele motive pentru care vânzările de vehicule electrice înregistrează întârzieri.
Trecerea la automobilul full electric este costisitoare și lentă. Producătorii apelează din ce în ce mai mult la modelele hibrid.
Din ce în ce mai multe companii reconsideră viabilitatea automobilelor și camioanelor hibride pentru a liniști cererea consumatorilor și pentru a evita penalizările costisitoare legate de standardele privind economia de combustibil și emisiile. Piața din Statele Unite este cel mai bun exemplu.
De asemenea, hibrizii pot costa mai puțin și pot elimina multe dintre preocupările asociate de obicei cu vehiculele electrice, cum ar fi anxietatea legată de autonomie și lipsa infrastructurii de încărcare. Hibridul mediu din acest an a costat 42.381 de dolari. Sub 59.400 de dolari pentru un EV și 60.700 de dolari pentru un PHEV.
Restrictii doar la fraierii din UE, care reduc tot sa fie ailalti bine.Europarlamentarii romani fac politica interna, de mahala, in loc sa se impuna in UE.
La ei bubuie industria pe carbune, la noi bubuie restrictia.