Venezuela, cu o economie dezmembrată de criza economică, se confruntă cu o penurie de combustibil și pene de electricitate.
În Maracaibo (nord-vest), în ciuda faptului că este leagănul industriei petroliere, lipsa benzinei a fost o problemă recurentă în ultimii 10 ani, deși situația s-a îmbunătățit în ultimele săptămâni.
Regizorul Augusto Pradelli a construit un vehicul electric, ale cărui baterii sunt alimentate de energie solară, notează AFP. Cineastul, care s-a făcut remarcat cu filmul său „Joligud”, lansat în 1990 și produs în Maracaibo, speră acum să treacă de la artizanat la producția pe scară largă. Caută finanțare și permisiunea statului pentru a produce în masă mașinile sale solare.
Președintele Nicolas Maduro, la un eveniment oficial, a condus una dintre aceste mașini, de culoare neagră, cu fulgere albastre pictate pe caroserie. „Tehnologie 100% venezueleană”, a declarat el.
„Marele vis ar fi să le putem produce, de la zero, în Venezuela. Cred că este posibil”, speră Pradelli.
Dar există o problemă: mașina sa costă între 5000 și 7500 de dolari, iar un sistem acumulator/panou solar până la 2500 de dolari. Prețul este prea mare la o populație sărăcită.Inflația în Venezuela rămâne cea mai mare din lume(aproape 700% în 2021). Din 2019, circulația dolarului este permisă în paralel cu bolivarul. Numerarul în bolivari este în creștere, însă numerarul în dolari – care circulă în mare parte în afara sistemului bancar – este de peste patru ori mai mare. Cu toate acestea, cursul de schimb nu evoluează prea mult, iar puterea de cumpărare a bancnotei americane tinde să scadă.