Şoferii care conduc maşini pe motorină ori ar trebui să se reorienteze, ori să se împace cu ideea. Motorina se îndreaptă spre noi majorări de preţuri la pompă.
Restricţiile cu privire la importurile de motorină din Rusia, impuse după invazia din Ucraina, au subminat statutul motorinei de alternativă ieftină la benzină în Europa.
Şi economia europeană este afectată
Pe lângă impactul direct asupra celor aproximativ 140 de milioane de automobilişti europeni care folosesc motorină, preţurile mari la acest combustibil afectează întreaga economie şi inflaţia deoarece este carburantul preferat de către industria şi fermierii europeni.
„Dacă foloseşti un automobil pe motorină, probabil că vei fi afectat puţin mai mult decât dacă utilizezi unul pe benzină„, explică un analist.
Europenii conduc maşini diesel
Aceasta problemă este una care afectează în mod deosebit Europa. Cota autoturismelor diesel pe piaţa europeană este de peste 40%, comparativ cu 4,5% în SUA.
„Dacă foloseşti un automobil pe motorină este probabil că vei fi afectat puţin mai mult decât unul pe benzină”, au mai zis specialiştii.
Însă creşterea preţului motorinei este posibil să accelereze o tranziţie dinspre vehiculele diesel, chiar dacă pe termen lung, în condiţiile în care Europa încearcă să pună capăt vânzărilor de vehicule noi cu motoare pe combustie din 2035.
Problema mare este că în vedere că pentru flota de vehicule comerciale din Europa nu există o alternativă eficientă la motorină.
Foarte bine, că plea sunt și cele mai poluante.
Un avion de pasageri mediu curier polueaza la o cursa cat 10.000 de turisme diesel!
La Otopeni vin si pleaca 400 curse zilnic si alte mii tranziteaza cerul patrei!
De astea nu spui nimic retardatule?
Romanii cu auto diesel si-au luat aceste masini datorita nivelului de trai scazut si a resurselor limitate dementule!
ZIARE.COM SITE-UL NAZISTILOR SI PROPAGANDEI CRIMINALILOR CE JEFUIESC ROMANIA SUNTETI AMENINTATI CENZURATI SI INSULTATI GRAV DACA NU LINGETI IN COUR CLASA POLITICA SI TURISTUL CU PLAGIATORUL IMBECIL
👏👏👏👏👏👏👏
Motorul diesel consumă cel mai puțin din tot ceea ce este acum pe piață, este cel mai eficient. Celor ce conduc lumea le-a devenit obișnuință să omoare gîsca cu ouă de aur.
Motorul pe benzină face cu 67% mai mult CO2 decît cel diesel; 200g CO2/km față de 120 . (nu că CO2 ar fi poluant doar le amintesc ecologiștilor și prostiților)
CORECT!
Sunt putin surprins de comentariile specialistilor/analisti, fara nume, consultati de autorul articolului. M-am intors de curand din Germania unde am vizitat landul Bavaria timp de o saptamana. La toate benzinariile intalnite pe drum, preturile afisate erau mai mari la benzina si mai mici la motorina. In Romania, unde parcul de automobile SH, provenite in mare parte din Germania, e mai mare la motoarele Diesel, situatia e inversa. Motorina e mai scumpa si benzina mai ieftina. De unde se poate usor deduce cat de mari specialisti sunt analistii consultati, si cum preturile sunt stabilite astfel ca profirul sa fie maxim.
Lasa-l în pace pe ziaristul analist, asta-i idiotul naționalului.ro
Ai boala lui Calache sau a lui Truman?
E greu sa vinzi masini electrice daca benzina si motorina sunt ieftine !