Decizia Guvernului care vizează toți românii care au mașină. Iată de când se aplică măsura. e data aceasta este vorba despre o veste oarecum bună.
A fost aprobată prelungirea plafonării preţurilor poliţelor RCA, la propunerea Autorităţii de Supraveghere Financiară, pentru a împiedica apariţia unor dezechilibre în piaţă şi creşterea preţurilor pentru aceste poliţe de asigurare.
Tarifele RCA, la nivelul din 28 februarie 2023
Tarifele de primă maxime au fost stabilite la nivelul propriilor tarife de primă care au fost practicate de către fiecare asigurător RCA la data de 28 februarie 2023, care pot fi ajustate cu un procent de maximum 6,8% şi sunt valabile pentru o perioadă de 3 luni de la data intrării în vigoare a hotărârii.
Tarifele se aplică în cazul contractelor RCA încheiate după data intrării în vigoare a propunerii de prelungire, a informat Executivul, conform stirileprotv.ro.
Comisioanele de distribuţie aferente contractelor RCA se limitează la maximum 8% din prima netă de cheltuieli de distribuţie pentru o perioadă de 3 luni de la data intrării în vigoare a hotărârii.
30% dintre șoferii de mașini electrice renunţă la ele
Altfel, în cel mai recent sondaj al său, McKinsey & Company a arătat că mulți proprietari de vehicule electrice ar dori să se întoarcă la modele pe benzină și motorină.
Este un fapt că mașina electrică, aflată la început, încetinește deja. Și, așa cum unii producători de automobile par să dea înapoi de la obiectivele inițiale privind emisiile zero (la țeava de eșapament), s-ar părea că proprietarii care au făcut deja pasul nu sunt atât de convinși pe cât s-ar putea crede.
În timp ce, de obicei, se spune că șoferii au fost seduși de liniștea și de performanțele instantanee oferite de automobilul lor alimentat cu baterii, până la punctul în care nu s-ar mai întoarce niciodată la motorul cu piston, noul studiu McKinsey arată că aproape o treime – mai exact 29% – dintre persoanele care au cedat deja la cântecul de sirenă al waților se vor întoarce, foarte probabil, la motoarele cu combustie pentru următoarea achiziție.
Această cifră este cu atât mai semnificativă cu cât studiul, care a cuprins 200 de întrebări, a implicat 30.000 de participanți din 15 națiuni din întreaga lume, care reprezintă 80% din vânzările globale de mașini.
Textul integral al lui Radu Jacotă este AICI.