Un polițist care și-a riscat viața să prindă un infractor a fost sancționat aspru de șefi, iar infractorul ar putea scăpa nepedepsit. Cam aceasta este țara în care trăim. Cazul nu este singular și arată una dintre principalele cauze pentru care cetățenii sunt lăsați fără niciun fel de siguranță și protecție.
După o urmărire dificilă, polițiștii din orașul Budești, județul Călărași, au reușit să prindă un șofer care conducea fără permis și care reușise să mai scape de câteva ori. Răsplata? Șefii i-au suspendat permisul pe 60 de zile unuia dintre polițiști, i-au dat amendă și l-au pus să plătească și pagubele pentru autospeciala avariată. Folosindu-se de sancțiunile aplicate polițistului, avocații infractorului au cerut eliberarea acestuia, pe motiv de proceduri de arestare viciate. ”În luna iunie anul acesta, în județul Călărași, colegii noștri din cadrul Poliției Orașului Budești, în timp ce se aflau în urmărirea unui individ care conducea un autoturism fără a poseda permis de conducere, și care a mai scăpat de câteva ori fără să fie prins, au încercat să-l oprească folosind două autospeciale de poliție neinscripționate pentru a-l bloca, însă acesta nu a oprit și a reușit să le ocolească. La scurt timp însă, un alt coleg s-a folosit de avantajul că circula din sens opus și i-a blocat calea, acroșând autoturismul fugarului și determinându-l să oprească. Față de individul cu pricina, vechi client de-al polițiștilor, a fost dispusă măsura arestării preventive pentru o perioadă de 30 de zile pentru săvârșirea infracțiunii de conducere a unui vehicul fără permis de conducere. Cu toate că polițistul și-a pus în pericol viața prin efectuarea acelei manevre care a dus la prinderea fugarului, așa cum suntem obișnuiți din păcate, instituția a declanșat cercetarea administrativă împotriva sa, fiindu-i imputată reparația autospecialei de poliție, sub pretextul că <<la acest moment la nivelul Poliției Române nu există o procedură pentru oprire forțată care să poată fi aplicată în astfel de circumstanțe>>. Mai mult, ca bătaia de joc să fie completă, unul dintre șefi a dispus ca polițistul care l-a oprit pe agresor să fie sancționat contravențional, fiind amendat cu 435 lei și fiindu-i suspendat dreptul de a conduce pe drumurile publice pentru o perioadă de 60 de zile, pe motiv că a circulat pe sens opus cu autospeciala de poliție”, se arată într-un comunicat al Sindicatului Polițiștilor Europol.
Pericol social și nu prea
Un polițist a reușit să prindă un infractor care obișnuia să conducă pe drumurile publice fără să dețină permis de conducere și, uneori, și sub influența băuturilor alcoolice, pentru care inclusiv procurorul a apreciat pericolul social al faptelor sale, dispunându-se arestarea preventivă a acestuia, ajunge ca tot el să fie cercetat și pedepsit pentru că și-a făcut datoria, susțin sindicaliștii de la Europol. ”În fața acestei nedreptăți imense, Sindicatul Europol a pus la dispoziția polițistului un avocat, care a reușit să demonstreze în fața instanței de fond că gestul polițistului, de a circula pe contrasens, a avut drept scop prinderea unui infractor care săvârșea o infracțiune flagrantă, iar instanța a admis contestația și a anulat procesul verbal. Iată cum sistemul, atunci când ai mai mare nevoie de el, te abandonează chiar și în condițiile în care nu ai făcut altceva decât să îți îndeplinești datoria, adică să prinzi infractori”, se mai precizează în comunicatul Europol.
Lipsesc procedurile legale
Cum s-a ajuns aici? Printr-o crasă nepăsare a celor care s-au perindat pe la conducerea MAI, dar și a legiuitorilor. Urmăririle pe care le vedem în filmele americane nu au nicio legătură cu Poliția Română, care nici măcar nu are dreptul să oprească o mașină în mers. ”Așteptăm să vedem care va fi poziția IGPR, unde am sesizat această situație a colegului nostru și sperăm să rămână definitivă decizia instanței. După aceasta vom cere și sistarea cercetării administrative prin care i se impută reparația autospecialei de poliție. La acest moment, actele emise și cercetările declanșate împotriva polițistului au fost utilizate de către făptuitor ca să arate că a fost prins în mod ilegal, cu încălcarea procedurilor prevăzute de lege, și să fie exonerat de răspunderea penală. În România nu avem nicio procedură de conducere defensivă și nicio instruire prin care polițiștii să fie învățați să oprească autoturismele urmărite. Nu există nicio procedură legală prin care polițiștii pot opri o mașină în mers pe care o urmăresc, trebuie doar să aștepți să rămână fără combustibil sau să intre în șanț, cumva. Nu ai voie nici să așezi mașina perpendicular, pentru că ești acuzat de blocarea drumului. În plus, trebuie să ai și grijă să nu lovești mașina că ești bun de plată”, ne-a declarat Cosmin Andreica, președintele Sindicatului Polițiștilor Europol.
