Veşti proaste pentru conducătorii auto! Reguli dure pentru șoferi impuse de UE. Așadar, din 1 ianuarie 2025 șoferii vor fi nevoiți să respecte o serie de reguli stricte adoptate la nivel european.
Scopul lor e să limiteze impactul negativ al autovehiculelor. Cine nu respectă aceste norme se va alege cu sancțiuni dure, inclusiv imposibilitatea de a mai putea circula pe drumurile publice.
Sistem AdBlue, obligatoriu
Şoferii care au vehicule diesel din Franța trebuie să-și instaleze un sistem AdBlue pe mașinile lor, în conformitate cu noile reglementări menite să reducă impactul poluării.
Dacă nu se respectă această cerință se dau amenzi mari și se ajunge la interzicerea accesului cu vehiculele în trafic, potrivit rtv.net.
Echiparea tuturor vehiculelor diesel cu AdBlue va deveni obligatorie, iar șoferii vor trebui să completeze regulat rezervorul de AdBlue pentru a se asigura că vehiculul respectă standardele.
Controalele tehnice vor fi mult mai riguroase în Franța din 2025. În cazul în care șoferii încearcă să eludeze obligația de folosire a AdBlue-ului, fie prin manipularea sistemului, fie prin eliminarea acestuia, sancțiunile vor fi severe.
Cum se stabilesc tarifele la poliţele RCA, în România
Spre deosebire de tarifele de referinţă publicate anterior de ASF, cele anunţate în iulie 2024 nu mai folosesc capacitatea cilindrică a motorului drept criteriu de diferenţiere, alături de vârstă, ci utilizează puterea motorului exprimată în kilowaţi (Kw), anunşă Antena 3.
Cea mai mică diferenţă între Bucureşti/Ilfov şi restul ţării este în cazul şoferilor de peste 60 de ani care conduc maşini cu motoare mici, sub 50 kw (68 cai-putere): pentru ei există un tarif de referinţă de 1.678 de lei în Bucureşti/Ilfov şi 1.008 lei în ţară.
Bucureştiul are una dintre cele mai mari frecvenţe ale daunelor auto din Europa, de 6,2%, a declarat, marţi, într-o conferinţă de presă, Sorin Mititelu, vicepreşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) şi coordonator al Sectorului Asigurări-Reasigurări.