Surse din cadrul Ministerului Afacerilor Interne ne spun că cei din conducerea MAI au intervenit pe lângă procurori ca să-i dea polițistului implicat în accidentul din Sectorul 1, în care o fetiță și-a pierdut viața, arest preventiv. Procurorii nu au fost însă de acord, indiferent de latura emoțională a accidentului, deși au spus că înțeleg că este implicată, indirect, și instituția, dar au acceptat să decidă controlul judiciar și interdicția de a mai folosi autospecialele de poliție.
Ca să iasă cu fața curată din linșajul mediatic, după accidentul mortal din Sectorul 1, persoane de la vârful conducerii MAI au negociat cu procurorii, încercând să obțină arestarea preventivă a polițistului care a provocat tragedia.
Procurorii au refuzat însă, deoarece nu aveau niciun temei legal pentru o astfel de măsură, dar au acceptat să instituie controlul judiciar și măsura de interdicție pentru polițist de a mai conduce mașinile instituției. Pe baza acestei condiții negociate cu procurorii, MAI a decis să-l pună la dispoziție și l-au trimis undeva, la registratură. În fapt, conform prevederilor legale, nici controlul judiciar nu se justifică într-o asemenea speță.
Potrivit Codului de procedură penală, măsura preventivă a controlului judiciar poate fi dispusă în condiţiile art. 202 C Procedură penală, respectiv, dacă există probe din care să rezulte suspiciunea rezonabilă că inculpatul a săvârşit o infracţiune. Totodată, măsura controlului judiciar trebuie să fie proporţională cu gravitatea acuzaţiei aduse persoanei în cauză şi necesară în scopul bunei desfăşurări a procesului penal, al împiedicării sustragerii suspectului sau inculpatului ori prevenirii săvârşirii unei alte infracţiuni şi dacă nu există o cauză care împiedică punerea în mişcare sau exercitarea acţiunii penal.
Condamnare cu suspendare
Sindicaliștii de la Europol ne spun că polițistul cel mai probabil va primi condamnare cu suspendare, deoarece nu se întrunesc condițiile unor infracțiuni grave.
”Dacă ne uităm pe jurisprudență, pedeapsa este între 1 și 5 ani, dar pentru că nu a fost vorba de alcool, droguri, nu a fost fugă de la locul accidentului, fapta nu a fost săvârșită de o persoană care nu avea permis de conducere, nu știu cât o să mai rămână din pedeapsă. Singurul element este viteza, pentru că acolo era limita de 30 km și, în urma expertizei se va stabili viteza cu care circula. Eu cred că avea undeva la 60 km/h spre 70 km/h. Oricum, sigur va ieși din Poliție, asta este clar. Acum polițistul și-a luat concediu și s-a întors acasă, în Argeș, și îi este frică să mai iasă pe stradă. L-au făcut în toate felurile, pe la TV, prin presă, pe Facebook, de la brută, dement, până la dezaxat”, ne-a declarat Cosmin Andreica, președintele Sindicatului Polițiștilor Europol.
Sindicaliștii ne spun că în această tragedie nu a existat un singur vinovat. Administratorul drumului ar fi trebuit să refacă marcajul rutier de pe trecerea de pietoni și să mute indicatorul într-un loc vizibil, având în vedere că acesta era mascat de un copac. ”Au existat petiții ale cetățenilor din zonă pentru a reface marcajul rutier de la trecerea de pietoni, însă nu s-a luat nicio măsură”, ne-a mai precizat Cosmin Andreica, președintele Sindicatului Polițiștilor Europol.
Ar fi putut fi două victime
Tragedia imensă a pierderii vieții acestui copil ar să fie un semnal de alarmă pentru toate autoritățile. Faptul că fetițele au traversat în fugă strada, deși au văzut că se apropie o mașină cu viteză, arată că există un gol uriaș în educația rutieră a copiilor, iar pericolul în care se află este permanent. Polițiștii ne spun că, dacă cea de-a doua fetiță nu ar fi ezitat, probabil că ar fi existat două victime, nu una. ”La un moment dat se vede că una dintre fete, cea care a supraviețuit, se uită în dreapta, vede că vine mașina cu viteză și are tendința să o tragă de mână înapoi pe cealaltă fată, dar victima o smucește ea pe prietena ei și o trage după ea și imediat apare impactul. Probabil că s-a gândit că vor avea timp să treacă. Fetița care a rămas în viață a supraviețuit pentru că a ezitat, și vorbim de 10 centimetri care o plasau direct pe capota mașinii, la fel ca și pe cealaltă. Și aveam, Doamne ferește, două victime”, a afirmat președintele Sindicatului Polițiștilor Europol, Cosmin Andreica.