Durere fără margini. Mama pilotului mort după ce s-a prăbușit avionul MiG-21 acuză: „A servit armata şi acum armata îi dă cu şutul” - VIDEO (sursa foto. Facebook/MApN)Familiile celor opt oameni care și-au pierdut viața în urma catastrofei aviatice din județul Constanța trec prin momente greu de imaginat, după ce i-au pierdut pe cei dragi. Încă nu se știu condițiile care au dus la prăbușirea aeronavei MiG-21 LanceR și a elicopterului IAR 330-Puma, pornit în căutarea acesteia.
Mama lui Costinel Iosif Niță, pilotul avionului MiG-21 LanceR, prăbuşit miercuri, 2 martie, în judeţul Constanța, plânge și arată cu degetul în direcția Armatei Române. Femeia e distrusă de durere. Și spune că inclusiv soția fiului său ar fi fost mințită. Familia tânărului aflat la manșa aeronavei ar fi aflat de tragedie de la televizor, anunță Antena3.
„Ne-au minţit, ne-au minţit că băiatul s-a catapultat. Am avut soţul cadrul militar la Deveselu. Ne-au minţit, ne-au minţit şi nora!”, a susținut mama tânărului, cu vocea gâtuită de lacrimi, la postul TV menționat.
„A servit armata şi acum armata îi dă cu şutul”, acuză mama pilotului.
Câte ore de zbor acumulase Costinel Iosif Niță
Ministerul Apărării a anunțat la primele ore ale zilei de joi, 3 martie, că pilotul avionului MiG-21 LanceR, căpitanul Costinel Iosif Niță, şi-a pierdut viaţa în urma prăbușirii aeronavei, în apropiere de localitatea Cogealac, într-o zonă nelocuită.
Pilotul avea 31 de ani și era căsătorit. „Din anul 2014, îndeplinea funcţia de pilot în cadrul Escadrilei 861 Aviație Luptă în Baza 86 Aeriană de la Borcea. Acumulase peste 570 de ore de zbor, din care aproximativ 420 pe MiG-21 LanceR”, au mai anunțat cei de la MApN.
Vă amintim că a pierit și întreg echipajul format din 7 oameni aflat în elicopterul pornit în misiune de căutare- salvare, după ce aeronava MiG-21 LanceR a pierdut legătura radio cu turnul de control și a dispărut de pe radar, în seara zilei de 2 martie. Elicopterul militar tip IAR 330 – Puma s-a prăbuşit în zona localității Gura Dobrogei, județul Constanța, la aproximativ 11 km de aerodrom, conform MApN.
În primă fază s-a anunțat că în elicopterul IAR 330-Puma se aflau cinci militari, iar apoi că la bord urcaseră și doi salvatori pe mare din cadrul Forțelor Navale Române.
O comisie a Statului Major al Forţelor Aeriene și Parchetul Militar de pe lângă Tribunalul Militar Constanța fac cercetări pentru a stabili condițiile în care s-au prăbușit cele două aparate de zbor.
Vremurile cadrelor militare care mergeau la unitate sa manance , sa bea si sa doarma au apus. Abia acum incepe adevarata viata de militar. Riscum pierderii vietii este in prim plan!
Plânge careva de mila lor? EU NU!!
Ar trebui. In caz de razboi cei ca el stau intre tine si atacator.
Barbisor, crapi atunci, găină proastă!
Să crape paraziții de 70 de ani!
„Meseria ” de militat inseamna riscul vietii contra salariu. Ce el nu stia ce risca?
De 70 de ani apeviștii doar au șomat. La noi.
Condoleanțe doamnă dar cum adică îi ” dă cu șutul ” ?!
Nu-i da nimeni cu sutul El este erou. O sa-l decoreze si Johannes. Veti vedea asta curand.
Ce „erou”????
cand te urci intr-un sicriu zburator ca sa-i aperi pe altii chiar esti erou, iar aia care au tinut piesa de muzeu in servicul activ sunt unii dintre cei mai cranceni si ticalosi criminali de pe fata planetei
Exista demisie, trecere in rezerva daca nu-ti convine. Daca stai inseamna ca accepti ba chiar iti place. Sa fie pusa familia sa plateasca avionul.
Chestia cu MIG-urile expirate era din 1997 si acum dupa 25de ani inca mai discutam aceeasi chestie?.Noutatea este elicopterul care ar fi trebuit sa fie bun de zbor
Cine a dat ordinul ce are de zis , isi da demisia ca nu il intereaza viata militarilor pe unii ii trimit cu vechituri iar altii in conditii care si un profan a auzit ca elicopterele .noaptea nu se ridica iar in cond nefavorsbile nici atat. Conduceri pt videogames nu viata reala!!!
Elicopterul e tot din alea machiate și second hand ?
Da. L-a cumparat ministrul Spiroiu de la un parc rece din Olanda. A dat 2000 de euro pe el.
Doamne, mulți proști ai în gradina ta! Domnule Barbu, iți citesc cu mare scârbă comentariile domniei voastre legate de materialele referitoare la cadrele militare. Un pilot, în țările civilizate, este considerat o valoare națională. EI, urmează Academia de aviație de la Brașov, facultatea este grea….dar nu vă mai deranjez bruma de neuroni pe care o aveți, pentru a vă explica complexitatea acestei meserii. Nu plângeți după ei? Ca ei nu veți ajunge în veci! Măcar o roabă stiți să conduceți? Să-ți fie rușine!
Nicolae Trandafir, tataie, nici un pilot fie el civil sau militar din orice țară, nu plătește avionul sau elicopterul. Pune mâna pe carte și citește, lasă băutura.
Domnu…Fără perdea (fără bun simț și educație), ai lucrat măria ta în armată acolo unde se bea, se doarme, si se mănâncă? Dă exemple!
Doamne, mulți proști ai grădină!
Șobolane, aia este ,,academie” exact cum sunt eu popă. Aia-i școala de tablagii de pînă-n 1990. Și da, este pe același calapod cu ,,Academia” de bucătari. La fel de grea.
Și mai trebuie spus că se și fură plus beții crunte.
Amice, barbino, alu pi gus. Școala de piloți de supersonic a fost întotdeauna o instituție de elită, în care nu intrau decât cei mai buni dintre cei mai buni. Tabla e cu rv a de mă-ta, care în loc sa înghită te-a făcut umbră degeaba pământului. Jeg împuțit!
Lepră, tablagii ca tine trebuie trimiși, ACUM, la „muncă” în Donbas. Să fiți și voi utili, o dată în viață.
Nici măcar nu ați avut bunul simț, să transmiteți condoleanțe.
Ce jeguri sunteți!
Transmite tu, bă, apevist împuțit!
Barbule, Academia scoate ofițeri, nu tablagii.
Spală-ti gura, iți miroase, pute!
Exact ca „hacademia” de frizeri.