Ce presupune noua normă de poluare Euro 7 și când intră în vigoareNoua normă de poluare Euro 7 va intra în vigoare în Uniunea Europeană începând cu 2026 și aduce cea mai amplă reformă a normelor privind emisiile auto.
Viitorul standard Euro 7 ia în considerare nu doar gazele de eşapament, ci şi poluarea generată de plăcuţele de frană sau de abraziunea pneurilor, spre deosebire de Euro 6.
Mașinile electrice nu mai sunt încadrate ca nepoluante
Pe 12 aprilie 2024 a fost adoptat la nivelul Consiliului Uniunii Europene noul regulament pentru standardul de poluare Euro 7, acesta urmând să fie aplicat în etape, începând cu octombrie 2026.
Se pare că poluarea cu particole non-exhaust (cele ce nu provin din eşapament) este destul de problematică. În Londra, spre exemplu, aproximativ 55% din masa particulelor grosiere provine din uzura frânelor, iar 10% din uzura anvelopelor. Acestea din urmă generează şi particule PM2.5 și PM10, unele ce au efecte directe asupra sănătăţii.
Euro 7 stabilește:
Limite de frânare (PM10): 3 mg/km pentru mașinile electrice integrale, 7 mg/km pentru mașinile cu ardere internă, hibride și cu pile de combustie, până la 11 mg/km pentru autoutilitarele mari.
Limite pentru anvelope: Se dezvoltă metode de testare, dar cu scopul de a reglementa microplasticele și PM2,5 provenite din uzură.
Maşinile electrice vor deveni astfel poluante, astfel că ele vor începe a fi taxate.
Ce presupune Euro 7
În prezent, Euro 6 reglementează următorii poluanți:
oxizi de azot (NOx),
monoxid de carbon (CO),
particule (PM),
hidrocarburi,
metan,
amoniac (pentru camioane și autobuze).
amoniacul este reglementat și pentru autoturisme și furgonete;
este introdusă formaldehida, un gaz iritant și cancerigen;
este reglementat pentru prima dată protoxidul de azot (N₂O) pentru vehiculele grele – un gaz cu efect de seră extrem de puternic.
Nu sunt impuse restricții de circulație pentru vehiculele Euro 5 și Euro 6 deja înmatriculate.
Regulamentul se aplică doar modelelor noi.
Autoturisme și furgonete (M1, N1):
modele noi: 29 noiembrie
toate înmatriculările noi: 29 noiembrie 2027
mici producători: 1 iulie 2030
Autobuze și camioane:
modele noi: 29 mai 2028
toate înmatriculările noi: 29 mai 2029
Sa ne demontam franele sa fim euro 7 . Astia sunt nebuni.
Eu zic sa facem masini ca ale lui Fred si Barney, masini care nu polueaza deloc, nici cu motorul, nici cu cauciucurile sau franele. Europenii condusi de urecheatii de la Bruscseles in frunte cu Ursulea au luat-o razna de tot, au distrus Europa in proportie de 75% in numele viitorului “verde”…
Stiti cat curent electric se consuma in Romania de dinainte de 1989 ??? In jur de 16.000 de Mwh. Stiti cat se consuma acum ? In jur de 9.000 de Mwh, din care circa 35% este curent electric din IMPORT !!!!!!!!!!!!! Inainte de 89 Romania EXPORTA curent electric.
Unii iau bani gramada din introducerea de restrictui! Niste gunoaie vandute sau mai exact prostituate politic!