Veşti proaste pentru şoferii obişnuiţi să depășească limita legală de viteză. Aceşti conducători auto, care încalcă Codul Rutier pe anumite drumuri din România vor fi sancţionaţi, în baza imaginilor video surprinse de radare, fără să mai aibă loc oprirea acestora pe marginea drumului.
Începând cu 1 ianuarie 2025, a fost pus în funcţiune pe anumite şosele din România sistemul de monitorizarea a traficului rutier cu ajutorul radarelor.
Rutele monitorizate cu radare
Aceste zone cu risc ridicat sunt pe autostrada Bucureşti-Piteşti, autostrada Bucureşti-Constanţa, dar şi în judeţul Vrancea.
„Începând cu 1 ianuarie 2025, a fost operaționalizat sistemul de monitorizare a traficului rutier pe drumurile publice din România, cu privire la posibile încălcări ale normelor de circulație pe drumurile publice, obținute cu mijloace tehnice din dotarea Poliției Române și colectate automat prin sistemul e-SIGUR.
Acest sistem va prelucra imaginile surprinse cu ajutorul cinomometrelor Trucam pe autostrăzile A1 și A2, precum și în județul Vrancea, în zonele cu risc ridicat, iar constatarea și aplicarea sancțiunilor se va realiza de polițiști nominalizați în acest sens”, a declarat Comisar-şef de poliţie Bogdan Oproiu de la Directia Rutiera, referitor la sistemul e-SIGUR.
Cât timp poţi circula cu ITP-ul expirat
Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este esențială, dar şi obligatorie, pentru a menține vehiculul într-o stare tehnică optimă și pentru a garanta siguranța pe drumurile publice.
Conform legislației în vigoare, toate mașinile care circulă pe drumurile din România trebuie să dețină un ITP valabil.
În țara noastră, lipsa unui ITP valabil poate veni cu sancțiuni dure, inclusiv amenzi mari, suspendarea înmatriculării sau reținerea plăcuțelor de înmatriculare.
Cu alte cuvinte, conform Codului Rutier 2025, din momentul în care ITP-ul a expirat nu mai ai voie să circuli cu maşina pe drumurile publice.
