Ministerul Transporturilor supraliciteaza puterea economica a tarii si anunta ca, in urmatorii 15 ani, se vor construi – cel putin pe hartie – 1.300 km de autostrada si mii de kilometri de drumuri expres si rute ocolitoare.
La inceput de an, asa cum ii sade bine oricarui gospodar, ministrul Ioan Rus a prezentat planurile de infrastructura pentru perioada 2015-2016, cu tot felul de culori trasate pe diverse harti. In majoritatea cazurilor este vorba de proiecte ce s-ar putea desfasura pe o perioada lunga de timp, dar Rus sustinea ca, in baza planselor frumos colorate, Romania ar putea avea in doi ani peste 200 de kilometri de autostrazi in plus fata de cele actuale. De pe harta cu programul de autostrazi lipseste insa, in mod evident „bucatica” dintre Ploiesti si Comarnic.
Rus a venit si cu o propunere inovatoare: o „cararuie” numita drum rapid, de fapt o ruta ocolitoare, utilizabila cat timp (si daca) se va lucra la autostrada Comarnic-Brasov. Proabil ca din sutele de kilometri de autostrazi anuntati de Rus vom avea doar aceasta „cararuie”, dar numai daca se apuca cineva de lucru. Dar conducerea Ministerului Transporturilor nu se opreste aici si are planuri marete, cel putin pe hartie: 1.300 de kilometri de autostrazi pana in 2030.
Drumuri la tot poporu’!
Ministerul Transporturilor a propus realizarea a 1.301 km de autostrada, cu un plus de 645 km fata de versiunea initiala a Master Planului. Se mai au in vedere 1.877 km de drum expres, 3.147 km de drum Trans Regio si Euro Trans si 67 de variante de ocolire, la care se adauga centura Bucurestiului la profil de autostrada. Investitia in sectorul rutier se ridica la 26,48 miliarde euro, din care mai mult de jumatate se aloca pentru autostrazi. Macar de s-ar face cateva sute de kilometri de autostrazi si sa se repare drumurile existente!