Autoritatile nu contenesc sa ne surprinda cu planurile, masterplanurile si ocolitoarele drumuri pe care si le-au propus. Reprezentantii Companiei Nationale de Drumuri (CNADNR) anunta triumfali lungimea totala a autostrazilor pe care le vor inaugura in 2015: 17 km.
Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, vine cu un bonus, anuntand ca toate municipiile vor avea centuri ocolitoare.Dupa finalizare, ele se vor lega de drumurile expres care, cand vor fi gata, se vor numi autostrazi.
CNADNR e pusa pe fapte mari, iar reprezentantii institutiei au anuntat ca in acest an (o luna si jumatate) au de gand sa inaugureze – pe bucati, dar luate la un loc – 56,3 km de autostrazi. Spre comparatie, anul trecut au fost dati in folosinta 116 km, iar lungimea totala a retelei de autostrazi din Romania a ajuns la 646,07 km. Dar sa revenim la realizarile din acest an. Potrivit CNADNR, pana in 31 decembrie vor fi finalizati 56,3 km de autostrada: primul lot (22,2 km) si o portiune de 6 km din lotul 2 al autostrazii Nadlac – Arad, 6 km din lotul 2 al autostrazii Timisoara – Lugoj si lotul 3 de la Orastie – Sibiu (22,1 km). Tronsoanele de autostrada planificate a fi deschise traficului rutier in anul 2015 sunt: autostrada Nadlac – Arad si drum de legatura lot 2 (10,664 km) si autostrada Bucuresti – Ploiesti, tronson Bucuresti – Ploiesti, Sectiunea I (6,5 km).
Drumuri de ocolit orase
Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a anuntat ca toate municipiile resedinta de judet din Romania vor avea in Master Planul de Transport centuri ocolitoare. „Toate orasele sau toate municipiile resedinta de judet din Romania vor avea in Master Plan centuri ocolitoare. Toate centurile ocolitoare ale tuturor resedintelor de judet vor fi direct legate de drumuri expres sau de autostrazi”, a spus Rus, precizand ca drumurile ocolitoare vor avea doua sau patru benzi pe sens (care, zicem noi, se vor buluci intr-una, maximum doua benzi pe sens, la intrarea pe drumurile nationale).