(foto: Societatea de Transport București/facebook)La doar câteva zile după ce s-a aflat că Bucureștiul are, în sfârșit, buget aprobat pentru anul în curs, știute fiind nemulțumirile USR PLUS față de forma inițială a proiectului, propusă de Nicușor Dan, care a și picat la vot, înainte de Paști, reprezentanții USR -ului îi cer primarului general dezbateri publice de urgență pe o altă temă de interes pentru locuitorii Capitalei și ai județului limitrof, Ilfov: transportul public de suprafață. Totul, în contextul în care se anunță că pe 15 mai expiră actualele contracte de delegare a gestiunii.
”Soarta pe următorii 10 ani a transportului public de suprafață în regiunea București – Ilfov nu trebuie decisă pe repede înainte!”, susțin oficialii USR București, într-un mesaj transmis luni, via Facebook.
Aceștia aduc în discuție recenta convocare a unei ședințe a Consiliului Director al Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport București-Ilfov, despre care lasă să se înțeleagă că s-ar fi făcut de azi pe mâine, deși ar fi fost de analizat o documentație stufoasă și, mai ales, foarte tehnică.
”Săptămâna trecută, primarul general Nicușor Dan, în calitate de președinte al Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport București-Ilfov (TPBI), a convocat o ședință a Consiliului Director al acesteia în care să fie supuse analizei și aprobării o serie de documente fundamentale pentru transportul public de suprafață din București și Ilfov:
– un studiu de oportunitate privind delegarea gestiunii serviciului public local de transport călători din București și Ilfov;
– contracte de delegare a gestiunii pentru o perioadă de 10 ani, pentru Societatea de Transport București (STB), Serviciul de Transport Voluntari SA (STV SA) și Ecotrans STCM SRL;
– contract de delegare de urgență a gestiunii pentru o perioadă de 1 an pentru SC Regio Serv Transport SRL;
– structura noului plan tarifar.
Convocatorul ședinței și documentele supuse analizei au fost transmise marți, 4 mai, în jurul orei 19, convocarea inițială fiind pentru a doua zi, 05 mai, ora 12. Asta în condițiile în care documentația supusă analizei și aprobării totalizează sute de pagini, este complexă și are un pronunțat caracter tehnic. Un alt element de menționat este lipsa elementelor clare de identificare a documentelor supuse avizării (data documentului, numărul versiunii, istoricul de versionare) și punerea la dispoziție a documentației sub forma unui director partajat în cloud, care a devenit indisponibil ulterior desfășurării ședinței”, susțin reprezentanții USR București, în postarea de pe pagina oficială de Facebook.
Despre ce buget e vorba
S-a aflat că ședința din 5 mai a fost, până la urmă, reprogramată pentru joi, 6 mai. Totodată, s-a anunțat și cum anume s-a poziționat oficialul USR-PLUS în Consiliul Director al TPBI-ului în cadrul respectivei întruniri. ”Vorbim de un buget anual de aproximativ 1,35 miliarde de lei, și modul în care se va presta pentru cetățenii din regiunea București – Ilfov serviciul public local de transport în următorii 10 ani.
Ședința Consiliului Director al TPBI s-a desfășurat până la urmă pe 06 mai, data reconvocării. Reprezentantul USR-PLUS în Consiliul Director, Gabriel Rău, nu a votat marea majoritate a punctelor de pe ordinea de zi, în lipsa posibilității de analiză reală a documentelor supuse avizării”, a mai anunțat aceeași sursă.
Se cere dezbatere de urgență, care să îndeplinească trei condiții
În tot acest context, se cere ”o dezbatere publică reală” având ca subiect transportul public de călători din București și Ilfov. Mai mult, primarului Capitalei i se pun în vedere și trei teme, ce țin de un asemenea demers. ”Având în vedere faptul că pe 15 mai expiră actualele contracte de delegare a gestiunii, este foarte probabilă convocarea pentru săptămâna viitoare a unei ședințe de Consiliu General în care aceste documente să fie supuse aprobării.
USR PLUS consideră că tratarea unor subiecte de o asemenea importanță, cum este transportul public de călători din București și Ilfov, nu poate fi făcută fără o dezbatere publică reală, fără implicarea în dezbatere a societății civile organizate, a asociațiilor de specialitate și a asociațiilor profesionale, a tuturor actorilor interesați.
Solicităm Primarului General organizarea de urgență a unei dezbateri publice care să îndeplinească următoarele condiții:
(1) publicarea odată cu anunțul de dezbatere a întregii documentații relevante;
(2) anunțarea dezbaterii în timp util, publicitate pe toate canalele de comunicare relevante;
(3) luarea de măsuri pentru invitarea / implicarea în dezbatere a actorilor relevanți”, i se transmite primarului Nicușor Dan.
Bugetul Capitalei, votat în 7 mai
La finele săptămânii trecute, vineri mai exact, În cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB) s-a aprobat Bugetul Primăriei Capitalei pentru anul 2021, cu 34 de voturi ‘pentru’, 5 ‘împotrivă’ și 15 abțineri.
Valoarea totala a bugetului Capitalei pentru acest an este de 5,86 miliarde de lei, a transmis Primăria Generală. “Bucureștiul are buget. Le mulțumesc celor 34 de consilieri generali de la PNL, USR PLUS și PMP, care au votat în această seară pentru a aproba bugetul Capitalei pe 2021.
Deblocăm investițiile, plătim datoriile, muncim împreună pentru București”, a anunțat, la acea dată, Nicușor Dan.
