Directorul General al CNAIR, Mariana Ioniță, un dinozaur pesedist al lui Sergiu Sechelariu și Liviu Dragnea

Numirea Marianei Ioniță, anul trecut, în fruntea celei mai avute companii de stat- CNAIR, a surprins toată răsuflarea politică și pe cea jurnalistică, întrucât este de notorietate faptul că doamna în cauză este omul de casă al PSD de ani de zile.

Adusă și puternic sprijinită în Ministerul Transporturilor, la începutul anilor 2000, de către Sergiu Sechelariu, fratele controversatului baron pesedist băcăuan Dumitru Sechelariu, Mariana Ioniță ars etapele și a înaintat rapid pe scara parvenirii profesionale. Atunci, în vremea în care Adrian Năstase era premierul României iar Miron Mitrea conducea cu mână de fier Ministerul Transporturilor și Sergiu Sechelariu era secretar de stat în același minister, Mariana Ioniță adusă de acesta din urmă în minister, a fost favorizată încă de la început și pusă să conducă diverse structuri din acest important minister chiar dacă nu avea experiența și expertiza necesare pentru acele funcții.

Chiar și în perioada în care PSD și guvernul erau conduse de Victor Ponta, Mariana Ioniță a reușit să dețină alte importante funcții de director general în Ministerul Transporturilor datorită intervențiilor în forță și a presiunilor exercitate de Liviu Dragnea pentru ca această doamnă să fie numită pe posturi cheie din acest bănos minister. De pildă, atunci când ministrul Transporturilor era Dan Șova, a rămas de pomină cearta dintre acesta și vicepremierul de atunci- Liviu Dragnea, ceartă izbucnită în cabinetul premierului Victor Ponta și care avea ca temă menținerea Marianei Ioniță pe postul de director general al Directiei Infrastructură din Ministerul Transporturilor. Șova dorea sa o înlocuiască pe Ioniță, în timp ce Liviu Dragnea făcea presiuni incredibile la Victor Ponta pentru ca acesta să îi ordone lui Șova să o mențină pe Mariana Ioniță în acel post.

Atunci când Liviu Dragnea a devenit președintele PSD și Dumnezeul guvernărilor PSD din 2017-2019, a fost extrem de ușor să le traseze ordine tuturor miniștrilor PSD ce s-au succedat la cârma Transporturilor să o mențină pe Mariana Ioniță director general al Direcției de Investiții și  Reglementare Rutieră. Pe scurt, prin această direcție și prin pixul Marianei Ioniță, fostul lider PSD Liviu Dragnea controla TOATE investițiile în infrastructura rutieră a României. Tot Liviu Dragnea a fost acela care a trimis-o pe Ioniță și pe un post bun la Comisia Europeană timp de un an de zile, în 2018. După care, în 2019, cu puțin timp înainte de a fi condamnat, tot Dragnea i-a ordonat lui Cuc să o repună pe Mariana Ioniță din nou în fruntea bucatelor la aceeași direcție din Ministrul Transporturilor.

În mod straniu, în 2020 atunci când teoretic la guvernare era Partidul Național Liberal, cu ministru la Transporturi, Lucian Bode, Mariana Ioniță  a fost promovată director general al Companiei Nationale de Administrare e Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Rămâne de văzut dacă și Cătălin Drulă, noul ministru al Transporturilor, membru al USR, o va menține în fruntea CNAIR pe Mariana Ioniță, un dinozaur pesedist. De ce un ministru userist ar ține morțiș să păstreze la conducerea CNAIR, compania de stat care administrează un buget anual de 1 miliard de euro, o protejată a lui Sergiu Sechelariu și a lui Liviu Dragnea, prin care aceștia și-au realizat interesele personale din domeniul infrastructurii rutiere? Sau cum ar rămâne cu promisiunea ministrului Drulă de la USR de a numi la companiile din subordinea Ministerului Transporturilor doar profesioniști de top și nu politruci transpartinici ca doamna Ioniță?