Ieri, tabloidul “Click!” titra cu litere uriase, pe prima pagina: “Elena: <>”. Paparatele frenetice au aflat deja si amanunte: Ţintareanu e foarte viril, la cei 65 de anisori ai sai, “amanta” Elena Matei e insarcinata in luna a doua si tocmai isi face bagajul sa se mute in vila miliardarului din Corbeanca. Desi tonalitatea protagonistilor este una atit de glumeata, incit trebuie sa ai probleme mari la mansarda ca sa-i poti lua in serios, imediat, subiectul a fost preluat de televiziuni si de site-urile specializate in birfe. Evident, a inghitit si Madalin Ionescu rima de pe acul unditei si l-a sunat pe Ţintareanu, despre care credea ca se afla in Delta, cu amanta. Dupa ce acesta a spus ca, intr-adevar, i s-au aprins calciiele dupa diseuza basarabeanca, in virsta de 20 de ani, a intentat divortul si urmeaza sa se insoare cu blonda, la toamna sau la iarna, i-a propus lui Ionescu s-o sune pe madam Ţintareanu, care se afla la munte, cu Cabral (?!). Femeia a raspuns la telefon, abtinindu-se cu greu sa rida, si a dezvaluit ca, impreuna cu Cristi de la chimioterapie, se afla linga Ţintareanu, deci nu poate fi vorba de niciun divort.
O. Kila

*Premiera cinematografica*

“Kapitalism – Reteta noastra secreta”
(România, Franta, 2010)
Scenariul si regia: Alexandru Solomon
Imaginea: Andrei Butica
Muzica: Mircea Florian
Distributia: George Padure, Dan Voiculescu, Dinu Patriciu, Dan Diaconescu, Gigi Becali, George Copos, Ioan Niculae

Dupa ce si-a petrecut copilaria si adolescenta gri in societatea socialista multilateral dezvoltata, Alexandru Solomon si-a trait momentul de naivitate (ca noi toti), imaginindu-si ca, odata cu disparitia lui Ceausescu, vom scapa de tot raul: nomenclatura, securitate, dictatura. Pentru a “sarbatori” cei 20 de ani in care entuziasmul pentru cumparaturi ne-a scazut considerabil, lui Solomon i-a venit o idee machiavelica: “Ma voi intoarce de unde am venit. Il voi convoca pe Ceausescu. Ar pica din cer cu privirea odihnita, dar si cunostintele necesare!” In incercarea de a-i prezenta lui Ceausescu varianta româneasca a capitalismului, Solomon a incredintat rolurile principale din filmul sau unor pionieri ai noii orinduiri, aflati in topul celor mai bogati oameni de afaceri. A fost, insa, refuzat de unii dintre acestia: Vintu, Columbeanu, Tender, Popoviciu, Adamescu, Ţiriac, Sirbu s.a. Au acceptat sa fie capete de afis doar sapte dintre asii businessului mioritic. Inconjurati de oglinzile pe care echipa de filmare le cara peste tot, mogulii si-au exprimat viziunea asupra capitalismului nostru original, acuzindu-l de balcanism si prejudecati. “Dar acest cocktail balcanic fara morala si fara printipuri – mediteaza Solomon – nu e rea pentru toti!” Urmind aceasta poteca, ajungem in fosta debara a lui Dan Diaconescu, fauritorul televiziunii fara tehnica, fara aparatura si fara scrupule, destinata “poporului”. Copos povesteste despre eminenta care l-a facut capetenie a studentilor, Patriciu poetizeaza pe marginea secventei in care, tinar, se afla pe malul marii, in masina, in compania unei “arhitecte cu suflet curat”, contemplind platforma Midia Navodari, la rasarit de soare. Din off se aude vocea lui Solomon care isi aminteste, asa, in doru’ lelii, de cele 462 dosare de mare coruptie care n-au ajuns nici macar pina la prima instanta si in cazul carora nu s-a dat nicio sentinta. La sfirsit, Ceausescu se declara multumit: “M-ati tradat, dar mi-ati pastrat principiile. Stiu ca am supravietuit in fiecare din voi!”. In schimb, Solomon, vorbind in numele tinerilor, e nemultumit: “Dupa 20 de ani, banchetul e pe sfirsite, au mai ramas ceva firimituri, dar trebuie sa mincam in picioare. Si, la urma, cine o sa plateasca nota?” Cum, cine? Tot noi, ca intotdeauna.

“De ce am scris Kapitalism cu K? Lucrarea lui Marx se scrie in original cu litera K. Tot cu K incep, in rusa, cuvintele Komsomol, Kommunist si KGB. Kakania era denumirea metaforica a batrinului Imperiu austro-ungar (K und K = kaiserlich und königlich), data de scriitorul Robert Musil unei societati putrede si birocratice. Kapitalismul românesc e o combinatie kakanie a tuturor acestor ingrediente.” – Alexandru Solomon

Gabriela Hurezean

Daca acum citiva ani telefonul mobil era un lux, acum a devenit ceva absolut normal si obisnuit. Astfel, toata lumea detine cel putin cite un telefon mobil, de la presedinte pina la copilul strazii. Ce-i drept, sint si cei care au cite doua-trei telefoane, de nu mai stiu la care sa vorbeasca mai intii. Nu stim daca este la fel de nociv precum tutunul, dar sintem siguri ca si mobilul creeaza dependenta. Mai mult, aflati ca unele vedete din showbizul românesc isi pierd pina si orele de somn vorbind la telefon sau, chiar daca maninca, fumeaza sau se coafeaza, prioritatea o are tot telefonul mobil.

Adelina Virciu vorbeste mai mult la telefon, decit doarme: “Am devenit dependenta de telefon. Vorbesc in jur de 10 ore pe zi, mai mult decit dorm. Imi vine sa-l sparg uneori, sa-l arunc. Bateria ma tinea trei zile, acum tin mereu telefonul la incarcat pentru ca ma tine doar jumatate de zi”.

Mirela Chirila: “Da, clar! Chiar sint dependenta de telefon”.

Andreea Tivadar: Daca ar fi sa plec pe o insula pustie, unul din cele trei lucruri pe care as putea sa le iau, ar fi telefonul mobil, pentru ca nu pot fara el”.

Alina Mihai

Desi in mod normal este considerat un „tratament” rezervat fetelor regale, Victoria Beckham (36 de ani) a crezut ca statutul de sotie a lui David Beckham este o justificare suficienta. Dupa ce la inceputul acestei saptamini, diva de 36 de ani a platit o intreaga echipa de oameni a caror unica sarcina era transportarea cumparaturilor, Posh Spice a angajat acum un barbat care sa-i care numai geanta. In urma cu doua zile, Vicky a fost surprinsa de paparazzi in timp ce sosea la o galerie din Manhattan, in spatele sau coborind umil din masina „caratorul de genti”, ce afisa o mina de catel supus. Probabil ca Victoria nu ar fi fost nevoita sa aiba un „caraus” daca sotul sau ar fi fost un cavaler si s-ar fi oferit sa-i duca el poseta. Norocul lui ca are piciorul in ghips si abia reuseste sa se miste…
Ana-Maria Calciu

Mergind pe ideea ca scandalul dintre Bianca si Bote e o Joiana pe care n-a muls-o suficient, Capatos i-a invitat la o discutie edificatoare pe toti cei implicati in povestea mai mult decit dubioasa. Pina la urma, telespectatorii au putut deduce un singur lucru clar: toti circarii din distributie mint.

*Cum se sparg dintii cu ziare*

Blonda cu buze “ca bastile” a chiulit de la emisiunea lui Capatos, pe motiv ca “Botezatu a batut-o si i-a spart dintii”. Cel putin, asa suna titlul postat de Capatos, pe burtiera emisiunii. In seara urmatoare, Dragusanu a aparut spasita, spunind ca Botezatu i-a fisurat doar un dinte, i-a cirpit doar doua palme de i-a invinetit ochiul, a dat-o cu capul de usa (pe care a si scos-o din balamale) si i-a facut vinatai pe picioare. Desi contractul cu Pro TV ii interzice inca, timp de doua saptamini, sa se dea in barci prin tabloide (si emisiuni TV de profil), Botezatu a imprastiat imediat declaratii in dreapta si-n stinga, jurind pe mama lui ca n-a facut decit sa-i arunce Biancai niste ziare in fata si s-o zgiltiie putin. Asta, dupa ce, tot in tabloide, Botezatu recunoscuse ca a altoit-o pe blonda. Acum spune ca tabloidele mint, el n-a dat asemenea declaratii! Si, in plus, anul trecut, Bianca a dat in el cu un pahar, dar n-a zis nimic (?!).

*Lavinia, martorul mincinos*

Ca sa demonstreze ca Bote jura fals pe mama lui, Bianca a adus-o in platou pe cea mai buna prietena a ei, Lavinia (cea care a incercat s-o scoata basma curata pe Dragusanu, cind a jucat rolul Julietei in balconul fotbalistului Cristea). Desi n-a fost martora la cele intimplate, Lavinia sustine ca a auzit cearta, din camera ei, aflata la etaj, iar cind a coborit, a vazut pe fata Biancai urmele palmelor lui Botezatu. Luata tare de acesta din urma, “martora cheie” a revenit asupra celor afirmate si a recunoscut ca fata Biancai era rosie din cauza ca plingea. Concluzia lui Botezatu: “Doar ciinele Biancai stie cu adevarat ce s-a intimplat!” Dar, cum catelul nu stie sa indruge gogomanii, prefera sa taca.

*Cristea: “N-am vorbit cu niciun ziarist!”*

Sperind sa obtina o noua incaierare, macar prin telefon, Capatos l-a invitat pe Adrian Cristea sa-si dea cu parerea despre titlurile aparute in “Cancan”, conform carora fotbalistul i-ar fi declarat razboi lui Bote: “Daca o mai atingi, ti-o iei!” si “Adrian Cristea il ameninta pe Botezatu: «Il rezolv eu pe batausul asta!»” Dezumflind marile asteptari ale lui Capatos, Cristea a spus ca n-a facut asemenea declaratii nimanui, nici ziaristilor, nici prietenilor si nici nu s-a dat “cocos“, iar cei care au publicat asa-zisele declaratii sint niste mincinosi. Enervat, Capatos i-a cerut Biancai “sa fie gaina” si sa repete ce le-a povestit in pauza publicitara. Speriata ca a fost demascata ca sursa a informatiilor mincinoase din “Cancan”, blonda a clarificat lucrurile: “Am vorbit la telefon cu Cristea si acesta a parut deranjat”! De la “a parea deranjat” pina la amenintari cu bataia, e o distanta ca de la pamint la luna. Comentariul lui Bote: “Nu am nimic cu domnul Cristea si gestul de a intra cu el intr-o disputa pentru Bianca e sub demnitatea mea. (…) Nu cred ca domnul Cristea este atit de imbecil incit sa faca asemenea afirmatii, pentru ca, astfel, ar da de gol relatia lor care nu exista.” Daca orice comparatie cu fotbalistul somer este considerata de Bote ca fiind sub demnitatea lui, ne intrebam cum i se pare faptul ca se balaceste in mocirla acestui interminabil si ieftin bilci, doar din setea disperata de a se afla in centrul atentiei.
VD Tot

Interdictia de a aduce lichide in bagajele de mina la bordul avioanelor se va incheia in Uniunea Europeana la sfirsitul lui aprilie 2013, iar aeroporturile vor trebui sa dispuna de o tehnologie fiabila de detectare a explozibilelor, a anuntat joi Comisia Europeana. Este vorba despre simplificarea pe cit posibil a controalelor de securitate pentru pasageri”, a explicat intr-un comunicat comisarul european pentru transporturi, Siim Kallas.
„Este o veste buna pentru pasageri, chiar daca nu este pentru miine”, a precizat purtatoarea sa de cuvint. „Aceasta masura era o sursa de frustrare pentru pasageri”, a adaugat ea. Statele UE si-au dat acordul pentru aceasta noua data in februarie. „Toate aeroporturile vor trebui sa aiba capacitatea de a verifica orice contine lichide, aerosoli si geluri” pina la 29 aprilie 2013, au precizat acestea. Pasagerii care calatoresc cu plecare din UE nu pot lua in cabina decit flacoane sau tuburi de maximum 100 de mililitri, care trebuie tinute intr-un sac sigilabil de maximum un litru. Exceptii sint prevazute pentru produsele cumparate de la magazinele din aeroporturi situate in UE.

Descoperirea unui complot terorist in noiembrie 2006 – trei islamisti au vrut sa detoneze explozibile lichide in avioane deasupra oceanului Atlantic – a obligat UE sa isi consolideze masurile de securitate implementate pe aeroporturile sale dupa atentatele de la 11 septembrie 2001, din Statele Unite.

Imi aduc aminte ca atunci cind a fost ales Mitropolit al Ardealului, IPS Laurentiu Streza era perceput drept unul dintre promotorii deschiderii Bisericii Ortodoxe in raport cu societatea, cu nevoile si provocarile acestui Turn Babel care este lumea de azi. Avem nevoie de astfel de oameni in cler, iar ei exista. Problema este ca unii doar par astfel. Asta pentru ca vechi obisnuinte, “traditii” pe care, preluind fara nici o rezerva un concept din propaganda ateismului militant, le consider “obscurantiste” irump de ca si cum am trai in vremurile cronicarilor. Aduceti-va aminte doar de cazul Tanacu, de nebunia exorcismelor si increderea oarba a ieromonahului Daniel Corogeanu ca “dracii” pot fi scosi din alti calugari prin ritual, iar nu prin tratament psihiatric. Tratament de care primul ce ar fi avut nevoie era chiar cel care vedea diavoli in aproapele sau.
Ei, bine, citesc comunicatul de presa al Mitropoliei Ardealului, care pune lucrurile la punct in privinta unui litigiu pe care Biserica il are cu omul de afaceri Ilie Carabulea. Pe scurt: mitropolia are de incasat o suma cu sase zerouri in euro, omul de afaceri nu se executa. La finalul textului citesc un blestem venit parca din alt veac. Ce legatura este intre iertare si dragostea de aproapele (care nu presupune si a renunta sa-ti cauti dreptatea lumeasca si… banii) si dorinta ta, in calitate de arhiereu, ca “mustrarea cea dreapta a lui Dumnezeu” sa fie “mai greu de purtat decit orice pedeapsa omeneasca, trecind din neam in neam”? Nu blestemul in sine ma infioara, desi “la baza” sunt teolog. Nu cred ca minia divina poate fi “directionata” la cerere. Dar a incerca sa faci asta te uriteste sufleteste.
Radu Lilea

In urma cu doua zile, Bianca Dragusanu a defilat pe podium alaturi de cele mai frumoase femei din viata fotbalistilor. Tema aleasa de catre organizatorii clubului Princess a fost “Joga Bonito”, iar “jumatatile” fotbalistilor au prezentat rochii de lux marca Oana Savescu. Astfel, Ana Maria Prodan a fost prezenta ca sotia lui Laurentiu Reghecampf, Ilinca Vandici, prietena lui Ciprian Marica, Paula Milea, iubita lui Sebastian Moise (Dinamo 2), Iulia Rosca, jumatatea lui Tibi Balan, Annelise Tania, ex-iubita lui Bogdan Stancu si Denisa Nechifor, mama copilului lui Adrian Cristea. Surpriza serii a fost alta! Cu toate ca sustine ca sint doar foarte buni prieteni, Bianca Dragusanu a defilat pe podium, “reprezentindu-l” tot pe Adrian Cristea, “printul” din Stefan cel Mare. Surse apropiate Biancai sustin ca asistenta pacatoasa a fost deranjata de faptul ca a fost bagata in aceeasi oala cu femeile fotbalistilor, ea fiind fosta iubita a designerului Catalin Botezatu. Pe toata perioada prezentarii, Denisa Nechifor si Bianca Dragusanu nu au schimbat niciun cuvint, ba mai mult, s-au evitat cit au putut. Singurul fotbalist care a venit sa-si admire sotia pe podium a fost Laurentiu Reghecampf.
Gabriela Grigoriev

Desi in viata particulara lucrurile nu sint tocmai pe roze in urma despartirii de partenerul de viata, moralul i-a fost cu siguranta ridicat in urma investirii, pentru a doua oara, cu titulatura de cea mai sexy femeie din lume. Cheryl a surclasat-o, in topul celor mai atragatoare femei ale lumii, pe o alta aparitie halucinant de sexy, in persoana lui Megan Fox. Factorii decidenti in realizarea topului au fost cititorii revistei FHM, tot ei fiind cei care au clasat-o pe locul sase pe ultima intrare in galeria celor mai rivnite femei de pe Planeta, Kristen Stewart, starul din Twilight. Angelina Jolie, care pina acum citiva ani era in “capul” listei, a “involuat” pina pe pozitia 70, raminind insa, superior amplasata rivalei sale, fosta sotie a lui Brad Pitt, Jennifer Aniston. Aceasta a reusit pozitionarea pe un amarit loc 81. Lesne de-nteles, Angelina ii e net superioara…
Lavinia Iftime

Cea mai populara Prima Doamna a Americii, a secolului XX, inspira inca numerosi scenaristi. Dupa Rachel Weisz, putine ar mai fi optiunile care ar putea-o reincarna pe Jackie, intr-o noua productie. Katie Holmes, insa, se pare ca a trecut testul si a fost aleasa sa o intruchipeze pe cea care a fost sotia presedintelui John. F. Kennedy. Astfel, sotia lui Tom Cruise va juca cu siguranta rolul vietii ei in productia “The Kennedys”, realizata de canalul American “History Chanel”. Mediatizata mai mult gratie relatiei cu Tom Cruise, Katie Holmes va cunoaste cu siguranta popularitatea in urma rolului din aceasta serie ce se preconizeaza a fi difuzata incepind cu anul viitor.
Lavinia Iftime

Divortul de Jesse James si bebelusul adoptat de Sandra Bullock au acoperit-o pe Julia Roberts… la propriu. Anul acesta, pe coperta editiei speciale „Cei mai frumosi oameni” a revistei People ar fi trebuit sa apara pentru al doilea an consecutiv „frumusica” Julia. Insa interviul exclusiv al Sandrei Bullock si pozele realizate cu aceasta si Louis, adoptat in secret in ianuarie, au suflat-o pe Roberts. Initial, cei de la People au incercat sa impace si capra si varza, lansind doua editii speciale, insa au decis ca povestea Sandrei va face mai multi bani. Astfel, biata Julia Roberts a fost exilata in coltul din dreapta sus al copertii, in timp ce pe intreaga pagina troneaza imaginea Sandrei care isi priveste rizind bebelusul. Aceasta este a doua oara cind Julia pierde in fata Sandrei: Roberts a renuntat la rolul din „The Blind Side”, care i-a adus lui Bullock un Oscar anul acesta. Parca se anunta un nou razboi intre dive la Hollywood…
Ana-Maria Calciu

Actrita Jennifer Aniston a fost “cadorisita” cu apelativul de “jalnica” de catre fostul sot, Brad Pitt, cu care a avut un mariaj ce n-a durat mai mult de cinci ani. Aceasta a acceptat sa-si lase fotografiata casa de catre cei de la revista “Architectural Digest”, spre stupefactia si dezgustul domnului Pitt. Un mare pasionat de arhitectura, Brad Pitt considera ca prin gestul facut, fosta nevasta nu a urmarit decit sa atraga atentia acestuia, catalogind-o drept “disperata” sI “jalnica”. In timp ce Aniston isi expune casa prin revistele preferate ale lui Brad, acesta isi vede linistit de pregatirea celebrarii casatoriei cu Angelina Jolie, asa ca, din pacate pentru fosta, totul e-n zadar…
Lavinia Iftime

A socat cu miscarile sexy si provocatoare din clipul „Dirrty”, iar fanii au crezut ca venirea pe lume a fiului sau si imitarea lui Lady GaGa au facut-o pe Christina Aguilera (29 de ani) sa se cuminteasca. Insa s-au inselat, deoarece in promo-ul clipului „Not Myself Tonight” diva isi expune trupul apetisant intr-o serie de tinute aproape inexistente. Deoarece videoclipul va fi lansat abia luna viitoare, X-Tina vrea sa-si innebuneasca fanii cu citeva imagini cit se poate de hot. „Piesa de rezistenta” a clipului sint cele doua costume formate din lanturi. Cu desene bizare pe fata, corpul este „acoperit” pe rind de lanturi negre si argintii, avind doar o pereche mica de chiloti si sfircurile acoperite de doua bucati de material. Somebody’s been a very bad mommy….
Ioana Costin

Cine vrea sa vada o intilnire intre perversitate si prostie e invitatul meu la o emisiune pentru femei. Nu in studio, ci in partea cealalta a ecranului, unde iti vine sa bagi mina prin sticla si sa le faci o lobotomie mironositelor. Acasa TV si Euforia TV ne regaleaza zilnic cu astfel de ghivece care au ca ingrediente dulcegaria, ipocrizia si tribulatia. Alaltaieri, o metresa de profesie evoca o strimba si ii cauta calitati. Daca distrusa i-ar fi fost concurenta, ar fi injurat-o. Intrind in pana de argumente, duduia intretinuta s-a apucat sa filosofeze. Iar filosofia e pentru oameni tristi, nu pentru profesionistele shoppingelii. Luati de aici o cugetare inestimabila: „Maricica sau Gherghina emana frumusete din interior”. M-am uitat la ea si era la fel de naspeta, interiorul nu scosese la lumina nici macar un herpes, probabil ca urâtania are ficatul bun si transaminazele mici. Daca doriti sa vedeti frumusetea emanata din interiorul femeii române, mergeti pe Litoral. Anul trecut, cele mai tari pustoaice erau insotite de casaloti cu mai multe hectare de teren intravilan decit fire de par. Unul dintre ei mi-a si explicat fenomenul, in versuri: „in ziua de azi nu mai conteaza cit de bine le babardesti, ci cit de bine le platesti!”.

*12 suspecti, parteneri ai lui Bahaian, ridicati pentru o frauda de 600.000 de euro*

DIICOT a facut, ieri, 16 descinderi in Bucuresti, Ilfov, Teleorman si Sibiu, ridicind 12 suspecti, fosti parteneri ai lui Sergiu Bahaian, pentru pagubirea unor societati cu aproximativ 600.000 de euro. Astfel, procurorii au destructurat un grup infractional organizat, specializat in fraude macroeconomice, al carui mod de operare este similar celui utilizat de gruparea „Sergiu Bahaian”, din care acestia au facut parte. Suspectii au actionat, in perioada noiembrie 2009 – aprilie 2010, in numele unei societati comerciale tip „fantoma”, achizitionind materiale de constructii de la diverse societati comerciale de profil si emitind pentru plata marfurilor bilete la ordin sau file CEC fara ca in conturile societatii sa existe disponibilul necesar onorarii platii. Pina in prezent au fost identificate opt parti vatamate. Procurorii estimeaza ca prejudiciul produs prin faptele de inselaciune savirsite de catre invinuiti este considerabil, depasind 600.000 de euro. Cei 12 suspecti sint audiati la sediul DIICOT din Bucuresti.

Ministrul Sanatatii, Cseke Attila, a declarat, ieri, ca România este in procedura de analiza si de achizitie, prin UNICEF, a un milion de doze de vaccin BCG, care va acoperi pe acest an necesarul pentru vaccinarea tuturor copiilor. „Cu ajutorul acestor doze vom putea recupera lunile februarie, martie, aprilie, credem ca si mai”, a spus ministrul. Pe de alta parte, România este in procedura de analiza si de achizitie, prin UNICEF, a un milion de doze de vaccin BCG, care va acoperi pe acest an necesarul pentru vaccinarea tuturor copiilor. „Ministrul spune ca pretul pentru aceste doze este unul convenabil, nu va depasi pretul de productie intern”, a precizat Cseke. Ungaria a donat României 25.000 de vaccinuri BCG, care au intrat in tara ieri si vor fi distribuite in judetele Timisoara, Arad si Bihor, a declarat ministrul Sanatatii, Cseke Attila.

Camera Deputatilor a publicat in ultima saptamina o serie de cereri de oferte pentru achizitia de hirtie igienica si prosoape de hirtie, substante antiseptice si dezinfectante, prelungitoare cu protectie speciala, precum si achizitia de steaguri. Conform cererilor de oferta, valoarea estimata a contractului pentru achizitia de hirtie igienica si prosoape de hirtie este de 110.191 lei, iar cea pentru prelungitoarele cu protectie este de 25.210 lei.

Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat,ieri, dupa o vizita la lucrarile Stadionului Lia Manoliu ca pina la sfirsitul anului constructia va fi finalizata, iar pina in lunile martie-aprilie 2011 sa fie montata cupola. „Am inceput studii de fezabilitate pentru parcarea care va avea aproximativ 3.000 de locuri avind in vedere ca parcarea subterana a stadionului nu ofera decit 200 de locuri, dar si studii de circulatie pentru a sti cum se va circula in zona”, a spus Oprescu. „Speram ca in acest an Guvernul sa-si sustina obligatia financiara fata de aceasta investitie si sa aloce suma de minimum 190 milioane de lei pentru sustinerea financiara a proiectului”, a mai spus Oprescu.Totodata, directorul de investitii al Primariei Capitalei, Bogdan Hreapca, a precizat ca municipalitatea pregateste o licitatie pentru concesiunea lucrarilor si serviciilor necesare administrarii stadionului si amenajarii spatiilor comerciale din jurul arenei. Valoarea totala a contractului pentru Stadionul Lia Manoliu este de aproximativ 500 milioane de lei, din care, pina la sfirsitul anului 2009, s-au platit 203 milioane de lei, bugetul alocat de municipalitate in 2010 acestei investitii fiind de 146 de milioane de lei. De asemenea, rectorul Facultatii de Arhitectura „Ion Mincu”, Mac Popescu, seful proiectului pe partea de arhitectura a Stadionului „Lia Manoliu”, a declarat ieri ca stadionul va fi inclus intr-un circuit turistic, urmind a se vizita ca si Casa Poporului.
S. Sofian

Seful Maternitatii Buzau, medicul ginecolog Musat Dobos, a participat ieri la sedinta Consiliului Judetean unde principalul proiect pe ordinea de zi se referea la contractarea unui credit bancar in valoare de zece milioane de euro. Dobos a incercat, intr-un mod inedit, sa-i convinga pe consilieri de utilitatea contractarii creditului pentru o noua maternitate, el prezentindu-se la sedinta cu un mulaj ce reprezenta un vagin. Pe parcursul discursului, seful Maternitatii a aratat mulajul ce reproducea un organ sexual feminin si i-a indemnat pe consilieri sa-l dea din mina in mina, pentru a observa ca acesta „nu are culoare politica” si pentru a vota „in cunostinta de cauza” proiectul respectiv. Consilierii nu au raspuns, insa, invitatiei, privind de la distanta mulajul aratat de medicul ginecolog, unii dintre ei dezaprobind gestul lui Dobos. In final, proiectul a fost respins, doar opt din cei 30 de consilieri votind pentru.

Cind era mic, grasut si timid, copiii il luau peste picior, numindu-l “burtea fasolaru’, porcu’ si magaru’”. Asta nu l-a impiedicat pe Vasile Seicaru sa cinte la chitara, inca din clasa a saptea. Chiar daca, intre timp, a ajuns una dintre cele mai importante vedete ale muzicii folk, Seicaru n-a uitat traumele pe care lumea rea i le-a produs in copilarie. Ca sa se razbune, ne tot instiga sa ne aruncam in valuri, chiar daca nu stim sa inotam.

*Cazul autostrazii Comarnic-Brasov*

Prevederile financiare ale contractului la autostrada Comarnic-Brasov trebuiau revizuite in contextul crizei economice, lucru care nu a fost posibil deoarece procedura de dialog competitiv era deja lansata, in baza unor negocieri derulate de fostul ministru al Transporturilor, afirma seful ANRMAP. “Procedura de dialog competitiv se deruleaza pe parcursul a trei etape. Din pacate, in aceasta procedura, cele trei etape s-au desfasurat pe parcursul a doua guvernari. Spun «din pacate» pentru ca nu exista o strategie coerenta in acest sens. Ceea ce se pare ca a negociat ministrul Ludovic Orban la acel moment nu a mai putut fi, din punct de vedere financiar, sustinut ulterior (…)”, a declarat, intr-o conferinta de presa, presedintele Autoritatii Nationale pentru Monitorizarea Achizitiilor Publice (ANRMAP), Cristina Traila. Consortiul Aktor-Vinci a anuntat, recent, ca a renuntat la contractul de constructie in concesiune, in valoare de 1,5 miliarde de euro, a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, invocind un articol al contractului. Ulterior, grupul elen Ellaktor, din care face parte compania de constructii Aktor, a informat ca aceste contracte de constructie in concesiune a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov de catre consortiul Aktor-Vinci a fost anulat deoarece statul român nu a acceptat anumite clauze, situatie care a condus la imposibilitatea de a obtine finantare. Tronsonul de autostrada avea ca termen de realizare anul 2014. Dupa finalizarea lucrarilor, statul român ar fi platit in 26 de ani, in total, 4,8 miliarde de euro.

*Anuleaza patru zboruri externe, cea mai importanta cursa Bucuresti-Paris*

Compania aeriana Blue Air, detinuta de Nelu Iordache, va anula, in perioada 1 mai-13 iunie, trei zboruri din Suceava si Bucuresti catre Roma (Fiumicino), si o cursa pe ruta Bucuresti-Paris, toate cu retur, din motive operationale. Astfel, pe 1 si 5 mai vor fi anulate zborurile Suceava-Roma si Bucuresti-Roma, iar pe 12 si 13 iunie compania va anula alte doua curse, din Bucuresti spre Roma si Paris, toate cu retur. Totodata, zborul pe ruta Bucuresti-Stuttgart, programat pentru 4 mai, va fi operat cu o intirziere de o ora. Asa cum v-am mai informat, problemele financiare ale Blue Air se acutizeaza, compania low-cost intrind in incapacitate de plata. Cu alte cuvinte, din ce cistiga cu Romstrade, in urma contractelor cu statul, Nelu Iordache incearca sa tina in viata Blue Air.

*Asfalt tango, dansat la misto*

Sintem convinsi ca nu ati uitat poate cel mai ironic slogan din România: “Aici sint banii dumneavoastra”, mesaj plasat pe pancarte la margine de drum, in urma cu multi ani. La fel de convinsi sintem ca inca nu ati aflat raspunsul la intrebarea de mai sus. Chiar, unde sint banii nostri, ai tuturor românilor taxati miseleste pentru minciuna constructiei sau intretinerii drumurilor din tara? Va spunem noi unde sint banii dumneavoastra, punctual, pornind de la un top al celor mai proaste sosele din România. Apropo de bani, daca nu intuiati deja, ei se afla in buzunarele asfaltatorilor care au dat tunuri dupa tunuri cu o nesimtire care nu poate fi practicata, probabil, decit in România. Va prezentam in continuare topul celor mai proaste drumuri din România, clasament realizat de transportatorii români pe care l-am completat cu numele companiilor conduse de “baietii destepti” care traiesc din licitatii, adica din banii românilor.

*1. Soseaua de Centura a Bucurestiului*

“Aurul” pentru cea mai proasta sosea din România revine Centurii ocolitoare a Capitalei, drum care faciliteaza accesul fluxului de marfuri inspre si dinspre cel mai mare oras al tarii, deci are o importanta covirsitoare. Clasata pe prima pozitie in topul “nenorocirilor” rutiere din România, Centura are o “istorie” de construire si intretinere extrem de “fascinanta”: in 2008, mai multe companii de constructii au cistigat prin licitatie contractul de proiectare si executie a lucrarilor de largire la patru benzi a Centurii Bucuresti Sud, dupa cum urmeaza.
Tronsonul intre km 33 si 43, realizat de asocierea Euroconstruct (este detinuta de patronii de la Golden Blitz, Dan Besciu si Sorin Serban Vulpescu) – Romstrade (detinuta de omul de afaceri Nelu Iordache), pentru 26,86 milioane euro.
Tronsonul intre km 43 si 55, realizat de asocierea Straco (actionari ai Straco sint Alexandru Horpos -37,5% din actiuni, Traian Horpos – 27,5% si Vlad Vamesu – 20%) – SCT (controlata de Horia Simu prin compania CCCF Bucuresti), pentru suma initiala de 20,35 milioane euro.

*Baietii cu asfaltul: “Mai vrem bani!”*

In ianuarie 2009, inca nu demarasera lucrarile, dar pretul crescuse deja semnificativ, cu 57 milioane euro, desigur, printr-o serie de acte aditionale, asa cum se obisnuieste in România. De precizat este faptul ca mai mult de jumatate din cele 57 de milioane de euro au fost alocate firmei Romstrade, detinuta de Nelu Iordache, contractul fiind cistigat de acesta pe vremea cind ministrul Transporturilor era Lodovic Orban. Povestea suplimentarilor de fonduri nu are sfirsit. La inceputul acestui an, constructorii enumerati mai sus au cerut alte suplimentari. Dar, cum se stie, nu sint bani la buget (si chiar nu sint). In plus, compania Nationala a Drumurilor (CNADNR) nu are in bugetul pentru acest an decit aproximativ 40% din banii necesari pentru exproprierile pe Centura de Sud a Capitalei. Cea mai “tare” gluma ni se pare insa, termenul de finalizare a lucrarilor care este… 2010. Pentru toate cele trei tronsoane.

*2. Oradea – Deva – Tirgu Jiu*

DN 76 (Oradea – Deva – Tirgu Jiu) primeste argintul in topul celor mai proaste drumuri din România. Acest drum national leaga practic orase importante din vestul si sudul tarii. Insa, potrivit transportatorilor, a circula pe aceasta sosea este un adevarat chin. Teoretic, DN 76 se afla in proces de modernizare. La sfirsitul anului trecut, un consortiu format din patru firme (JV SIRD Timisoara, Straco Grup, Genesis Int si SCT Bucuresti) a cistigat licitatia pentru lucrarile de modernizare a unei portiuni de 40 de km (de la Soimus la Baia de Cris) din Drumul National 76. Valoarea contractului? Aproximativ 86.000.000 de lei, fara TVA.

*3. DN73 – Pitesti – Cimpulung*

O situatie absolut jenanta este creata de starea execrabila a Drumului National 73 – Pitesti – Cimpulung. Spunem jenanta pentru ca in zona se afla inclusiv fabrica de automobile Dacia. Potrivit transportatorilor, drumul este aproape impracticabil. Mai mult, locuitorii din zona Pitestiului au ajuns la capatul rabdarii. Nenorocindu-si masinile, nervii si finantele pe acest drum au recurs la o petitie, poate, poate s-o face ceva pina la urma. Au primit si un raspuns oficial de la transporturi: “Precizam ca, in decursul anului 2009 pe sectorul de drum national DN 73 Cimpulung – Pitesti au fost executate lucrari la stratul de rezistenta al drumului pe o suprafata de 31.936 mp. si la stratul de uzura pe o suprafata de 340.530 mp., precum si reparatii cu mixtura calda pe o suprafata de 20.318 mp. si reparatii cu mixtura stocabila pe o suprafata de 278 mp. Pentru anul 2010 este propusa executia de lucrari de ranforsare a sistemului rutier, si anume largire la 4 benzi a sectorului DN 73 cuprins intre km 7+000 si km 11+000, precum si inlocuirea imbracamintii rutiere existente pe sectoarele cuprinse intre km 1+285 – km 7+000, respectiv km 11+000 – km 13+800)”. Din pacate, nu se vede nimic, nicio imbunatatire a starii drumului cu pricina.

*4. DN79 – Arad – Oradea – Satu Mare*

Una dintre principalele cai de acces catre Occident ne face o reclama extrem de proasta. Daca ne gindim la importanta DN79, el ar fi trebuit sa urce macar pe locul al treilea al podiumului rusinii. Si aceasta sosea a fost victima unor contracte de reabilitare prin care statul n-a facut altceva decit sa arunce cu zecile de milioane de euro pe geam.
In 2009, la numai trei luni de la turnarea straturilor de asfalt pentru modernizarea drumului, ele au cedat pur si simplu, firma contractanta a lucrarii, Astaldi (Italia), recunoscindu-si greseala si promitind ca va remedia situatia. La sfirsitul lui 2009, autoritatile afirmau ca lucrarile de reabilitare la DN 79 ar trebui finalizate in doi ani. Costurile se ridica la 70 de milioane de euro.

*5. DN6 – Drobeta Turnu Severin – Timisoara*

Constructorul implicat in reabilitarea DN6 este firma JV PizzaRotti-Tirrena Scavi (Italia). Contractul pentru reabilitarea DN6, sectiunea Drobeta Turnu Severin – Bahna, km 332+150 – km 358+000, inclusiv varianta de ocolire a orasului Drobeta Turnu Severin a fost semnat in aprilie 2008 si are o valoare de 35.539.503,7 euro. Din valoarea totala a contractului, 26.484.377,78 euro sint fonduri ISPA si 9.055.126 euro sint fonduri de la bugetul de stat. Termene de finalizare: aprilie 2010 (!) pentru reabilitare si noiembrie 2010 pentru ocolire. Pina la terminarea investitiei, constructorul are obligatia de a executa si lucrari de intretinere, astfel incit circulatia autovehiculelor sa se desfasoare fara probleme).
Avind in vedere nemultumirile transportatorilor ne intrebam cit din contractul respectiv a fost respectat…

*6. Cluj – Reghin – Piatra Neamt*

Pe locul 6 in topul celor mai proaste drumuri din România se afla drumul Cluj – Reghin – Piatra Neamt, care face legatura intre Transilvania si Moldova.

*7. DN18 Satu Mare – Baia Mare – Dej*

Pe pozitia a 7-a in clasament se afla DN 18 – Satu Mare – Baia Mare – Dej, un alt drum foarte important pentru ca face legatura cu vestul Europei. De-a lungul anilor, atit autoritatile locale cit si cele centrale “amenintau” cu demararea lucrarilor de reabilitare.

*8. Soseaua Gaesti – Fieni – Sinaia*

Locul 8 in top este ocupat de Soseaua Gaesti – Fieni – Sinaia (circulata intens inclusiv de masini de mare tonaj).

*9. Soseaua Slatina -Vilcea*

Pozitia a 9-a in clasamentul celor mai proaste drumuri din România este ocupata de Soseaua Slatina – Vilcea (care asigura transportul intre orase cu activitate industriala).

*10. Petrosani – Tirgul Jiu*

Pe ultimul loc in top se afla drumul Petrosani – Tirgu Jiu.

Radu Anton

Incerci sa tragi chiulul de la serviciu printr-un concediu medical de toata frumusetea? N-o sa-ti mai mearga. De acum incolo doar cei cu adevarat bolnavi au dreptul sa stea acasa.

Partea interesanta este ca bolnavii chiar trebuie sa stea acasa, nu pot parasi domiciliul deoarece controlul poate aparea la usa din clipa in clipa. De ce? Pentru ca ministrul Sanatatii, Cseke Attila, a anuntat ca toti angajatii care vor intra in concediu medical de la jumatatea lunii mai se vor trezi la usa cu reprezentantii platitorilor de indemnizatie pentru verificare.
Astfel, “pacientul care primeste concediu medical va trebui sa completeze o declaratie pe proprie raspundere, cu datele sale si ale angajatorului. Prin aceasta declaratie pacientul se angajeaza sa fie prezent la adresa indicata si ia la cunostinta faptul ca poate fi vizitat de reprezentantii platitorilor de indemnizatie in anumite intervale orare 8-11, 12-17 si 18-20.
Pacientul va semna de asemenea ca este de acord ca in cazul nerespectarii conditiilor sa i se sisteze plata indemnizatiei”, a mai declarat ministrul Sanatatii. Vor fi verificati doar cei in care angajatorul nu are incredere. Prezenta reprezentantului politiei poate fi solicitata de angajator in scris sau telefonic la numarul de urgenta. In urma controlului se va incheia un proces-verbal in care se va constata prezenta bolnavului sau absenta acestuia de la domiciliu.
Florin B.

Aproximativ o mie de locuri de parcare vor fi amenajate in cartierul Tei, pe 16 terenuri dintre blocuri, lucrarile urmind sa inceapa in maxim doua saptamini. Parcarile de resedinta vor avea cai de acces, spatii verzi si vor putea fi inchiriate de proprietarii de autoturisme. Cele mai multe locuri de parcare, respectiv 170, vor fi amenajate pe strada Maica Domnului. De asemenea, pe Soseaua Colentina vor fi amenajate 125 locuri de parcare, pe strada Alexandru si Aleea Deleni – cite 100, pe strazile Opanez si Zambilelor – cite 70, pe strazile Jiului si Teiul Doamnei – cite 60, pe strada Vaporului Assan – 38, pe strazile Masina de Piine si Inginerilor Tei – cite 30, pe strada Grigore Moisil si Aleea Ciresului – câte 20, pe strazile Brasoveni si Nada Florilor – 18, strada Otesani – 10.
M. S.

Deseurile colectate selectiv vor fi transportate in remorci transparente in sectorul 6, in cadrul unui program pilot prin care bucurestenii sint indemnati sa continue colectarea in acest mod a deseurilor si prin care se urmareste cresterea calitatii acestor servicii. Primaria Sectorului 6 a lansat un proiect pilot prin care se urmareste cresterea calitatii serviciilor de colectare selectiva a deseurilor de la populatie. Astfel, pentru ca cetatenii sa aiba mai multa incredere ca deseurile reciclabile sint valorificate si ca modul in care ei colecteaza selectiv deseurile are rezultate, acestea vor fi transportate cu ajutorul unor masini cu remorci transparente. Pentru inceput, in sectorul 6 vor functiona patru asemenea utilaje, doua pentru plastic si metal si doua pentru hirtie si carton. In prezent, in sectorul 6 au fost puse la dispozitia cetatenilor, peste 300 de containere de colectare selectiva a deseurilor in 110 puncte din sector. Societatea de salubrizare din sector va extinde, pina la sfirsitul anului 2010, reteaua de colectare de la 110 puncte pina la 180, iar containerele deja existente vor fi inlocuite cu alte 105, mai mari, denumite containere de tip clopot.
S. S.