Acasă Blog Pagina 759

Sistemul comercial mondial trebuie să renunțe la hârțoage!

Ne gândim la lumea de astăzi ca la una digitală. Dar, în acest moment, sistemul comercial global se sufocă sub un munte de miliarde de documente pe hârtie.

Un sondaj recent din cadrul Barometrului comerțului realizat de Santander UK a arătat că 35% dintre companiile britanice spun că birocrația reprezintă o barieră în calea afacerilor lor în străinătate. În același timp, 65 la sută au declarat că vor renunța la  hârtii imediat ce legile le vor permite acest lucru.

În prezent, o tranzacție comercială poate necesita până la 40 de documente diferite pe suport de hârtie, multe dintre acestea solicitând aceleași informații la nesfârșit. Procesul este lent și costisitor și poate dura până la două-trei luni pentru a fi finalizat. Prin simplificarea sistemului și a tuturor cerințelor de informații duplicitare, există un potențial real de a elimina complet documente pe hârtie.

După ani de pledoarie din partea Camerei Internaționale de Comerț(ICC), alături de organizații precum Asociația Bancherilor pentru Finanțe și Comerț, ONU, Organizația Mondială a Comerțului, precum și a guvernului britanic, uzul hârtiei este în scădere în majoritatea economiilor dezvoltate.

Barierele juridice sunt eliminate în 50 % din comerțul mondial. Franța, Germania, SUA și Regatul Unit le vor elimina pe toate până la sfârșitul acestui an.

Mai multe proiecte de testare din ultimele 12 luni au adus câștiguri de eficiență și economii de costuri cuprinse între 40 și 90 de procente, permițând companiilor să crească viteza și fluxul comerțului lor internațional.

ICC se așteaptă ca 90 % din comerțul mondial să fie pe calea digitalizării începând din februarie 2024. Proiectul de lege privind documentele comerciale electronice va permite ca noi instrumente financiare, cum ar fi biletele la ordin electronice (ePN), să permită schimbul de bani în termene mult mai scurte, pentru a contribui la stimularea întreprinderilor locale și a creșterii economice.

Sfârșitul visului Silicon Valley. “Feudalism cu un marketing mai bun”

1

Decenii în șir, Silicon Valley s-a mândrit cu o cultură a inovației și a miracolului economic. Și încă se mândrește cu o comunitate de capital de risc, o concentrație remarcabilă de ingineri și alte talente de management, universități puternice și sediile unora dintre cele mai mari companii din lume. Dar foarte puțin a rămas din acea cultură fondatoare.

Silicon Valley a externalizat o mare parte din industria sa, notează The Spectator. Apple produce două cincimi din produsele sale în China, de peste patru ori mai mult decât în Statele Unite. În loc să încerce să construiască piețe noi, marile companii de tehnologie își fac acum o mare parte a profiturilor de  miliardele de dolari din supraveghere – sursa bogăției generate de Google și Meta – și prin dezintermedierea afacerilor cu amănuntul.

Titanii americani din domeniul tehnologiei au ajuns să dețină o influență oligopolistă asupra piețelor comparabilă cu cea a lui John D. Rockefeller, Andrew Carnegie și Cornelius Vanderbilt.Trei firme de tehnologie reprezintă în prezent două treimi din toate veniturile din publicitatea online, care reprezintă acum marea majoritate a vânzărilor de publicitate, controlând în unele cazuri peste 90% din piață.

Chiar și în anii nefavorabili, acestea pot persista prin concedierea angajaților, bazându-se pe inerție pentru a acumula venituri fără grija concurenței, în ceea ce autorul David P. Goldman rezumă în mod clar ca fiind „transformarea companiilor de tehnologie disruptive în monopoluri care caută chirii”.

Această viziune nu poate fi mai departe de realitate. Stăpânirea mega-firmelor și mașina de bani asociată de pe Wall Street a subminat concurența în diferite domenii, de la jocuri video și servicii cloud la metavers și inteligența artificială.Oportunitățile sunt din ce în ce mai reduse pentru genul de startup-uri care au constituit o mare parte din baza de depozite a Silicon Valley Bank.

În prezent, tehnologia este în mare parte un joc între giganți care, dacă văd o tehnologie promițătoare, pur și simplu o achiziționează. Antreprenorul în domeniul tehnologiei, devenit scriitor, Antonio Garcia Martinez, a definit Silicon Valley „feudalism cu un marketing mai bun”, o societate cvasi-medievală „foarte stratificată”, „cu o mobilitate socială redusă”.

Firmele  tech  – pe care analistul Michael Lind le numește „companii de taxare” –  pot cere bani de la consumatorii care nu prea au de ales să meargă în altă parte. Iar dacă acești baroni absoluți concurează, o fac unii împotriva altora. În mare parte a fost ignorat impactul schimbărilor asupra oamenilor care locuiesc în Valley. În anii ’80 și ’90, a fost prezentată ca „un exemplu de aspirație a clasei de mijloc”. Nu mai este așa. Și asta se datorează, în parte, dezindustrializării.

Tipurile de locuri de muncă în domeniul tehnologiei create în Valley oferă oportunități doar pentru un subgrup restrâns de angajați foarte calificați și bine conectați. În prezent, marea majoritate a americanilor sunt înclinați să se teamă de elita tehnologică, iar aprobarea industriei a scăzut dramatic chiar înainte de pandemie.

Silicon Valley de astăzi este departe de promisiunea concretă de îmbunătățire a vieții și de realizări industriale din secolul al XX-lea. Oamenii văd că giganții Big Tech culeg averi colosale din supravegherea tot mai mare și din media socială distructivă din punct de vedere social; contribuțiile tehnologiei la bunăstarea și prosperitatea economică sunt mult mai greu de ținut în prim-plan.

Și, pe măsură ce concurența scade, stimulentul de a manipula informațiile și de a crește profiturile este irezistibil.Henry Ford poate că a fost un patron aspru, dar nu și-ar fi putut supraveghea angajații, cu atât mai puțin clienții, precum Google sau Meta.

De asemenea, magnații epocii auto nu au căutat să domine domenii atât de diverse precum asistența medicală, călătoriile spațiale, divertismentul și, bineînțeles, mașinile în sine. Giganții tehnologici de astăzi seamănă mai mult cu niște oligarhi, decât cu eroii buni ai inovației tehnologice.

Și dacă nu se produce o schimbare semnificativă în direcția politică a statului California, o golire inexorabilă și pe termen lung a Silicon Valley pare inevitabilă. Ceva unic, și miraculos, se va pierde în ceața istoriei și a legendei.

 

Războiul împotriva dolarului – tango degeaba!

Privilegiul exorbitant de care se bucură Statele Unite datorită faptului că dolarul este fără echivoc moneda de rezervă a lumii este din nou atacat. Țările emergente BRICS (Brazilia, Rusia, India, China și Africa de Sud) încearcă să atragă aliați pentru a detrona regele dolar.

La sfârșitul acestei săptămâni, miniștrii de externe ai țărilor BRICS se vor reuni la Cape Town, Africa de Sud, împreună cu reprezentanți ai altor țări, precum Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite și Kazahstan. Este vorba de un act de încălzire pentru evenimentul principal, șefii de stat urmând să se întâlnească la sfârșitul lunii august la Johannesburg.Aceste reuniuni, potrivit Bloomberg, par o încercare prost mascată de a răsturna ordinea mondială bazată pe reguli de după cel de-al Doilea Război Mondial.

Influența coaliției BRICS ar putea fi substanțială, având în vedere că acest grup deține 42% din populația lumii. Însă, din punct de vedere economic, furnizează doar 23% din producția globală totală și doar 18% din schimburile comerciale.

Datele  Societății pentru Tranzacții Financiare Interbancare Mondiale arată că  dolarul este utilizat pentru 42% din tranzacțiile valutare. Ponderea monedei euro este de 32%, dar nu are nici pe departe aceeași influență în afara Europei și a unor părți din Africa de Nord.

Yuanul chinezesc contribuie cu aproximativ 2%, deoarece utilizarea sa în afara țării nu se extinde semnificativ nici măcar în Asia sau în afara finanțelor legate de comerț.

Dolarul este practic cea mai utilizată metodă de schimb valutar în întreaga lume, după moneda proprie a fiecărei națiuni – uneori chiar depășind monedele naționale. Aproape toate mărfurile, inclusiv petrolul și aurul, se tranzacționează în dolari.

De  asemenea, vital pentru o monedă de rezervă este utilizarea acesteia ca rezervă de valoare. Fondul Monetar Internațional estimează că 59% din rezervele băncilor centrale la nivel mondial sunt în dolari, cu 20% pentru euro și doar 5% pentru yuan.

Alte 19 țări sunt interesate să se alăture BRICS, iar 13 au fost deja invitate în mod oficial. Dar un set tot mai mare de interese contradictorii nu va face decât să facă de-dolarizarea și mai puțin gestionabilă.O monedă comună se află pe ordinea de zi. Una dintre ideile rușilor este ca aceasta să fie parțial susținută de aur – deși nu este deloc simplu să transporți lingouri de aur.

În ciuda aversiunii reciproce față de extinderea domeniului de acțiune al Biroului de control al activelor străine al Trezoreriei americane, diferențele fundamentale ale grupului sunt prea mari pentru a face progrese. Este posibil ca petrolul rusesc ieftin să fie în prezent foarte atractiv pentru națiunile importatoare de hidrocarburi, dar nu reprezintă o bază pe termen lung pentru comerțul mondial.

Guvernatorul Băncii de Rezervă a Africii de Sud, Lesetja Kganyago, a subliniat luna trecută că orice licitație legală susținută de BRICS ar necesita o singură bancă centrală.

La fel ca și în cazul inițiativei sale de tip „Belt and Road”, care traversează Asia și ajunge în Europa, este imposibil de imaginat că China nu ar domina orice forum BRICS mai larg, ceea ce face ca Shanghai să fie cea mai probabilă locație pentru o bancă centrală BRICS.

Este puțin probabil ca acest lucru să se potrivească ușor cu India, care are frecvent dispute la graniță cu China. O monedă susținută de un stat totalitar cu controale de capital nu va avea viață ușoară pe piețele financiare.

Dacă Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol nu reușește să creeze o monedă petrolieră, ce șanse mai are BRICS?Similar, un concept de monedă comercială sud-americană numit „sur” pare un proiect eșuat, pentru că interesele țărilor mai mici vor fi pur și simplu sufocate de economia mult mai mare a Braziliei.

Majoritatea economiștilor susțin că nicio țară BRICS nu poate crea o monedă alternativă. Mai întâi trebuie să se înregistreze progrese substanțiale în ceea ce privește comerțul de bază în cadrul grupului. Hegemonia dolarului ar putea fi deranjantă, dar nu există  alternativă care să o amenințe.

Morții și drepturile de autor: inteligența artificială clonează vocile Beatles

Reluarea unei serii de  hituri ale legendarei trupe britanice evidențiază progresele tehnologice actuale, ridicând în același timp o serie de întrebări etice și juridice.

„Sunt în lacrimi! Este atât de frumos!”, a scris un ascultător pe YouTube, sub videoclipul single-ului „New” (2013) al lui Paul McCartney, editat de un fan cu ajutorul inteligenței artificiale. Vocea sa este întinerită, iar piesa include o parte cântată de regretatul său prieten și coleg John Lennon.

La fel de vizionată este și versiunea „Grow Old With Me”, una dintre ultimele melodii scrise de Lennon, lansată după asasinarea sa și recreată de un fan cu inteligență artificială.

Când Beatles s-au despărțit în urmă cu peste 50 de ani, fanilor li s-a refuzat un „final fericit”, spune într-o înregistrare video Steve Onotera, sau „SamuraiGuitarist”, un youtuber cu milioane de abonați pe internet.  „Așa că atunci când îi vezi reuniți în mod artificial, dar convingător, prin intermediul inteligenței artificiale, este foarte emoționant”.Piesa „Heart on a Sleeve”, cu Drake și The Weeknd, a strâns milioane de click-uri pe TikTok și pe alte platforme.

Tehnologia folosită analizează și captează nuanțele unei voci, notează AFP. Creatorii cântă probabil ei înșiși versurile, înainte de a aplica o „clonă” a vocii dorite, la fel cum se aplică un filtru pe o fotografie.

Pentru Patricia Alessandrini, compozitoare și conferențiar la Stanford, numărul tot mai mare de piese generate de inteligența artificială reprezintă maturizarea unei tehnologii care a crescut exponential.

Pentru industria muzicală, implicațiile sunt enorme. Tehnologia care permite oamenilor să își transforme cu ușurință vocea în cea a cântărețului preferat nu va mai exista probabil pentru foarte mult timp.Dacă artiștii „vor fi plătiți pentru o licență pentru vocea lor, atunci toată lumea va fi fericită”, precizează Onotera. „Dar ce se întâmplă cu cei care au murit de mult?”.

Problema drepturilor de autor este esențială. În cazul piesei „Heart on a Sleeve”, grupul Universal a dispus retragerea piesei de pe platformele de streaming – deși acest lucru nu a împiedicat-o să reapară online ici și colo.

Potrivit lui Marc Ostrow, un avocat specializat în aceste probleme, muzica generată de inteligența artificială este o „zonă gri”. „Cred că standardele vor fi stabilite de industrie în mod deliberat,  sau va ajunge în instanță”, susține el.

Drepturile pot fi revendicate atât de artiști, cât și de casele de discuri. Însă creatorii de conținut care utilizează inteligența artificială se pot baza pe conceptul juridic de „utilizare corectă”, un fel de clauză de excepție.

Curtea Supremă a SUA a adoptat luna trecută o opinie opusă, hotărând că un fotograf al cărui instantaneu cu muzicianului Prince a fost folosit de pictorul Andy Warhol ar fi trebuit să primească drepturi de autor.

Se pune întrebarea dacă adaptarea unor piese de către fani cu ajutorul IA este văzută mai degrabă ca o sursă de bani decât un omagiu adus trupei preferate.

Miza Arcticii: Rusia și China vs Occident

Consiliul Arctic a rupt legăturile cu Rusia după ce trupele lui Putin au invadat Ucraina, crescând riscul unei regiuni polare „fără reguli”.

Țările occidentale sunt în alarmă: Rusia și China ar putea încerca să exploateze tensiunile geopolitice tot mai mari din Arctica pentru a-și spori influența asupra regiunii și a resurselor sale naturale abundente.

Într-o serie de interviuri acordate Financial Times, înalți responsabili politici occidentali și-au exprimat temerile că epoca excepționalismului arctic – când regiunea polară era izolată de tensiunile din alte părți – a luat sfârșit.

Cei șapte membri occidentali ai Consiliului Arctic au încetat să mai coopereze cu Rusia în toate domeniile. Ministrul finlandez de externe, Pekka Haavisto, a declarat că blocajul rezultat ar putea crea „o  Arctică fără reguli”, folosită  pentru transporturi maritime și pentru exploatarea materilor prime strategice.

La sfârșitul mandatului său de președinte al comitetului de înalți funcționari al Consiliului Arctic, în luna mai, rusul Nikolai Korchunov a avertizat că Moscova s-ar putea retrage din organizație dacă nu va fi invitată să participe la evenimente în timpul președinției norvegiene.

Relațiile Rusiei cu China în ceea ce privește Arctica au fost în mod tradițional tensionate. Dar de la începutul invaziei Rusiei în Ucraina, această situație pare să se schimbe. În timpul unei vizite a liderului chinez Xi Jinping la Moscova, în martie, cele două părți au anunțat crearea unui organism de lucru comun pentru dezvoltarea rutei maritime nordice. În ultimii ani, Rusia și-a sporit semnificativ prezența militară în Arctica.

China, care este una dintre cele câteva țări non-arctice cu statut de observator la Consiliul Arctic, a lansat în 2018 planuri pentru un „Drum Polar al Mătăsii” și a încercat în mod constant să își sporească influența în ceea ce reprezintă una dintre ultimele frontiere de explorare de pe planetă.

Norvegia se luptă pentru a menține Consiliul Arctic în funcțiune, făcând cât mai mult posibil cu ceilalți membri – SUA, Canada, Finlanda, Suedia, Danemarca, Islanda – și ținând Rusia deoparte.

Dar diplomații recunosc că excluderea de facto a Rusiei din consiliu creează o „dilemă clară”. Un oficial  responsabil cu politica arctică a subliniat că  “agenda pe care dorim să o promovăm în Arctica nu are prea mult sens fără Rusia -aceasta reprezintă 40 % din Arctica”. Pe de altă parte, „nu putem coopera cu Rusia în acest moment”.

Europa în criza apei: vine vara, vine seceta

3

Factorii de decizie politică se luptă pentru a face față unei crize tot mai mari a apei, iar meteorologii se tem că ar putea fi o nouă vară de secetă alimentată de criza climatică.

Resursele de apă din Europa devin din ce în ce mai limitate, temperaturile record înregistrate în primăvară și valul de căldură istoric din timpul iernii afectând în mod vizibil debiturile râurilor.

Potrivit CNBC, rezervoarele din țările mediteraneene, cum ar fi Italia, au scăzut în ultimele săptămâni la niveluri de apă asociate de obicei cu valurile de căldură din timpul verii, amenințând producția agricolă, în timp ce în Franța și Spania au izbucnit proteste din cauza lipsei de apă.Acest lucru se întâmplă în contextul în care temperaturile sunt pe cale să crească pe parcursul verii și mulți se tem că problema apei din Europa s-ar putea agrava și mai mult.

Datele de satelit analizate de cercetătorii de la Universitatea austriacă din Graz la începutul anului au arătat că seceta afectează Europa la o scară mult mai mare decât se așteptau anterior.

Studiul a fost publicat după ce cercetătorii din Uniunea Europeană au constatat că Europa a cunoscut anul trecut cea mai călduroasă vară din istorie, iar seceta intensă a fost considerată cea mai gravă din ultimii 500 de ani.Continentul suferă de o secetă severă încă din 2018, iar efectele au devenit evidente anul trecut, deoarece retragerea apelor a făcut ravagii în ceea ce privește producția de alimente și energia.

„În urmă cu câțiva ani, nu mi-aș fi imaginat niciodată că apa va fi o problemă aici, în Europa, în special în Germania sau Austria”, a declarat Torsten Mayer-Gürr, unul dintre autorii principali ai studiului.

Cele mai recente date disponibile indică condiții de avertizare de secetă pentru mai mult de un sfert din blocul celor 27 de state membre ale UE, în timp ce 8% din regiune se află în stare de alertă de secetă.

„Pentru securitatea apei în întreaga Europă, trebuie să schimbăm cu adevărat modul în care tratăm apa – și cred că evenimentele de anul trecut au fost într-adevăr un semnal de alarmă pentru mulți factori de decizie europeni”, subliniază Samantha Burgess, director adjunct al Serviciului Copernicus.

Chloe Brimicombe, cercetător în domeniul climei la Universitatea din Graz din Austria, a avertizat că deficitul de apă este o problemă “deosebit de acută” în Europa, mai ales în sud.

 

Afacerile de succes ale Europei sunt construite pe lux, nu pe tehnologie de vârf

2

Piețele europene au primit un impuls important de la boom-ul global al vânzărilor de lux – o veste bună pentru regiune.

Comparați Europa cu SUA, unde, în ultimele 12 luni, 10 dintre cele mai mari firme de tehnologie au reprezentat 65% din randamentele bursiere – ceea ce reprezintă în sine un semn de concentrare a industriei, potrivit Financial Times. Concentrare și în Europa: 10 dintre cele mai mari acțiuni din domeniul luxului, de la LVMH la Ferrari, au reprezentat aproximativ 30% din randamente – o pondere neegalată de la începutul înregistrărilor.

De mult timp un motiv de mândrie pe continent, industria luxului a luat avânt în ultimul deceniu și a avut cei mai buni ani din istorie în timpul pandemiei. Două treimi din veniturile din vânzările de lux la nivel mondial se îndreaptă către Europa.

Lista celor mai mari 10 companii europene în funcție de capitalizarea bursieră, care a fost istoric dominată de bănci, utilități și conglomerate industriale, cuprinde acum patru nume de lux, față de zero la începutul anilor 2010. Marile sale branduri sunt chiar mai profitabile decât marile companii de tehnologie din SUA, câștigurile reprezentând aproape 25 % din venituri.

Pe măsură ce tehnologia americană a luat amploare în ultimul deceniu, la fel a făcut și luxul european. Din 2010, cele 10 mari firme de tehnologie și-au cvadruplat cota de piață bursieră din SUA, ajungând la aproape 25%. În aceeași perioadă, cele mai mari 10 acțiuni din industria luxului și-au triplat cota de piață europeană, ajungând la aproape 15% – o mare parte din această creștere fiind înregistrată în ultimul an.

Dominația Franței

În domeniul luxului, ca și în tehnologie, puterea se concentrează la vârf. Marcile europene de top reprezintă acum o treime din vânzările globale, față de un sfert în 2010. Primele patru companii de lux din Europa, în funcție de capitalizarea de piață, sunt toate franceze: LVMH, L’Oréal, Hermès și Christian Dior (care este deținută de LVMH).

Rădăcinile dominației franceze se află într-un ecosistem al luxului care datează de la curtea lui Ludovic al XIV-lea și o cultură corporativă care a început cu miliardarul Bernard Arnault. După ce a preluat controlul LVMH în 1989, acesta și-a propus să construiască prima casă de mărci de lux prin achiziții în serie. Rivalii i-au urmat exemplul.

Din ce în ce mai mult, industria globală a luxului se bazează pe bunuri care sunt încă fabricate de mici firme italiene, dar vândute de mari conglomerate franceze. Gucci, Bulgari, Fendi – toate sunt mărci italiene aflate acum sub proprietari francezi.

În timp ce firmele americane de tehnologie pun în umbră toți concurenții, același lucru se poate spune și despre luxul francez. În rândul firmelor de lux de top, francezii au vânzări anuale de trei ori mai mari decât elvețienii, de peste patru ori mai mari decât americanii și chinezii și de 12 ori mai mari decât italienii.

În aprilie, LVMH a devenit prima companie europeană care a depășit pragul de jumătate de trilion de dolari. Hermès are acum marje de profit de peste 40 de procente, în creștere de la 25 de procente în 2010 și chiar peste cele ale  Microsoft, cea mai profitabilă dintre marile firme de tehnologie.

Un motiv pentru profituri atât de mari este puterea de stabilire a prețurilor. Companiile de lux deservesc o clientelă care este din ce în ce mai insensibilă la preț. Prețul unei poșete Chanel s-a dublat în ultimii cinci ani, ajungând la 10.000 de dolari – depășind cu mult creșterea inflației generale a prețurilor de consum înregistrată în această perioadă.

 

Nu sunt bani pentru profesori, dar funcționarii publici din Ministerul Educației încasează sporuri de periculozitate de mii de lei

4

Funcționarii publici din Ministerul Educației lucrează în condiții periculoase sau vătămătoare de muncă. Cel puțin asta prevede contractul lor de muncă, în temeiul căruia sunt îndreptățiți să primească sporuri de muncă de până la 2.000 lei.

O situație revoltătoare, în condițiile în care un profesor aflat la început de carieră încasează o leafă de aproape 2.500 lei.

Cel mai mare spor încasat de apropie de salariul unui profesor debutant

În timp ce angajații din Ministerul Educației primesc sporuri de periculozitate, dascălii din țară au intrat în a treia săptămână de grevă generală. Organizațiile profesorilor transmit că solicită Guvernului o garanție pentru ca salariul profesorului debutant să fie „cel puțin egal cu salariul mediu brut pe economie”. Greva generală în educație a început luni, 22 mai.

Sporurile pentru condiții periculoase acordate de Ministerul Educației funcționarilor publici și personalului contractual pornesc de la 286 de lei și ajung la 2.417 lei. Cel mai mare spor pentru condiții periculoase de muncă este primit de un director, anume 2.417 lei, conform documentelor consultate de Bugetul.ro.

Un îngrijitor, gradația 3, primește un spor de 286 de lei, în vreme ce un alt îngrijitor, cu gradația 5, încasează un spor pentru condiții periculoase de 300 de lei.

Șoferii de la Ministerul Educației iau sporuri pentru condiții vătămătoare cuprinse între 390 și 410 de lei, ajungând la drepturi salariale brute cuprinse între 5.234 și 5.500 de lei.

Secretarul general al ministerului are un salariu brut de 15.539 de lei, la care se adaugă sporul de periculozitate, în valoare de 2.077 de lei. Secretarul general-adjunct a avut un salariu brut de 9.211 lei. Cu un spor de periculozitate de 1.411 lei, secretarul general adjunct a avut venituri brute de 20.622 de lei.

Grecul, ungurul și… mititelul!

Tamjă mare cu jocurile din mult-iubitul sport cu mingea peticită, luat în custodie de ani buni de… Superclica lui Burleanu! Capul de afiș al măsluirii de meciuri s-a ițit joi seară la Cluj, unde arbitrul maghiaro-dac Istvan Kovacs, pripășit în orașul cu statuia lui Mateiaș Rex, i-a furat ca în codru pe oltenii lui Mititelu, cu ocazia barajului pus la cale de Federația de Fotbal între trupa lui Dan Petrescu și cea a lui Nicolo Napoli.

Ca nu cumva juveții să câștige partida, echipa victorioasă având dreptul de a participa la competiția europeană Conference League, „omul în negru” a făcut tot soiul de abuzuri pentru a-i scoate pe îmbătrâniții jucători de pe Someș izbânditori, cu scorul de 1-0! Ce a comis stimabilul? Simplu pentru el, neingurgitabil pentru microbiștii fotbalului carpatin: a închis obloanele oculare la faulturile grosolane ale clujenilor, nu a acordat o lovitură de la 11 metri la un henț comis de un ardelean și, bomboana pe colivă, a dat afară, ca pe niște măsele stricate, doi jucători doljeni, ciumpăvindu-le astfel craiovenilor echipa, pentru ca, de bună seamă, aceasta să nu mai conteze în teren! La toate astea se poate adăuga atitudinea insului, despre care se spune că are dublă cetățenie, plină de aroganță și zeflemea! Pe ce criterii Vassaras, un individ parașutat tocmai de pe meleagurile elene spre a fi pus șef al arbitrilor români, l-a desemnat pe Kovacs să conducă partida de la Cluj, în care juca CFR, echipă din aceeași urbe cu domiciliul său, e anevoie de înțeles, dar ușor de suspectat!? Cum această ispravă, de a-i nedreptăți pe „mititeii” olteni, nu este singura, ne întrebăm și noi, ca mulți alții, ce interese apără cuplul păgubos Vassaras-Kovacs?! Revenind la „preferatul” arbitru adus cu ghezășul din Carei și instalat sub umbra generoasă a Dealului Feleac, reamintim că el are la activ încă multe asemenea neorânduieli, dar… de măgan, fiindcă delegările suspecte curg precum Someșul! Toată suflarea microbistă știe că nu se numește la conducerea jocului un arbitru care domiciliază în aceeași localitate cu echipa aflată în competiție! Ce naiba?! Până și alea cu fuste peste fuste, care vând „bomboane agricole” la intrarea în stadion, știu acest lucru! Oare nu ar trebui ca atât Kovacs, cât și mentorul grec Vassaras să-și pună în spate mult-purtata (mai nou!) raniță și, spre binele fotbalului nostru, să bântuie prin locurile unde a înțărcat mutu’ iapa?!

*Printre partidele de calificare în vederea participării la niscai cupe europene, pe gazonul patriei s-au mai zobit câteva echipe, unele încercând marea cu degetul cu speranța accesului (promovării) în Superligă, altele străduindu-se să evite prăbușirea în liga secundă. Astfel, săptămâna trecută, pe marea arenă din ulița Maior Coravu a lui Nicușor-Mucușor, Dinamo a întâlnit trupa din țara țuicii de prune. După stingerea timpului de joc, în care bucureștenii au alergat de parcă băuseră terebentină, iar argeșenii doar licoarea din sticla cu „doi ochi albaștri”, tabela de marcaj lumina scorul de 6-1 pentru Dinamo, rezultat întâlnit în tenisul de câmp ori la miuțele din curtea școlii, unde se joacă de obicei fără portar! Elevii tânărului antrenor Ovidiu Burcă au făcut o partidă memorabilă, pe când piteștenii au părut că au venit făr’ de fundași. Până și o felie de șvaițer de puneau în poartă urmașii lui Dobrin, scorul ar fi fost mai blând! M-a distrat declarația de după meci a antrenorului „alb-violeților”, care zicea că se vor pregăti cu multă dăruire cu gând să întoarcă rezultatul. Ăsta da optimism! Cât despre realism, ne-am lămurit sâmbătă, în partida retur, disputată la Mioveni, când Argeșul a reușit ce-i drept o victorie (4-2), dar insuficientă în a anula „galopul de sănătate” al dinamoviștilor, care au mai înscris două goluri, realizând un scor total de 8-4!

*Al doilea baraj privind promovarea/menținerea s-a disputat între Gloria Buzău și UTA. În prima manșă, disputată în orașul covrigilor, scorul a fost 0-0. În cea de a doua, desfășurată duminică la Arad, ardelenii struniți de Mircea Rednic le-au scuturat plasa urmașilor lui Ion Băieșu de cinci ori! Încheiată cu scorul de 5-1, partida a dat posibilitatea nepoților legendarului Iosif Petschovschi să rămână în prima ligă, iar buzoienilor să mai dea… o roată prin liga secundă!

P.S. În urma aiuritoarelor baraje a promovat în Superligă Dinamo și a retrogradat FC Argeș. În primul eșalon au promovat direct Poli Iași și Oțelul Galați!

Vești de ultimă oră de la meteorologi. Cum arată prognoza pentru perioada 5-18 iunie, pe regiuni

0

Cum arată prognoza meteo pentru următoarele două săptămâni și ce vești sunt despre temperaturi? Se mai anunță ploi în perioada ce vine? Sunt întrebări la care răspunsurile vin prin intermediul unor vești de ultimă oră transmise de la nivelul Administrației Naționale de Meteorologie (ANM).

Iunie a început deja de câteva zile și cum debutul primei luni de vară calendaristică a adus, în unele zone din țară, episoade de instabilitate atmosferică, semnalându-se ploi torențiale, dar și intensificări ale vântului, descărcări electrice, și, pe alocuri, căderi de grindină, nu sunt deloc puțini cei care vor să afle cum arată prognoza pentru perioada următoare. Și dacă vor fi surprize radicale din partea vremii, mai ales că mulți își fac deja planuri pentru vacanța de vară sau dacă nu pentru concediu, măcar pentru o ieșire, pe final de săptămână, la munte ori la mare.

Cum arată prognoza comunicată de ANM

ANM a făcut publică, luni, estimarea evoluției valorilor termice și a precipitațiilor în intervalul 05 – 18 iunie 2023. E vorba, așadar, despre prognoza meteo pentru următoarele două săptămâni. Ce vești sunt despre temperaturile pentru fiecare regiune în parte, inclusiv cea montană, dar și când anume sunt anunțate verse, aflați în cele ce urmează:

BANAT

Temperaturile maxime vor coborî în primele trei zile din interval, de la medii de 26 de grade până la 22 de grade, apoi vor reveni treptat și ușor la aceleași valori spre finalul primei săptămâni.

În săptămâna a doua de prognoză nu vor mai varia semnificativ, mediile maximelor se vor situa între 26 și 28 de grade. Regimul termic nocturn se va menține relativ constant, în jurul a 13 grade mediat regional.

Pe parcursul întregului interval probabilitatea pentru averse va fi mai mare în cursul după-amiezilor, iar în 6, 7 iunie și din nou între 12 și 14 iunie pot fi mai frecvente și pe arii mai extinse.

CRIŞANA

Vremea va fi caldă în prima zi din interval, cu maxime medii de 28 de grade, dar se va răci treptat până în 7 iunie, la valori de 23 de grade. După acest pasaj de scurtă durată, regimul termic diurn nu va mai avea variații semnificative și se va menține în jurul a 26 de grade mediat regional. Temperaturile minime vor oscila foarte ușor pe tot parcursul celor două săptămâni, astfel că media acestora va fi de 12…14 grade.

Probabilitatea pentru averse va fi ridicată în cursul după-amiezilor și al serilor și se vor semnala pe suprafețe mai mari în 6 și 7 iunie, precum și pe 12 și 13 iunie.

TRANSILVANIA

Vremea va fi în general frumoasă în prima săptămână, iar în cea mai mare parte a intervalului va avea un regim termic fără variații semnificative de la o zi la cealaltă și pentru multe perioade se va situa ușor peste normele caracteristice regiunii. Mediile maximelor se vor situa în jurul a 25 de grade, iar ale minimelor între 10 și 12 grade.

Doar pe arii restrânse vor fi averse și descărcări electrice după-amiaza, iar din 12 iunie va crește probabilitatea ca acestea să se extindă.

MARAMUREŞ

Temperaturile maxime vor varia între medii de 24 și 27 de grade, cu valorile cele mai scăzute în 6 și 7 iunie și cele mai ridicate în 10 și 11 iunie. Regimul termic nocturn va fi relativ constant, mediat regional cu minime în jurul a 13 grade până în data de 14 iunie, când vor coborî la 11 grade, apoi vor mai crește ușor.

Probabilitatea pentru averse va fi mai mare în 6, 7 iunie și din nou după 12 iunie. Acestea se vor semnala cu precădere după-amiaza.

MOLDOVA

Dacă în prima zi vremea va fi normală termic în jumătatea nordică și ușor mai caldă în rest, valorile de temperatură vor crește treptat până în data de 11 iunie, astfel încât se vor situa peste normele caracteristice în toată regiunea, astfel că mediile maximelor vor fi între 24 și 26 grade. După această dată vor mai scădea la 24 de grade mediat regional în 13 iunie și până la finalul intervalului de prognoză vor atinge din nou 28 de grade. Minimele vor avea variații între medii de 12 și 14 grade, cu cele mai scăzute valori în 6, 7, 14 și 15 iunie.

Probabilitatea pentru averse va fi mai mare după 12 iunie, insă acestea se vor semnala cu precădere după-amiaza și seara.

DOBROGEA

În prima săptămână de prognoză vremea va fi în general frumoasă și se va încălzi treptat, astfel că mediile maximelor vor fi de la 22 la 26 de grade, iar ale minimelor de la 12 la 16 grade.

După acest interval se va răci ușor până în data de 13 iunie, spre maxime medii de 24 de grade și minime de 14 grade și ulterior se va reveni la cele mai mari valori.

Probabilitatea pentru averse va fi mai mare în partea a doua a intervalului.

MUNTENIA

Vremea va fi frumoasă și în general normală termic în primele zile de prognoză, iar până în data de 11 iunie se va încălzi treptat, astfel că maximele se vor situa, în medie, între 25 și 28 de grade. În a doua săptămână media maximelor va fi în jurul a 28 de grade, puțin mai scăzută în 13 și 14 iunie. Regimul termic nocturn va avea variații între 10 și 14 grade mediat regional, cu valorile cele mai scăzute în zilele de 6,7,8, 14 și 15 iunie.

Probabilitatea pentru averse va fi în creștere după data de 12 iunie, când acestea vor fi mai frecvente după-amiaza.

OLTENIA

Vremea nu va avea variații semnificative sub aspect termic, se va încălzi ușor, dar valorile termice se vor situa în general în jurul normelor caracteristice perioadei. În aceste condiții, mediile maximelor se vor încadra între 24 și 28 de grade, cu cele mai scăzute valori în 7,8 și 13 iunie și cele mai ridicate în 11, 17 și 18 iunie. Temperaturile minime vor fi de 12…14 grade mediat regional.

Vor fi averse după-amiaza pe arii restrânse în 5 și 6 iunie, iar probabilitatea ca acestea să fie mai frecvente, va crește după data de 12 iunie.

LA MUNTE

Vremea nu va suferi schimbări semnificative din punct de vedere termic pe tot intervalul de prognoză. Temperaturile maxime vor avea valori medii de 14…16 grade, iar cele minime vor fi între 6 și 9 grade mediat regional, cu cele mai scăzute valori în 6,7,8 și 14 iunie.

Probabilitatea pentru averse va fi ridicată pe tot parcursul intervalului, însă acestea se vor semnala mai ales după-amiaza și seara și pe arii mai extinse din 12 iunie.

România blocată

1. Greva profesorilor și blocajele de pe șosele (Vama Giurgiu-Ruse și podul peste Borcea de la Fetești) au avut și ceva bun: ne-au făcut să neglijăm războiul altora. De război să le pese celor care au câștigat bani de pe urma lui. Noi încă avem probleme cu niște poduri peste Dunăre (Ruse și brațul Borcea, la Fetești) pe vreme de pace.

2. Cel mai lung traseu al Dunării (30% din total) e prin România. Câte poduri peste Dunăre s-au făcut în ultimii 34 de ani? Unul: dezastrul de la Calafat. De abia reparăm podurile pe care le-au construit Monarhia și comuniștii. Scria ieri pe Waze să o iau pe rute ocolitoare, adică Adamclisi – Călărași și cu bacul pe la Ostrov (Doamne, ferește!) sau pe Constanța – Hârșova – Slobozia – Urziceni – București. Între Slobozia și Urziceni e o plăcere, urmărești găina pe linia continuă. Prefer să stau blocat pe autostradă, dacă am fost fraier și n-am stat acasă. De ce nu rămâne românul acasă? Pentru că zice „trebuie să fiu și eu acolo, să contez!” E o prostie pe care o facem încă din anii ’90. Când se deschidea o cârciumă, o discotecă, un hotel, eram toți în miez.

3. Despre orele pierdute în vamă la Ruse voi scrie un singur cuvânt – Austria. Țara asta nu e în NATO, dar nu ne-a vrut pe noi în Schengen. Și de ce mă rog nu-i Austria în NATO? E cumva prietena cu Putin? Sau poate că e pacifistă. Dacă pentru aglomerația de la Fetești trebuie înjurate toate guvernul noastre, pentru coada de la Ruse nu mai sunt vinovați românii. Bănci, societăți de asigurări, benzinării în mâinile austriecilor. Și tot ei ne blochează în vamă cu Schengenul. Lăsați autoflagelarea „și noi suntem vinovați.” Nu, noi nu avem nicio vină. Nu mă feresc să scriu că în Ardeal a existat sclavagism și în secolul XVIII. Iobăgia a fost tot sclavagism, n-o mai cosmetizați! Și toate resursele ajungeau la Viena. Budapesta executa ce îi cerea Viena.

4. De îmbulzeala de pe șosele vom uita și noi, și guvernul până săptămâna viitoare. Dar cu greva profesorilor va fi scandal și mai mare. Foarte mulți părinți s-au enervat, e normal să fie egoiști, se gândesc mai mult la copiii lor. Dar vă rog să nu uitați un lucru! De fiecare dată când transportatorii sau polițiștii au avut revendicări, ei au primit câte ceva. Chiar și în Sănătate au crescut salariile. Profesorii au fost cei mai nedreptățiți oameni după revoluție. Și știți de ce sunteți supărați pe ei? Pentru că erați obișnuiți cu o oarecare pasivitate din partea lor. Dacă profesorii sunt civilizați nu înseamnă că trebuie luați de fraieri.

 

Carmen Iohannis, arătată cu degetul de colegii de breaslă. I-a sfidat cu bijuterii care valorează „cât salariul unui profesor pe-un an”

5

Soția președintelui Klaus Iohannis a fost aspru criticată de colegii de breaslă, aflați în această perioadă în grevă generală. Carmen Iohannis a decis să nu li se alăture protestului național și își continută activitatea la catedră.

Profesorii consideră o sfidare afișarea cu bijuterii care valorează „cât salariul unui profesor pe-un an”. S-a întâmplat sâmbătă, 3 iunie 2023, la ceremonia de la Dusseldorf în cadrul căreia președintele României, Klaus Iohannis, a primit Premiul Civic German din partea Fundației Civice Bad Harzburg.

Carmen Iohannis a purtat bijuterii de 12.000 de euro

Carmen Iohannis a purtat o ținută roz realizată de creatoarea de modă Maria Marinescu, rochia fiind accesorizată cu un colier și cu cercei cu diamante Malvensky, ținuta fiind apreciată de criticii de modă.

Controversă după o postare online a unui brand românesc de bijuterii în care Carmen Iohannis apare cu un colier și un inel de la respectiva firmă.

Compania de bijuterii Malvesky a postat, de altfel, mai multe fotografii cu soția președintelui purtând bijuteriile alese pentru acest eveniment.

Este vorba despre un colier din aur alb de 18 Kt, cu diamante albe, cu un preț de catalog de 48.000 lei, și un inel din aur alb cu diamante albe care și acesta costă 12.500 lei.

Profesorii s-au dezlănțuit în comentarii: „Din vocație le-a plătit!”, „Salariul unui profesor pe-un an”, „Din salariul ei de 3 mii și ceva?! Nu creeeed…”, „Le-a avut uitate într-un sertar din lada de zestre… era într-una din cele șase case pe care nu le-a mai vizitat de mult” sunt doar câteva dintre zecile de comentarii pe care le-a adunat o postare dintr-un grup privat, „Învățământ Preuniversitar”, cu peste 50.000 membri. În alte comentarii s-a întrecut cu mult măsura, autorii mesajelor fiind însă avertizați că statutul de profesor îi obligă să se exprime civilizat și să păstreze decența.

Tânăr filmat în timp ce dansa pe capota unei mașini, în apropiere de Poliţia Capitalei / Cui aparținea autovehiculul – VIDEO

1

Un tânăr a fost filmat în timp ce dansa pe capota unei maşini, în apropiere de Poliţia Capitalei. Imaginile înregistrate au fost apoi pe reţelele de socializare.

În clipurile video apar două persoane, iar cei care au publicat imaginile susţin că cei doi ar fi lovit cu picioarele şi o motocicletă.

Proprietarul mașinii a făcut reclamație la Poliție

„Aseară chiar lângă Poliţia Capitalei, în centrul Bucureştiului, 2 tineri s-au filmat în timp ce au dansat şi vandalizat o masina şi au lovit cu picioarele o motocicletă”, este mesajul care însoţeşte imaginile.

Incidentul a avut loc în data de 2 iunie. Internauţii şi-au propus să-i identifice pe cei doi. „Haideţi să-i identificăm, pentru ca mâine pot dansa pe maşina ta”, se mai arată în mesaj.

„La data de 2 iunie 2023, poliţiştii Direcţiei Generale de Poliţie a Municipiului Bucureşti – Secţia 17 au fost sesizaţi de un bărbat cu privire la faptul că autoturismul său, parcat pe o stradă din Sectorul 5, prezintă urme de încălţăminte şi distrugeri ale unor elemente de caroserie. Cercetările sunt continuate sub aspectul săvârşirii infracţiunii de distrugere, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 5”, a transmis Poliţia Capitalei.

Explozie puternică într-un bloc din cartierul Vitan. Locatarii sunt evacuați / Bătrân prins sub dărâmături – VIDEO

5

Explozie puternică într-un apartament dintr-un bloc din sectorul 3. Un bărbat de 84 de ani a scos de sub dărâmături de către echipajele de urgență.

Bărbatul a suferit arsuri, a fost intubat și transportat la spital. Până în acest moment, echipele de salvatori au evacuat 6 oameni.

Victima a fost transportată la spital

Suflul exploziei a fost atât de puternic încât a aruncat la metri întregi uşi, ferestre şi bucăţi întregi de zidărie.

Apartamentul în care a avut loc explozia se află la etajul 2 al blocului din imagini, însă pagube sunt inclusiv la etajele superioare. În urma exploziei, un bărbat de 84 de ani, care se afla în apartament, a fost scos de sub o placă de beton și transportat la spital.

Mai mulţi locuitori au fost, de asemenea, evacuaţi. S-ar părea că o acumulare de gaze ar fi dus la deflagraţie.

„În urma exploziei, numeroase elemente de constructie au fost dislocate, precum usi, ferestre, zidarie. La faţa locului actioneaza 5 autospeciale de de stingere, SMURD, Descarcerare, Detaşamentul Special de Salvatori”, potrivit ISU.

Aglomerație în vămi, la intrare în România. Câte persoane și mașini au trecut în ultimele 24 de ore punctele de frontieră

0

Peste 300.000 de persoane și aproximativ 80.000 de mașini au fost înregistrate în ultimele 24 de ore la granițele României. Numerele este posibil să crească în următoarele ore, spun polițiștii de frontieră.

Duminică, prin punctele de frontieră din România, pe ambele sensuri, s-au efectuat verificări pentru 313.000 de persoane, atât români, cât și străini, conform Antena 3.

Românii se întorc din minivacanța de Rusalii

Mai mult, au fost înregistrate peste 80.000 de mașini, tot pe ambele sensuri. Pe sensul de intrare au fost 181.154 de persoane, dintre care 10.099 de cetățeni ucraineni. Polițiștii de frontieră se așteaptă ca numărul persoanelor și mașinilor care vor să treacă granița să crească.

„Ca urmare a faptului ca minivacanţa de Rusalii se încheie, iar cetăţenii români care s-au aflat în afara graniţelor ţării se întorc acasă, este preconizată o creştere a valorilor de trafic pe sensul de intrare, în principalele puncte de trecere a frontierei, în mod special la graniţa cu Bulgaria şi Ungaria.

Astfel, au fost dispuse măsuri pentru suplimentarea arterelor de control până la capacitatea maximă permisă de infrastructura fiecărui punct de trecere, respectiv de suplimentare a personalului”, a anunțat Poliția de Frontieră.

Pentru fluidizarea traficului, reprezentanții Poliției de Frontieră Române țin legătura cu autoritățile de frontieră din Ungaria și Bulgaria.

Pentru a evita aglomerarea vămilor, Poliția de Frontieră Română le recomandă șoferilor să acceseze toate punctele de trecere. La granița cu Ungaria sunt 12 puncte de trecere a frontierei în regim internațional pentru persoane, autoturisme și camioane, iar la granița cu Bulgaria sunt 11 puncte.

Trenul Orient Express a ajuns în România. Ce ruşine! Din tot traseul european, doar la noi are un tronson neelectrificat (VIDEO & FOTO)

9

Celebrul tren Orient Express a ajuns duminică după-amiază în România, iar luni dimineaţă a plecat din Gara Brașov. A ajuns la Sinaia la ora 10,30.

Aici, ca de obicei, va face un popas mai îndelungat, iar circulația sa va fi reluată la ora 13,45. În Gara de Nord din București va ajunge luni la ora 15,44.

Este remorcat de două locomotive electrice

Trenul Orient Express, care are indicativul 15011, este remorcat pe distanța Curtici-Arad-Simeria-Teiuș-Sighișoara-Brașov-București Nord de două locomotive electrice ale Depoului Arad.

Trenul va pleca din București Nord marți, cu numărul 15013. Pe distanța București Nord-Videle-Giurgiu-Ruse garnitura va fi remorcată de două locomotive GM și personal de locomotivă (mecanic instructor și mecanic ajutor) asigurate de către Depoul București Călători.

Se întoarce pe 10 iunie

Garnitura va ieşi din România pe Ruse, dar se întoarce în ţara noastră pe data de 10 iunie. Este o garnitură formată din 14 vagoane, tractată de două locomotive electrice româneşti. Serviciile sunt de înalt standard. Au fost gări în care un astfel de tren, cu un astfel de prestigiu, a fost întâmpinat cu fanfară.

Dacă în perioada 5 iunie 1883-august 1888, trenul Orient Express a circulat doar pe relația Paris Est-Munchen-Viena-Budapesta-Timișoara-Vârciorova-Craiova-Pitești-București Nord-București Filaret-Giurgiu-Smârdan Port, de la 14 august 1888, prin inaugurarea noii rute terestre Paris Est-Viena-Budapesta-Belgrad-Sofia-Constantinopol, prin Serbia și Bulgaria, aveau să existe două ramuri concurente.

Din tot traseul său ce traversează continentul european, singurul tronson neelectrificat se află pe teritoriul României, între Videle (Rădulești) și Giurgiu.

Cutremurător! A sfârșit la doar 18 ani, după ce a fost lovit de o mașină condusă de un șofer băut și drogat

0

Un accident cu urmări dramatice a avut loc în județul Prahova. Un tânăr de doar 18 ani a pierit după ce a fost lovit de o mașină.

Ce s-a aflat despre șoferul acuzat de producerea accidentului? Amănuntele sunt greu de imaginat – conducătorul auto ar fi urcat la volan după ce ar fi consumat alcool și nu numai – rezultatul testului DrugTest nefiind negativ. De parcă nu ar fi fost suficient, ar fi și părăsit locul accidentului.

Un tânăr în vârstă de 18 ani a decedat, luni, după ce a fost accidentat de un autoturism condus de un bărbat aflat sub influenţa alcoolului şi a substanţelor psihoactive, informează Agerpres. Evenimentul rutier a avut loc pe DJ 101F, în satul Ciupelniţa, comuna Dumbrava.

Șoferul ar fi părăsit locul accidentului

Inspectoratul Judeţean de Poliţie (IPJ) Prahova a anunțat că poliţiştii au fost sesizaţi, duminică seară, că în localitatea menționată s-ar fi produs un accident rutier cu victimă. Oamenii legii au mers la fața locului pentru a face verificări.

„Din primele cercetări de la faţa locului a reieşit faptul că, un bărbat, în timp ce se deplasa cu un autoturism pe DJ 101F, în satul Ciupelniţa, comuna Dumbrava, la un moment dat ar fi acroşat un tânăr în vârstă de 18 ani care se deplasa pe marginea drumului, după care ar fi părăsit locul accidentului”, precizează sursa citată.

Pietonul a fost dus la spital, pentru îngrijiri medicale de specialitate, dar, din păcate, a murit în cursul acestei dimineţi.

Ce s-a aflat despre conducătorul auto – rezultatul testării cu etilotestul/DrugTest

Polițiștii au făcut cercetări și, în urma investigațiilor, au identificat şi depistat persoana bănuită de săvârşirea faptei – un bărbat în vârstă de 24 de ani, din comuna Dumbrava. Conform sursei menționate, șoferul emana halenă alcoolică, iar rezultatul testării cu aparatul etilotest a indicat valoarea de 0.88 mg/ l alcool pur în aerul expirat.

Mai mult, el a fost testat şi cu aparatul DrugTest, care a indicat un rezultat pozitiv la o substanţă psihoactivă. Totodată, bărbatul a fost condus la o unitate medicală pentru prelevarea de mostre biologice.

Şoferul a fost reţinut pentru 24 de ore, urmând să fie prezentat unităţii de parchet competente pentru luarea unei alte măsuri preventive. În cazul de față, polițiștii continuă cercetările în cadrul unui dosar penal deschis pentru infracţiunile de ucidere din culpă, conducerea unui vehicul sub influenţa băuturilor alcoolice şi a substanţelor psihoactive şi părăsirea locului accidentului fără încuviinţarea poliţiei.

Aveţi grijă unde vă cazaţi în vacanţă! Zeci de copii au ajuns la spital, cu toxiinfecție alimentară

A fost o vacanţă de coşmar pentru zeci de turiști britanici, care s-au cazat la un resort de lux din Antalya. Foarte mulţi copii au făcut o toxiinfecție alimentară și au fost internați în spital.

În total, 25 de oameni au avut de suferit de pe urma mâncării neconforme.

Turiştii vor să dea în judecată compania de turism

Copii la spital, cu perfuzii, după o vacanţă la un hotel de lux din Antalya. 25 de turişti britanici au făcut toxiinfecţie alimentară şi au fost internaţi de urgenţă în Turcia.

Turiştii vor să dea în judecată compania de turism prin care au făcut rezervările. Bolnavii spun că tratamentul i-a costat aproape la fel de mult ca vacanţa.

COD GALBEN. Ploi torențiale, vânt și grindină – HARTA zonelor vizate/Cum va fi vremea în Capitală luni, 5 iunie

0

Prima zi a săptămânii va aduce perioade cu instabilitate atmosferică accentuată în unele zone ale țării – avertizează meteorologii. Ca urmare, a fost transmisă o atenționare meteo tip COD GALBEN.

Administraţia Naţională de Meteorologie a emis atenționarea meteo COD GALBEN în dimineața zilei de luni, 5 iunie. Ea va intra în vigoare luni la prânz, la ora 12, și va fi valabilă până seara târziu, și anume până pe 05 iunie, la ora 22.

COD GALBEN la munte și în sudul și estul Transilvaniei

În tot acest răstimp, în unele zone ale țării sunt prognozate episoade cu ploi torențiale, dar și grindină și descărcări electrice. De asemenea, vor fi și intensificări ale vântului.

foto: meteoromania.ro

În intervalul menționat, local vor fi perioade cu instabilitate atmosferică accentuată ce se va manifesta prin frecvente descărcări electrice, averse torențiale, grindină și intensificări ale vântului, la munte și în sudul și estul Transilvaniei. În intervale scurte de timp (1 – 3 ore) cantitățile de apă vor fi de 20…25 l/mp și izolat de peste 30 l/mp”, atrag atenția specialiștii ANM.

Cum va fi vremea în Capitală

Veștile despre vremea din Capitală, în prima zi a acestei săptămâni, sunt cât se poate de bune. În sensul că meteorologii anunță, prin intermediul unei prognoze speciale pentru București, că vremea va fi predominant frumoasă. Cerul va fi variabil, iar vântul va sufla slab şi moderat.

Conform prognozei ANM, în București, luni, temperatura maximă va fi de 26…27 de grade.

Câţi bani a pierdut Andreea Antonescu la cazino, în Las Vegas. Şi-a jurat că nu va mai juca niciodată

Andreea Antonescu mărturisește acum că singurul motiv pentru care mai pășește în cazinourile din Las Vegas este pentru poze. Ea şi-a jurat că nu va mai juca niciodată la păcănele sau la altceva.

Cântăreaţa a spus că a jucat la aparate o singură dată, atunci când a mers pentru prima dată în Las Vegas. Miza nu a fost una mare – 1 dolar și, chiar dacă l-a înmulțit, banii obținuți i-a pierdut în 30 de secunde.

Tristă că a pierdut 1 dolar

Vedeta a pierdut banii pe care i-a introdus în aparat, iar de atunci a spus că va intra într-o astfel de locație doar pentru poze.

Verificat. O singură dată am jucat la cazino, prima data când am ajuns în Vegas, am introdus în aparat 1 dolar, am câștigat 20, pe care i-am pierdut în 30 de secunde.

Mi-am promis să n-o mai fac vreodată și de atunci singurul motiv pentru care merg la cazinourile din Las Vegas este să las aici o poză”, a scris Andreea Antonescu pe Instagram, în dreptul unei imagini unde apare într-un cazino.

Andreea Antonescu și-a dorit să fie alături de fiica ei când aceasta își sărbătorește ziua de naștere, astfel că a plecat în L.A., unde s-a întâlnit și cu fostul soț. Traian Spak locuiește în America de ani buni și a păstrat o relație bună cu artista.

Panică la o benzinărie, din cauza unui șarpe. Era încolăcit printre cablurile de alimentare ale unei pompe 

2

Au fost momente de panică la o benzinărie din Drobeta Turnu Severin, după ce la stația peco a fost observat un șarpe. Jandarmii care au intervenit la fața locului au reușit să prindă șarpele, astfel că toți cei care văzuseră reptila apărută nu se știe de unde au răsuflat ușurați.

Reptila, de dimensiuni considerabile, a fost zărită încolăcită printre cablurile de alimentare ale unei pompe de benzină.

Șarpele, încolăcit printre cablurile unei pompe de benzină

sursa foto: Facebook/Jandarmeria Mehedinți

Incidentul a avut loc duminică după-amiază. La fața locului au ajuns jandarmii mehedințeni, care au ridicat „musafirul” nepoftit, un șarpe având peste 1,5 metri lungime, și l-au dus apoi în mediul său natural, unde l-au eliberat.

Duminică după-amiază, „un echipaj al Jandarmeriei Mehedinți a fost direcționat către stația Petrom-Calea Timișoarei din Drobeta Turnu Severin, după ce a fost sesizată prezența unui șarpe. Patrula mixtă care se afla în misiune a observat un șarpe încolăcit printre cablurile de alimentare ale unei pompe de benzină, motiv pentru care s-a solicitat sprijinul echipajului de intervenție pentru îndepărtarea acestuia”, a transmis Jandarmeria Mehedinți, prin intermediul Facebook.

Conform sursei menționate, „la adresa indicată, jandarmii au ridicat un șarpe în lungime de peste 150 cm, pe care l-au eliberat ulterior în mediul său natural”.

Nu e clar cum anume a ajuns șarpele în respectiva benzinărie.

„ARDE” Marea Chinei de Sud! O navă de război chineză a tăiat calea unui distrugător american (VIDEO)

O navă de război chineză s-a apropiat la aproximativ 137 metri de distrugătorul american USS Chung-Hoon, distrugătorul american care naviga prin strâmtoarea Taiwan se afla într-o misiune comună a forțelor navale americane și cele canadiene.

Manevra a fost catalogată drept “neprofesionistă”.

Accident evitat în ultima clipă

Distrugătorul american a contactat navă chineză pentru a le atrage atenția asupra traseului, cerându-le chinezilor să schimbe cursul și să nu se aproprie, dar în cele din urmă Chung-Hoon a încetinit și modificat cursul pentru a evita un accident.

Cel mai apropiat punct al navei chineze era la 150 de yarzi (aproximativ 137 de metri) şi acţiunile sale încalcă regulile de tranzit în siguranţă în apele internaţionale, a precizat marina americană.

China a folosit momentul pentru a avertiza alte state să stea departe de apele și spațiul aerian din aproprierea granițelor sale dacă vor să evite o confruntare cu Armata Populară de Eliberare.

Alertă la Washington! Un aparat de zbor neidentificat, care nu comunica, s-a prăbuşit! (VIDEO)

A fost alertă, duminică, la Washington! Un boom supersonic s-a produs după ce două avioane de luptă s-au ridicat de la sol pentru a intercepta o aeronavă civilă care nu răspundea.

Avionul ușor s-a prăbușit în statul american Virginia.

N-au fost găsiţi supravieţuitori

La locul prăbuşirii nu s-au găsit supravieţuitori, a precizat poliţia din statul Virginia. Civilii au auzit un zgomot asurzitor care a zguduit ferestrele şi pereţii pe kilometri în jur şi a ridicat multe întrebări pe reţelele de socializare.

„Zgomotul puternic care s-a auzit în zona metropolitană a Washingtonului a fost cauzat de un zbor autorizat al Departamentului Apărării. Acest zbor a provocat un bang supersonic”, au spus autorităţile.

Erau 4 persoane la bord

La bordul avionului uşor erau patru persoane. Aparatul de zbor prăbuşit era înregistrat în Florida, pe numele firmei Encore Motors din Mellbourne.

Avionul Cessna părea să zboare cu pilot automat. Un oficial a precizat că prăbuşirea aeronavei civile nu a fost cauzată de avioanele de luptă care îl urmăreau.

TIR-urile cu alimente au ajuns să transporte larve „pentru consumul uman”. Unde ajung aceşti viermi

Un șofer de TIR din România a avut un șoc când un palet pe care-l transporta s-a spart și a aflat ce căra, de fapt, în remorcă. Bărbatul efectua un transport în localitatea Linton, din Marea Britanie, iar în unul dintre paleți a găsit milioane de larve.

Conform şoferului, marfa era destinată „consumului uman”.

Nu i s-a spus clar ce transportă

Şoferul român de TIR şi-a povestit păţania pe net.

Vă salut dragilor!!!! În timp ce ăștia fac război greve și ce pancreasul meu mai inventează ăștia, își duc planul pana la cap.

Azi cineva mi-a spart un palet și am rămas plin de stupoare și greață, la ce am văzut ca transport. Așa ceva nu se poate. Va rog sa distribuiți masiv,” a transmis șoferul român de TIR, informează StiriDiaspora.

Acesta a fost întrebat ce marfă a fost informat că transportă. Șoferul de TIR le-a răspuns colegilor că pe paleți scria „For human consumption„- (pentru consum uman).

Cum au reacţionat utilizatorii de pe net?

„Momeala pentru pescuit poate?” – s-a întrebat un șofer de pe un grup dedicat breslei lor în momentul în care a văzut imaginile.

„Viermi de făină, recent i-au declarat comestibili, a fost părerea unui alt șofer care a vizionat imaginile.

„Mâncare pentru tot felul de reptile”, a concluzionat simplu alt șofer de TIR.

Când se încheie greva profesorilor? „Ne vom întoarce la catedră dacă…”

Greva generală din Educație continuă şi de marţi, 6 iunie. Salariații din învățământ aflați în grevă sunt nemulțumiți și de promisiunea Guvernului de a aplica ipotetica grilă de salarizare pentru învățământ în maximum 3 ani, solicitând scurtarea acestei perioade.

Majorările salariale prevăzute de OUG 53 / 2023 au fost respinse de federațiile sindicale, după consultarea membrilor de sindicat aflați în grevă, aceștia considerând sumele prea mici.

Vor face dascălii un compromis?

Marius Nistor, președintele Federației ”Spiru Haret”, a ținut să precizeze că deși în aceste momente, 75% dintre cadrele didactice din România sunt în grevă, dascălii se vor întoarce, într-un fel sau altul, la catedră, însă a subliniat că problema subfinanţării Educaţiei va rămâne.

Categoric că există nişte limite, există limite şi pentru noi, există limite şi pentru societatea civilă, dar toţi, în momentul de faţă, sunt de acord că există nişte probleme şi trebuiesc rezolvate.

Educaţia trebuie să evolueze şi nu se poate face acest lucru, decât dacă e finanţată corespunzător. Cum să cred într-un pachet legislativ care merge pe ideea alocării a 16 la sută din bugetul general consolidat sau aş putea crede, dar am un semn de întrebare asupra a ceea ce ar putea vota peste 7 luni parlamentarii României, dacă vor proroga articolul în cauză sau dacă vor aloca 15% din bugetul general consolidat.

Din surse, în momentul de faţă, ştim foarte clar că se merge pe prorogare. Şi atunci despre ce vorbim? Într-un fel sau altul ne vom întoarce la catedră, dar problema aceasta va rămâne.

Găsim doar justificări, nu se poate, deficitul, nu sunt bani. Nu e treaba noastră, e treaba unui Executiv, treaba unor politicieni care ar trebui să îşi facă datoria”, a conchis Marius Nistor.

Măsuri de fluidizare a traficului rutier dinspre litoral spre București, pe A2, luni, 5 iunie! Ce trebuie să știe ȘOFERII

Atenție, șoferi! Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că în cursul zilei de luni, 5 iunie, se vor lua măsuri în vederea fluidizării traficului dinspre litoral spre Capitală.

Minivacanța de Rusalii stă să se încheie, iar cei care și-au petrecut zilele libere pe litoral se pregătesc să se întoarcă acasă. Nu de alta, dar de marți, mulți dintre cei care s-au putut bucura de această minivacanță de la început de lună iunie se întorc la lucru.

În tot acest context, vin informații importante pentru conducătorii auto.

CNAIR: Traficul va fi deviat, pentru anumite perioade, prin nodul rutier Drajna

„Luni, 5 iunie, în intervalul orar 12.00 – 22.00, în funcție de valorile de trafic, CNAIR și Poliția Rutieră, vor lua măsura devierii circulației pe sensul de mers București – Constanța, Autostrada A2, prin nodul rutier Drajna”, a anunțat, duminică seară, CNAIR.

Reprezentanții companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere precizează că „având în vedere că pe tronsonul kilometric 142 – 148, din cauza lucrărilor de reabilitare a podului peste brațul Borcea, traficul este deviat către calea 1, unde se circulă pe câte o bandă pe sens, în vederea fluidizării traficului, se va recurge la oprirea circulației pe sensul către litoral, în anumite intervale orare, pentru a permite deplasarea pe două benzi a celor care circulă pe sensul către Capitală”.

Recomandări pentru șoferi

„Astfel, recomandăm celor care intenționează să plece dinspre București spre Constanța să țină cont că, în intervalul orar 12.00-22.00, traficul va fi deviat, pentru anumite perioade, prin nodul rutier Drajna și nu vor mai putea continua deplasarea pe Autostrada A2 să utilizeze următoarea rută:

A2 (București – Nod Rutier Drajna) – DN21 (Nod Rutier Drajna – Slobozia) – DN2A (Slobozia – Țăndărei – Giurgeni – Hârșova – Ovidiu – Constanța”, menționează compania, într-un comunicat.

Potrivit CNAIR, pentru evitarea timpilor de așteptare în coloană, cei care se întorc de la mare pot opta pentru rute alternative la Autostrada A2, respectiv:

• DN 2A Constanța – Hârșova – Slobozia – Urziceni – DN 2 – București;

• A2 – Fetești sau Drajna – DN 3A – Lehliu-Gară – DN 3 – Fundulea – București;

• DN 3 Constanța – Murfatlar – Adamclisi – Ostrov (traversare cu bacul) – Călărași – DN 21 Călărași – Drajna – A2 Drajna – București (sau din municipiul Călărași – DN 3 – Lehliu-Gară – Fundulea – București).