Acasă Blog Pagina 707

Un produs alimentar iubit de români, mai ales de copii, zace pe rafturi, în supermarket. Inflaţia l-a făcut inaccesibil

5

Un produs pe care românii îl cumpărau, până de curând, în cantităţi impresionante din supermarketuri, a ajuns să zacă pe rafturi. De ce? Din cauză că inflaţia l-a făcut inaccesibil.

Preţurile au crescut, iar oamenii renunţă la ce nu este esenţial.

Ciocolata nu se mai cumpără

Preţurile ridicate la alimente au afectat cererea pentru ciocolată, astfel că gigantul european de procesare a boabelor de cacao Barry Callebaut AG a raportat vânzări mai mici, după ce preţurile ridicate i-au forţat pe consumatori să îşi reducă achiziţiile de dulciuri.

Aceste rezultate arată modul în care piaţa de ciocolată începe să încetinească după ce şi-a revenit din pandemie. Cheltuielile pentru articole care nu sunt esenţiale, cum este ciocolata, au scăzut pe măsură ce consumatorii se confruntă cu o criză a costului vieţii şi creşterea costurilor cu împrumuturile.

Americanii n-au renunţat la ea

Există semnale că cererea de ciocolată rezistă mai bine pe pieţele din America de Nord şi Asia, în condiţiile în care americanii sunt dispuşi să cheltuie pentru ciocolată chiar dacă, din cauza costurilor mai mari, primesc mai puţină ciocolată pentru aceiaşi bani.

În al doilea trimestru din acest an au fost procesate 343.283 de tone de boabe de cacao, cel mai redus nivel pentru orice trimestru de după 2020.

Un bărbat a ajuns la spital, după ce un copac a căzut pe o mașină, în București/Piedone îl somează pe Nicușor Dan: „Trebuie să…”

Cristian Popescu Piedone a reacționat tranșant după ce un bărbat a ajuns la spital, vineri dimineață, ca urmare a faptului că un arbore a căzut pe mașina în care se afla, în timpul episodului de vreme rea. Edilul de sector îi amintește lui Nicușor Dan că a făcut încă de acum o săptămână apel pentru ca primarul Capitalei să avizeze toaletarea copacilor și defrișarea arborilor uscați de pe raza sectorului 5.

Edilul sectorului 5 al Capitalei îi cere primarului general să nu mai amâne cererile de eliberare a avizelor necesare toaletării copacilor și defrișarea arborilor uscați de pe raza teritorială a sectorului pe care-l păstorește.

Primăria sectorului 5 anunță că un bărbat care se afla într-un autoturism, pe Strada Veseliei, a ajuns, vineri dimineață, la spital, după ce un copac a căzut pe mașină. S-a întâmplat ca urmare a vremii nefavorabile. E vorba despre un tânăr de 36 de ani, care a fost scos din mașină de către pompieri și transportat la Spitalul Clinic de Urgență “Bagdasar-Arseni” din Capitală. „Aceste are probleme la coloană și dureri mari de cap” – transmit reprezentanții Primăriei sectorului 5, într-o postare pe pagina de Facebook a instituției.

În acest caz, s-au făcut cercetări la fața locului.

Piedone: O persoană a ajuns la spital din cauza nepăsării unora

În tot acest context, Primăria de sector amintește că edilul Cristian Popescu Piedone a făcut apel, săptămâna trecută, către primarul general al Bucureștiiului, Nicușor Dan, pentru a elibera avizele necesare toaletării copacilor și defrișarea arborilor uscați de pe raza teritorială a Sectorului 5.

Primarul Popescu Piedone susține că trebuie acționat rapid în cazul copacilor cu porbleme, pentru a nu fi pusă în pericol viața oamenilor. „Nu putem aștepta o tragedie pentru a lua măsuri” – susține edilul sectorului 5.

„I-am solicitat Primarului General, în urmă cu o săptămână, avizarea în regim de urgență a solicitărilor depuse privind toaletarea și defrișarea copacilor de pe raza Sectorului 5, pentru a nu pune în pericol siguranța cetățenilor și pentru a nu crea pagube materiale. Iată că astăzi asistăm la un incident grav. O persoană a ajuns la spital din cauza nepăsării unora. Cer încă o dată avizarea celor peste 7.000 de cereri pe care le-am depus la Primăria Capitalei în acest sens! Nu putem aștepta o tragedie pentru a lua măsuri! Trebuie să acționăm acum! Viața cetățenilor este mai presus de orice!”, a transmis primarul Sectorului 5, Cristian Popescu Piedone.

Conform Primăriei sectorului 5, edilul „a anunțat că, la nevoie, va interveni pentru defrișarea și toaletarea copacilor din Sector, fără a mai aștepta avizele de la Primăria Capitalei, pentru a nu pune în pericol viața cetățenilor”.

Copii cu vârste 9-14 ani, surprinşi de furtună pe lacul Siutghiol. SMURD, în alertă! Şase micuţi au primit îngrijiri medicale (VIDEO)

2

Zece copii cu vârste între 9 și 14 ani au fost surprinși de furtună pe lacul Siutghiol, în timp ce se antrenau cu caiacul. Salvatorii de la ISU Dobrogea au fost sesizați în jurul orei 9.00, prin apel la 112 să intervină în zona Ovidiu, la ponton.

Copiii se antrenau și au surprinși de furtună pe lac. Ei au fost salvați, la fața locului se află mai multe ambulanțe.

Micuţii au făcut atac de panică

Porivit salvatorilor, au făcut atacuri de panică și le este frig. O fetiță a fost transportată la spital. Copiii au fost aduși la mal de o ambarcațiune a Primăriei Ovidiu. 6 dintre aceștia au avut nevoie de îngrijiri medicale, însă au refuzat transportul la spital.

Ulterior, s-a decis ca o fetiță în vârstă de 14 ani să fie transportată la spital, de către un echipaj SAJ, în urma unui atac de panică.

În Constanța, oamenii au primit mesaje RO-alert în legătură cu avertizarea meteo. Circulația dinspre Constanța spre Eforie este îngreunată, după ce pe șosea a căzut un copac.

„Săracii” actori de la Hollywood intră şi ei în grevă. Ce pretenţii au

Actorii de la Hollywood au anunțat că se vor alătura unei greve în desfășurare a scenariștilor în cea mai mare oprire din industrie din ultimii 60 de ani.

Screen Actors Guild (SAG) dorește ca giganții streamingului să fie de acord cu o împărțire mai echitabilă a profiturilor și condiții de muncă mai bune.

160.000 de actori nu mai merg la filmări

Aproximativ 160.000 de actori se vor opri din muncă, ceea ce face ca marea majoritate a producțiilor de film și TV din SUA se vor opri.

Starurile Cillian Murphy, Matt Damon și Emily Blunt au părăsit joi seară premiera filmului lui Christopher Nolan, Oppenheimer, la Londra, în momentul în care greva a fost declanșată.

Poziţiile celor două părţi sunt mult prea divergente şi negocierile au eşuat, lăsând sindicatul cu puţine opţiuni, decât aceea de a recurge la grevă. Astfel, producţia din Hollywood va fi complet paralizată, ceea ce poate duce la pierderi economice de miliarde de dolari.

Care sunt revendicările greviştilor?

La baza neînţelegerilor se află propunerile sindicatului, care includeau scăderea numărului de ore de lucru, un salariu mai mare, beneficii mai bune şi îmbunătăţirea condiţiilor de muncă generale, însă propunerile lor au fost respinse de Alianţa Producătorilor de Film şi Televiziune.

Grupul care reprezintă studiourile, Alianța Producătorilor de Film și Televiziune, sau AMPTP, a criticat decizia, spunând că „o grevă nu este cu siguranță rezultatul pe care l-am sperat, deoarece studiourile nu pot funcționa fără artiștii care dau viață emisiunilor TV și filmelor”.

În cazul în care greva va continua, alte componente din industria filmului, cum ar fi producătorii, regizorii, operatorii de cameră şi designerii costumelor, ar putea fi, de asemenea, afectaţi. S-ar putea ajunge la o paralizare generală a producţiei artistice, care ar putea avea un impact semnificativ asupra economiei americane.

Şoferii de Dacia Spring se ceartă între ei, din cauza staţiilor de încărcare: „Cocalari cu căruțe electrice!”

14

Şoferii de Dacia Spring din Cluj-Napoca au început să se certe între ei, din cauza staţiilor de încărcare.

Totul a început după ce o astfel de maşină a stat la încărcat cu orele, privându-i astfel de același beneficiu pe alți șoferi.

Oamenii legii i-au amendat

Şoferii au lăsat mașinile la încărcat ore bune pentru că, fie mai aveau treabă, fie au uitat de ele. Chiar mai rău, unele persoane lasă mașinile la încărcat peste noapte, iar ceilalți participanți la trafic nu mai au unde să își încarce mașinile.

Cocalari cu căruțe electrice! Poate unii nu știau dar în comunitatea deținătorilor de mașini electrice sunt unele persoane (muuulte) care cred că totul li se cuvine.

Aceste persoane vin și pun mașinile la încărcat, apoi pleacă și se întorc după ore întregi chiar dacă mașinile s-au încărcat de mult timp”, a reacţionat un alt şofer, care voia şi el să-şi încarce maşina, dar nu avea loc de „uituci”.

Acesta a așteptat mai bine de o oră până când cineva a venit să mute una dintre cele trei mașini. Bărbatul a dat mesaje prin aplicație șoferilor, dar nimeni nu a răspuns, așa că s-a simțiti nevoit să cheme Poliția Locală, care i-a amendat pe şoferii vinovaţi.

Cum va fi vremea în următoarele patru săptămâni. Prognoza meteo până la jumătatea lunii august

0

După temperaturile caniculare de joi și valul de căldură despre care meteorologii au anunțat că va persista în zilele de vineri, sâmbătă și duminică (14, 15 și 16 iulie), îndeosebi în regiunile sudice – VEZI DETALII AICI, mai toată lumea vrea să afle cum arată prognoza pentru perioada următoare. Și dacă se va mai domoli arșița, iar temperaturile vor fi mai ușor de suportat.

În tot acest context, Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a transmis vineri, 14 iulie, estimări meteorologice pentru următoarele patru săptămâni. Mai precis, pentru intervalul 17.07.2023 – 14.08.2023.

Așadar, a fost anunțată prognoza până la mijlocul lunii august. Astfel că în cazul în care vă gândiți să vă programați concediul în perioada următoare și vreți să știți cum va fi vremea, aflați ce informații vin de la specialiștii în meteorologie.

După cum arată prognoza meteo, săptămâna viitoare temperaturile vor fi mai mari decât cele specifice intervalului, în întreaga țară, îndeosebi în regiunile sudice. Nu vor lipsi nici ploile, care vor fi mai însemnate cantitativ în nordul, nord-estul și centrul țării.

Iată cum arată estimările meteo comunicate de ANM:

Săptămâna 17.07.2023 – 24.07.2023

Valorile termice vor fi mai ridicate decât cele specifice pentru această săptămână, pe întreg teritoriul României, dar cu o abatere termică pozitivă mai accentuată în regiunile sudice.

Regimul pluviometric va fi local excedentar în regiunile nordice, nord-estice și centrale, dar și deficitar în cele sud-vestice, iar în rest va fi în general apropiat de cel normal pentru acest interval.

Săptămâna 24.07.2023 – 31.07.2023

Temperaturile medii se vor situa în general în jurul celor specifice pentru această perioadă în toate regiunile, posibil ușor mai ridicate în cele sudice.

Cantitățile de precipitații vor fi deficitare în regiunile vestice, sudvestice și local în cele centrale și la munte, iar în rest vor fi apropiate de cele normale pentru acest interval.

Săptămâna 31.07.2023 – 07.08.2023

Temperatura medie a aerului va avea valori ușor mai ridicate decât cele specifice pentru această perioadă în regiunile sudice, iar în rest vor fi apropiate de cele normale.

Regimul pluviometric va fi local excedentar în regiunile nordice, centrale și la munte, iar în rest va fi în general apropiat de cel normal pentru acest interval.

Săptămâna 07.08.2023 – 14.08.2023

Mediile valorilor termice se vor situa ușor peste cele specifice pentru această săptămână în regiunile sudice, iar în rest vor fi în general apropiate de cele normale.

Cantitățile de precipitații estimate pentru această perioadă vor fi apropiate de cele normale, la nivelul întregii țări.

Ce produse alimentare a importat România din Turcia în 2023. Suntem campioni la acest capitol

1

În mod paradoxal, deși în România se produc tone de roșii, importăm 90% din cantitatea pe care o consumăm. Astfel că țara noastră a devenit o piață de desfacere pentru tomatele din străinătate și cel mai mare importator de roșii turcești.

În prima jumătate a acestui an, au fost importate roșii de peste 60 de milioane de dolari.

Am importat roşii, mandarine şi ardei

Ferhat Gürüz, președintele Asociației Exportatorilor de Fructe și Legume Proaspete din Regiunea Mediterana, a vorbit despre produsele alimentare pe care Turcia le-a exportat către pieţe precum România.

Cele mai exportate produse ale industriei noastre au fost roșiile, mandarinele și ardeii.

În această perioadă, am exportat roșii în valoare de 326 de milioane de dolari, înregistrând o creștere de 32%; mandarine de 228,4 milioane de dolari, cu o creștere de 35%; și ardei de 180,2 milioane de dolari, cu o creștere de 51% la sută.

Cele mai mari piețe de export pentru fructele și legumele noastre au fost Rusia, România și Germania.

Am exportat în Rusia în valoare de 498,2 milioane de dolari, cu o creștere de 10%; în România de 180 milioane dolari cu o creștere de 42%; și către Germania în valoare de 156,6 milioane de dolari, având o creștere de 26%”, a spus Gürüz.

Din păcate, producătorii noştri au probleme în încheierea unor contracte cu hipermarketurile deoarece nu pot face livrări constante, pe tot parcursul anului.

Dramă în Bucegi. Un bărbat din Capitală și-a pierdut viața, după ce a alunecat pe zăpadă

3

Tragedie în Bucegi. Un turist și-a pierdut viața pe munte, după ce ar fi alunecat pe zăpadă. Din păcate, nimeni nu au mai putut face nimic pentru a-l salva.

Nenorocirea a avut loc joi, 13 iulie. Victima – un bărbat din București – avea 55 de ani.

Precizările salvamontiștilor

Salvamontiștii din Bușteni au mai anunțat, într-o postare pe Facebook, faptul că omul și-a pierdut viața „după ce alunecat pe zăpadă și a căzut peste peretele din Cerdacul Văii Cerbului”.


Încă de zilele trecute, cei de la Salvamont Bușteni le atrăgeau atenția turiștilor să fie cu băgare de seamă când optează pentru un traseu turistic montan – și să țină cont de echipament, dar și de pregătirea fizică, nu în ultimul rând să aibă în vedere și starea vremii.

„Cei nepregătiți pentru parcurgerea unui traseu montan au avut din nou de suferit. Salvamontiștii au avut ieri 4 intervenții care s-au încheiat târziu în noapte.

Cinci victime au fost recuperate de pe trasee, 4 cu epuizare fizică și una cu ruptură de ligamente.

Atragem încă odată atenția că alegerea unui traseu turistic montan se face în funcție de echipament, de pregătirea fizică și nu în ultimul rând de experiență. Planificarea din timp a unei excursii este foarte importantă. Starea vremii nu este nici ea de neglijat”, transmiteau luni, 10 iulie, reprezentanții Salvamont Bușteni, într-un mesaj postat pe rețeaua de socializare.

Ce acte trebuie să depui la dosar pensie 2023. Documente pentru pensionare anticipată, de boală sau la limită de vârstă

1

Întocmirea unui dosar pensie 2023 poate fi destul de dificilă, pentru că trebuie să faci rost, dacă nu le ai deja, de acte foarte importante.

Pe site-ul Casei Naționale de Pensii Publice (CNPP) sunt prevăzute condițiile în care angajații se pot pensiona anticipat și numărul de ani de contribuție pe care trebuie să îl aibă.

Dosar pensie 2023 la limită de vârstă

Vârsta de pensionare este de 65 de ani pentru bărbați și 63 de ani pentru femei. Stagiul minim de cotizare este de 15 ani, atât pentru femei, cât și pentru bărbați. Stagiul complet de cotizare este de 35 de ani pentru ambele sexe.

Acte necesare:

  • cerere pentru înscrierea la pensia pentru limită de vârstă (în funcție de pensia pentru care te încadrezi)
  • carnetul de muncă (original şi copie)
  • alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă/stagiu de cotizare sau vechimea în serviciu (adeverințe), dacă este cazul
  • livretul militar (original şi copie), dacă este cazul
  • diplomă de studii universitare (original şi copie) şi/sau adeverinţă din care să rezulte durata normală şi perioada studiilor, precum şi certificarea absolvirii acestora
  • pentru persoanele care au urmat cursurile unor instituţii de învăţământ universitar în străinătate este necesară dovada recunoaşterii acestora de către statul român
  • adeverinţă privind sporurile şi adaosurile reglementate prin lege sau prin contractul colectiv/individual de muncă, în situația în care acestea nu au fost înregistrate în carnetul de muncă, dacă este cazul
  • adeverinţă privind condiţiile de muncă speciale și/sau deosebite, în situația în care acestea nu au fost înregistrate în carnetul de muncă, dacă este cazul
  • procură specială pentru mandatar, dacă este cazul (pentru cetăţenii străini şi/sau români cu domiciliul în străinătate există posibilitatea emiterii unei procuri speciale, valabilă pentru o perioadă de 18 luni, prin care să fie desemnată, în calitate de mandatar, o persoană care urmează a efectua, în numele titularului, toate operaţiunile legate de stabilirea dreptului la pensie si încasarea pensiei cuvenite.

Acte necesare pentru pensie de boală

Documente necesare pentru dosarul privind pensia de boală sau invaliditate:

  • Cerere pentru înscrierea la pensie de invaliditate
  • Carnetul de muncă în original și copie
  • Carnetul de muncă pentru membrii CAP în original și copie
  • Carnetul de asigurări sociale pentru agricultor, în original și copie
  • Alte acte privind vechimea în muncă
  • Acte de stare civilă: certificat de naștere, certificat de căsătorie, buletin în original și copie
  • Livretul militar original și copie
  • Diploma de absolvire a învățământului universitar, original și copie, și adeverință privind durata studiilor și faptul că au fost urmate la zi
  • Dovada echivalării de statul român a cursurilor unor instituții de învățământ universitar din străinătate
  • Adeverință privind sporurile reglementate prin lege sau prin contract de muncă individual sau colectiv în original
  • Adeverință privind încadrarea activității în fostele grupe I și/sau II de muncă în condiții speciale sau deosebite, dacă e cazul
  • Procura specială pentru mandatar, original și copie (dacă e cazul)
  • Decizia medicală asupra capacității de muncă, în original
  • Adeverința din care să rezulte data încetării plății indemnizației pentru incapacitate temporară de muncă/ copie după ultimul certificat de concediu medical, sau adeverința încetării calității de asigurat, în original
  • Copie după formulare pentru înregistrarea accidentului de muncă, dacă e cazul.

Dosar pentru pensia anticipată

Ai nevoie de următoarele acte:

  • cerere pentru înscrierea la pensie anticipată
  • carnetul de muncă (original şi copie);
  • carnetul de muncă pentru membrii CAP (original și copie);
  • carnetul de asigurări sociale pentru agricultori (original și copie);
  • alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă realizată;
  • actele de stare civilă: buletin de identitate sau carte de identitate, certificat de naştere şi de căsătorie, original şi copie;
  • livretul militar (original şi copie);
  • diploma de absolvire a învăţământului universitar (original şi copie) şi adeverinţa din care să rezulte durata normală, perioada studiilor şi faptul că acestea au fost urmate la zi;
  • dovada echivalării de către statul român a cursurilor desfăşurate în cadrul unor instituţii de învăţământ universitar din străinătate;
  • adeverinţă privind sporurile cu caracter permanent reglementate prin lege sau prin contractul colectiv/individual de muncă, în original
  • adeverinţă privind încadrarea activităţii în fostele grupe I şi/sau II de muncă, în condiţii deosebite și speciale, în original
  • procura specială pentru mandatar, original şi copie;
  • dovada încetării calităţii de asigurat în cazul înscrierii la pensie anticipată pentru persoanele care, la data solicitării, nu mai au calitatea de asigurat (original), cu excepția celor care, potrivit legii, au dreptul să cumuleze veniturile aferente acestei categorii de pensii cu alte venituri;
  • alte acte întocmite potrivit prevederilor legale prin care se dovedesc elemente necesare stabilirii drepturilor de pensie.

Cazul „azilelor groazei”. Doi inspectori sociali de la AJPIS Ilfov, reținuți de DNA

3

Doi inspectori sociali în cadrul Agenției Județene pentru Plăți și Inspecție Socială (AJPIS) Ilfov au fost reținuți, joi, de către procurorii anticorupție. Măsura a fost luată în scandalul legat de „azilele groazei”.

Cei doi inspectori sociali sunt acuzați de DNA de abuz în serviciu, dacă funcționarul a obținut pentru sine sau pentru altul un folos necuvenit.

Și anume sunt acuzați că ar fi procedat la o evaluare formală, doar în baza documentelor, a îndeplinirii de către un centru de îngrijire şi asistenţă pentru persoane adulte cu dizabilităţi – situat pe raza județului Ilfov – a standardelor minime de calitate obligatorii.

Citiți și: Ștefan Godei, patronul de la „azilele groazei”, s-a îmbogăţit de pe urma suferinţei bătrânilor. Cum cheltuia banii

Cum fentau angajaţii de la „căminele groazei” controalele ITM. Unde erau ascunşi bătrânii

Scandalul azilelor de bătrâni scapă de sub control. Un patron din Eforie Nord s-a stropit cu benzină în fața primăriei Constanța

Ar fi omis să constate starea de degradare a mobilierului și a dotărilor

Într-un comunicat al DNA se precizează că procurorii din cadrul Direcției Naționale Anticorupție au dispus punerea în mișcare a acțiunii penale și reținerea pentru 24 de ore, începând cu data de 13 iulie, așadar cu ziua de joi, a lui Andrei-Cornel Năstase și a Florinei Rontescu, în calitate de inspectori sociali în cadrul Agenției Județene pentru Plăți și Inspecție Socială (AJPIS) Ilfov, pentru comiterea infracțiunii de abuz în serviciu, dacă funcționarul a obținut pentru sine sau pentru altul un folos necuvenit.

„În ordonanța procurorilor se arată că, în cauză, există date și probe care conturează următoarea stare de fapt:

În perioada 25.04.2023 – 31.05.2023, inculpații Năstase Andrei-Cornel și Rontescu Florina, în calitate de inspectori sociali în cadrul Agenției Județene pentru Plăți și Inspecție Socială (AJPIS) Ilfov, și-ar fi îndeplinit în mod defectuos atribuțiile prevăzute de legislația primară, referitoare la realizarea vizitelor de evaluare în teren în ceea ce privește un centru de îngrijire și asistență pentru persoane adulte cu dizabilități situat pe raza județului Ilfov.

Concret, cei doi inculpați ar fi procedat la o evaluare formală, doar în baza documentelor, a îndeplinirii de către centrul respectiv a standardelor minime de calitate obligatorii, și ar fi omis să constate starea de degradare a mobilierului și a dotărilor din spațiul cu destinația de bucătărie, precum și problemele structurale de igienă pe care controalele inopinate ale celorlalte autorități publice sau private le-au constatat. De asemenea, deși ar fi constatat că centrul respectiv nu dispunea de resursa umană necesară prestării serviciilor sociale respective, inculpații ar fi dat instrucțiuni reprezentantului centrului cu privire la modul de modificare/completare a contractelor de prestări servicii medicale astfel încât, în final, să se îndeplinească cerințele minime prevăzute de lege.

Ulterior, înainte ca problemele constatate să fi fost remediate, cei doi inspectori ar fi transmis către Autoritatea Națională pentru Drepturile Persoanelor cu Dizabilități, documentația necesară pentru obținerea licenței de funcționare a centrului respectiv”, se menționează în comunicatul DNA.

Cei doi urmează să fie prezentați vineri, 14 iulie, Tribunalului București cu propunere de arestare preventivă pentru 30 de zile.

Vijeliile au făcut prăpăd în toată ţara: „Am crezut că ne ia mașinile pe sus”. Oameni, transportaţi la spital

Vineri dimineaţă, traficul rutier este blocat pe mai multe linii de tramvai și autobuz. Pompierii intervin în mai multe cartiere unde au căzut copaci peste mașini sau au blocat străzile.

O persoană a fost surprinsă într-o mașină lovită de un copac căzut. Aceasta a fost scoasă din maşină conştientă şi a fost transportată la spital.

Copaci căzuţi în Bucureşti

Potrivit ISU Bucureşti – Ilfov, au căzut copaci pe maşini în zona Intrarea Pitulici, str. Cetatea de Baltă şi str. Modoran Ene, pe Bulevardul Metalurgiei 136 un copac a căzut pe carosabil, iar pe strada Samuil Vulcan un copac a căzut pe gardul Liceului Dimitrie Gusti.

Copaci căzuţi sunt şi pe străzile Romancierilot, Dr. Cristea şi Valeriu Braniste.

Vijeliile, ravagii în toată ţara

Vijeliile sunt cele care au făcut ravagii. Din cauza trăsnetelor doi oameni au fost uciși, iar altul a ajuns la spital. În Suceava, vântul care a atins 90 kilometri pe oră așa cum au și curenții care dau putere tornadelor, a smuls acoperișurile de pe cinci case.

Înspăimânător a arătat cerul în Oradea. Și la fel – spun oamenii – că a fost și în Bistrița-Năsăud, la Beclean, înainte să se pornească ceea ce localncii au descris drept urgie.

„La un moment dat am crezut că ne ia mașinile pe sus”, a zis un localnic.

În unele zone din țară grindina a făcut ravagii. În mai multe localități din Vâlcea a căzut gheață de mărimea unui ou de găină, iar în Horezu, mai multor mașini le-au fost sparte parbrizele de bucățile uriașe de gheață.

UPDATE. Furtună în București. Un om rănit, copaci căzuți și mașini avariate/Circulația pe linia 41 a fost blocată

1

Ploaia torențială, însoțită de vânt și tunete puternice, abătută asupra Capitalei vineri dimineață a provocat pagube. Linia 41 a fost blocată la Pasaj Grant, cauza fiind lipsa tensiune în rețeaua de alimentare, din câte s-a anunțat pe pagina de Twitter a STB.

UPDATE: Linia 41 funcționează normal – a anunțat STB, în jurul orei 11.

UPDATE: Un om a fost rănit, după ce un copac a căzut peste mașina în care se afla – CITIȚI MAI MULTE AICI.

„Ca urmare a fenomenelor meteo, pe durata codului galben, ISU Bucureşti – Ilfov a gestionat 46 de intervenţii – 44 în municipiul Bucureşti şi 2 în judeţul Ilfov. Acestea au constat în îndepărtarea a 44 de copaci căzuţi, a unui stâlp căzut şi a unui element de construcţie. Au fost avariate 33 de autoturisme şi un acoperiş”, potrivit ISU.

S-a mai anunțat că o persoană a fost surprinsă într-un autoturism, de un copac căzut. Persoana a fost scoasă din maşină conştientă, fiind transportată la spital.


A plouat torențial, vineri dimineață, timp de aproape o oră, în București. Meteorologii au emis o atenționare nowcasting COD GALBEN. Ca urmare a vremii rele din Capitală, mai mulți copaci au căzut, în unele cazuri pe autoturisme, în altele pe carosabil.

Copaci căzuți pe mașini

Din primele informații venite de la ISU Bucureşti – Ilfov, vântul a doborât copaci în mai multe sectoare.

În trei cazuri copacii au căzut pe maşini – Intrarea Pitulici, str. Cetatea de Baltă şi str. Modoran Ene – , pe Bulevardul Metalurgiei 136, un copac a căzut pe carosabil, iar pe strada Samuil Vulcan un copac a căzut pe gardul Liceului Dimitrie Gusti, potrivit news.ro.

De asemenea, sunt arbori căzuți şi pe străzile Romancierilor, Dr. Cristea şi Valeriu Braniste.

Circulația tramvaielor 41, afectată. S-a înființat linia navetă 641

Circulația tramvaielor liniei 41 este blocată vineri dimineaţa pe ambele sensuri pe strada Turda, la Pasaj Grant, din cauza lipsei de tensiune în reţeaua de alimentare.

Anunțul pe pagina de Twitter a Societății de Transport București (STB) a venit în jurul orei 7. Între timp, s-a precizat că pentru preluarea fluxului de călători, s-a înființat linia navetă 641, între Piața Presei și Ghencea.


COD GALBEN nowcasting de la ANM

Capitala s-a aflat sub atenționare nowcasting COD GALBEN, vineri dimineață. ISU București-Ilfov a transmis că Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis o atenționare meteorologică cod galben, pentru municipiul București și județul Ilfov, pentru vineri, 14 iulie, valabilă de la ora 06:51, până la ora 07:50.

S-au anunțat „intensificări ale vântului care vor depăși la rafală 55…60 km/h și pe arii restrânse 70 km/h, vijelie, descărcări electrice, grindină, local averse care vor acumula peste 15 l/mp”.

Ucraina a primit muniţia cu dispersie de la americani. Cum poate schimba această armă soarta războiului

Ucraina a primit controversatele muniții cu dispersie de la SUA, după ce președintele Biden a declarat săptămâna trecută că a luat „decizia dificilă” de a aproba transferul acestora.

„Tocmai le-am primit, nu le-am folosit încă, dar ele pot schimba radical situația de pe câmpul de luptă”, a declarat joi generalul ucrainean de brigadă Oleksandr Tarnavskyi.

Unde va fi folosită muniţia cu dispersie?

Conducerea superioară va decide asupra „zonelor de teritoriu în care poate fi folosită”, a declarat Tarnavskyi, menționând că „aceasta este o armă foarte puternică”.

„Inamicul înțelege, de asemenea, că, odată cu obținerea acestei muniții, vom avea un avantaj. Inamicul va renunța la acea parte a terenului în care este posibil să folosească acest lucru”, a mai afirmat el.

SUA au declarat că au primit asigurări scrise din partea Ucrainei că nu vor fi folosite în zone cu civili și că utilizarea lor va fi urmărită pentru eventuale operațiuni de deminare.

Rușii cred că le vom folosi în toate zonele de pe front”, a adăugat Tarnavskyi, care a mai zis: „Acest lucru este foarte greșit. Dar ei sunt foarte îngrijorați”.

Poz Zilei

Sofia Vergara, 51 de ani!!!

Horoscop 14 iulie 2023 – Dispuneți de o creativitate ce vă ajută să vă implicați

0

BERBEC

Relația de dragoste se îndreaptă spre o fază mai intimă. Un membru al familiei sau un prieten vă ajută să achitați datoriile. Convinge-ți șefii de nevoia unui makeover. Dorești să renunți la tutun și vei reuși!

 

TAUR

Astăzi te vei simți relaxat și fericit. Nu ratați dragostea celor care vă sunt aproape. Trebuie să faceți față unei plăți pe care ați uitat-o. Găsește-ți drumul în alte domenii de lucru.

 

GEMENI

Ești capabil să trăiești un moment sentimental bun. Ai venituri surprize dintr-o sursă neobișnuită. Sunt multe lucruri necunoscute în mediul de lucru. Lipsa de vitamine din dieta ta îți poate provoca probleme.

 

 

RAC

Este ziua perfectă pentru o întâlnire sentimentală. Fericirea nu este numai în lucrurile materiale. Ai o oportunitate de avansare în carieră. Corpul tău îți cere să pui deoparte tot felul de excese.

 

LEU

 

Va apărea persoana mult așteptată. Este o zi bună pentru a începe o nouă afacere. Te vei strădui să înveți pentru un nou loc de muncă. Nu fi atât de preocupat de sănătate, deoarece este foarte bină.

 

FECIOARA

 

Amintirile iubirilor din trecut te vor face nostalgic. Cheltuielile neprevăzute apar legate de mașina dvs. Ai inițiative originale la locul de muncă care vor fi foarte bune. Ai grijă de sănătate, s-ar putea ivi complicații.

 

 

BALANTA
Iubirea și afecțiunea vor fi un motiv de satisfacție azi. Lipsa de fonduri împiedică buna funcționare a afacerii dvs. dar simțul umorului este important chiar și în problemele de muncă. Momentul ideal pentru activități în aer liber.

 

SCORPION

Problemele cu partenerul dvs. sunt rezolvate cu ușurință. În jocurile de noroc, ai parte de noroc! Perioada dificilă la muncă se va încheia în curând. Dacă nu dormi suficient, vei fi epuizat.

 

 

SAGETATOR

Buna dispoziție va aduce o situație fericită cu partenerul tău. Luați în considerare o investiție pentru a vă mări economiile. Dacă vă gândiți la o schimbare de loc de muncă, acum este momentul. Stresul este cauza stării de oboseală, relaxează-te!

 

CAPRICORN

Oferă-i partenerului tău timp pentru a vedea soluția propusă de tine. Din punct de vedere financiar, norocul este chiar după colț. Fii practic, altfel nu vei face treabă bună. Alătură-te cursurilor de yoga, te va ajuta să te calmezi.

 

VARSATOR


Schimbări mari au loc în relația cu partenerul tău. Moment prost pentru a începe afaceri necunoscute. Vei atinge obiectivele stabilite în munca ta. Nu sunteți invincibili, deci controlați-vă energiile.

PESTI

Iubirea îți zâmbește, bucură-te de moment! Fiți precauți și asigurați-vă proprietățile. Deși este o zi oarecum ocupată și complexă la locul de muncă,  calmul te va ajuta să vezi viața mai senin.

Inspectorii ANAF, intimidați și hărțuiți de multinaționale. Statul român evită să-i deranjeze pe străini

Cei 3.700 de mari contribuabili din România, în cea mai mare parte multinaționale, sunt controlați de doar 230 de inspectori fiscali. Mai mult, salarizarea acestora este modestă, în condițiile în care riscurile și complexitatea muncii sunt enorme. Sindicaliștii din sistem ne spun că, atunci când se duc în controale la companiile străine, inspectorii fiscali sunt intimidați de armate de avocați și consultanți fiscali, unii dintre ei nume sonore de politicieni și foști miniștri sau foști șefi de prin ANAF, și hărțuiți cu plângeri penale de abuz în serviciu.

Statul român nu vrea să încaseze bani de la multinaționale, ca să nu se pună rău cu statele dezvoltate din UE, în fața cărora îngenunchează de fiecare dată. Peste 50% din încasările la buget vin de la cei 3.700 de mari contribuabili, unde optimizările fiscale, care cresc pierderile și scad profiturile, ajung să diminueze drastic veniturile bugetare. Pentru acești 3.700 de mari contribuabili, există Direcția Generală de Administrare a Marilor Contribuabili (DGAMC) din cadrul ANAF, un departament strategic al instituției, care ar fi trebuit să beneficieze de salarizare corespunzătoare complexității muncii și riscurilor aferente și al cărui personal ar fi trebuit să fie cel mai numeros posibil, pentru ca statul să reușească să încaseze mai mulți bani. Evident că nimic din toate acestea nu se întâmplă. Direcția are doar 230 de inspectori fiscali care se ocupă efectiv de controale și nici nu există vreo intenție de a majora numărul de angajați. Sindicaliștii din Finanțe ne spun că cei mai buni inspectori de la DGAMC au fost luați, în marea lor majoritate, de multinaționale sau au emigrat în departamente mai lejere, unde oricum primeau aceeași bani puțini. ”În ultimii trei ani, la DGAMC, personalul din activitatea de inspecție și administrare s-a redus la jumătate (în prezent sunt sub 500 angajați, inclusiv cu cei din serviciile suport, din care mai puțin de 230 angajați desfășoară activitate de inspecție fiscală, administrează 3.700 mari contribuabili și realizează 47% din totalul veniturilor colectate de ANAF). Chiar și în cadrul centralei ANAF există structuri cu rol important în identificarea riscurilor fiscale, controlul marilor averi, gestionarea cazurilor speciale, care funcționează cu personal cu mult sub nivelul necesar. Această situație are loc ca urmare a nerecompensării corecte a muncii depuse, a complexitatii acesteia, a riscurilor suplimentare asumate și a inexistenței unor instrumente manageriale de stimulare a performanței”, se arată într-un comunicat al Sindicatului Național Finanțe Publice – SindFISC.

Armată de avocați și consultanți fiscali

Sindicaliștii din Finanțe ne spun că inspectorii fiscali care se duc în control la multinaționale au o misiune foarte grea și trebuie să fie bine pregătiți din punct de vedere psihologic, pentru că armata de avocați și de consultanți fiscali care se prezintă în fața lor este destul de intimidantă. Mai ales când printre acești avocați și consultanți fiscali ai multinaționalelor, inspectorii ANAF recunosc foști politicieni, persoane publice și nume sonore din România, cum este cazul fostului secretar de stat Gabriel Biriș. ”Avocații și consultanții fiscali vin cu tot felul de argumente și găsesc tot felul de chichițe, pe care inspectorii trebuie să le cunoască. Vorbim și de fluxuri tehnologice, pentru că pot fi sustrageri și prin rețete de fabricare, nu neapărat prin înregistrările pur contabile. Apoi, ca inspector, nu e ușor când te vezi față în față cu 10 inși, unii dintre ei cu apariții pe la televizor, iar alții au participat chiar la elaborarea unor acte normative pentru care se contrează în timpul controlului”, ne-a declarat Nicolae-Liviu Toader, președintele Sindicatului Național Finanțe Publice – SindFISC.

Persoanele incomode, scoase din echipele de control

Marile firme de consultanță asta fac, optimizare fiscală, care este la limita evaziunii fiscale, iar inspectorii de la Finanțe nu au aceeași pregătire, pentru că nimeni nu-i trimite la specializări, susțin sindicaliștii. ”Oamenii buni din ANAF sunt foarte vânați de multinaționale, care le oferă salarii cel puțin duble și multe alte facilități. Pe de altă parte, inspectorii sunt hărțuiți prin instanță, fiind dați în judecată pe persoană fizică. Astfel, multinaționalele controlate îi acuză de abuz în serviciu, de interpretare tendențioasă. ANAF nu-i sprijină cu asistență juridică pe inspectori și nu-i apără deloc, ci doar noi, de la sindicat, îi ajutăm. Chiar dacă nu câștigă în instanță, scopul acestor procese este de intimidare, de tragere de timp, de înlocuire a persoanelor incomode. Multinaționalele cer, de multe ori, scoaterea din echipa de control, iar dacă începe urmărirea penală a inspectorului, ANAF este obligat să-l scoată din echipă”, ne-a precizat președintele Sindicatului Național Finanțe Publice – SindFISC, Nicolae-Liviu Toader.

Ipocrizie la Guvern. S-a decis evacuarea săracilor din sanatoriul de boli pulmonare grave

În timp ce deplângea, cu lacrimi amare, soarta bătrânilor din ”azilele groazei”, Guvernul parafa o Hotărâre prin care decidea evacuarea săracilor din sanatoriul de boli pulmonare grave de la Sânpetru, Brașov, pe motiv că medicamentele și întreținerea lor costă prea mult. Cei peste 50 de bolnavi ar urma să fie transferați în centrele sociale ale DGASP-urilor și pe la primăriile de reședință, însă doar pe hârtie, pentru că nicăieri nu sunt locuri. În plus, fără asistență medicală de specialitate, amârâții de la sanatoriu vor muri.

Adrian Veștea, președintele Consiliului Județean Brașov, instituția care a decis scoaterea săracilor cu afecțiuni pulmonare grave de la sanatoriul de la Sânpetru, a ajuns acum ministrul Dezvoltării. Și a avut satisfacția uriașă de a asista joi la aprobarea hotărârii de guvern care îi condamna la moarte pe amărâții ăia, a căror vină era că depășeau standardele de cost, evident, din cauza gravității afecțiunilor și a scumpirilor în lanț.

Ziarul „Național” a mai sesizat, într-un material de presă, că decizia de a-i arunca în stradă pe bolnavii în stare gravă de la Sânpetru, doar pentru a extinde cu încă o secție Spitalul Clinic de Psihiatrie şi Neurologie Braşov, la gata, pentru că sanatoriul fusese reabilitat recent, era, practic, o condamnare la moarte a acestora. Însă economiile la buget au avut prioritate, pentru că, potrivit notei de fundamentare a actului normativ, media costurilor pe bolnav era la 120.000 de lei pe an, ceea ce înseamnă la circa 70 de bolnavi, o economie de 8,4 milioane de lei. ”S-a constatat că unitatea nu a depus diligenţele necesare cu privire la asigurarea serviciilor sociale şi de suport pentru beneficiari în ceea ce priveşte reintegrarea socială, ceea ce i-a menţinut pe aceştia în stare de dependenţă şi stagnare în sistem (un procent de 46,7% dintre beneficiari fiind în evidenţa unităţii de peste 5 ani)”, arată Guvernul. Astfel, pe hârtie, Executivul susține că se va asigura continuitatea serviciilor medicale și sociale pentru toți beneficiarii, în centrele de îngrijire şi asistenţă a persoanelor cu handicap, în centrul pentru vârstnici, în centrul rezidenţial de asistenţă şi reintegrare socială pentru persoanele fără adăpost, în secțiile de cronici sau de îngrijiri paliative din Spitalul Clinic de Pneumoftiziologie Braşov, în secțiile de cronici de la Spitalul Clinic de Psihiatrie şi Neurologie Braşov- pe secţiile de cronici, prin reintegrare în familie sau prin servicii medico-sociale în județul de domiciliu.

Nimeni nu-i vrea

Directoarea Unității de Asistenţă Medico-Socială de Pneumoftiziologie Sânpetru, Laura Bratosin, ne spune că bolnavii ar trebui preluați de către centrele DGASP. ”Era important ca acești oameni să fi rămas la sanatoriu, pentru că aici erau și tratați medical. Mulți dintre ei sunt imobilizați la pat, iar o parte vor fi preluați de către spitale, crescând presiunea pe aceste unități sanitare, pentru că perioada de timp pentru tratament este îndelungată. Ni s-a reproșat că nu am reușit să-i reintegrăm social. Păi unde să-i reintegrăm, că și acum, când am încercat să vedem unde îi trimitem pe fiecare, am luat legătura cu primăriile lor de domiciliu și răspunsul a fost că nu au unde să-i țină. Deci vor rămâne tot în sistemul de asistență socială, dar fără asistență medicală. Bolnavii au o patologie complexă, nu au numai boli pulmonare. Problema este că, deocamdată, avem doar promisiuni că vor fi preluați bolnavii, dar, concret, nu avem nimic și nu a plecat niciunul”, ne-a declarat Laura Bratosin, directoarea sanatoriului Sânpetru. Aceasta ne mai spune că toate cele 81 de paturi s-ar fi ocupat, pentru că adresabilitatea și nevoia este extrem de mare. În acest moment, mai sunt 51 de bolnavi, pentru că nu s-au mai făcut internări de la aflarea veștii că sanatoriul se va desființa. În ce privește cheltuielile mari, conducerea sanatoriului susține că nu s-a luat în calcul că s-au scumpit toate, de la utilități, până la medicamente și materiale sanitare, deci e normal că au crescut și costurile.

Pacienții psihiatrici, prima prioritate

Ca să obțină sediul renovat al sanatoriului Sânpetru și să nu se mai complice cu amenajarea altui sediu, Spitalul Clinic de Psihiatrie şi Neurologie Braşov a invocat adresabilitatea crescută pentru servicii medicale cu patologie psihiatrică, prioritizarea pacienţilor cu afecţiuni psihiatrice severe (cod penal) în detrimentul pacienţilor acuţi și imposibilitatea acordării de servicii medicale corespunzătoare patologiei existente în judeţul Braşov privind diagnosticele de psihiatrie şi neurologie, precum şi recuperare neuropsihomotorie. ”Situaţia este cu atât mai dramatică în ceea ce priveşte acordarea serviciilor medicale pentru psihiatrie, cu cât Spitalul Clinic de Psihiatrie şi Neurologie Braşov este singura instituţie medicală destinată pacienţilor cu boli psihice din judeţul Braşov, iar patologia psihiatrică este în creştere semnificativă”, se precizează în expunerea de motive a hotărârii de guvern.

La Vama Veche, surpriza din oul cu ciocolată nu e o jucărie. Jandarmii, uimiţi de ce ascunsese un bărbat acolo! (FOTO)

Un bărbat care, probabil, a încercat să facă un ban la Vama Veche a avut ghinion să dea nas în nas cu jandarmii. Oamenii legii l-au legitimat şi l-au controlat, iar asupra suspectului au găsit acele ouă-surprize din interiorul ciocolatei.

Numai că ce ascundeau aceste recipiente din plastic este cu adevărat surprinzător: substanţe interzise.

Turistul, dus la secţie

În momentul în care a văzut că jandarmii vin în direcția lui, acesta a scos telefonul și a început să vorbească încercând să se îndepărteze de ei. Jandarmii l-au oprit și l-au legitimat pe bărbatul în vârstă de 40 de ani, care avea domiciliul în București.

La momentul controlului, colegii noștri au găsit asupra acestuia un recipient galben, de plastic folosit pentru surprizele de la ouăle de ciocolată. La deschidere, jandarmii au descoperit că în interior se ascundeau…substanțe interzise.

Surpriza nu era o jucărie, ci o descoperire ilegală, ascunsă în interiorul recipientului, care ne duce cu gândul la ouăle de ciocolată îndrăgite de copii. Bărbatul a recunoscut că mai are încă un recipient de același fel, plin cu substanțe interzise în cortul instalat în camping.

După ridicarea ambelor „surprize”, jandarmii l-au condus pe bărbat la secția de poliție. Așadar, vă invităm să ne bucurăm de ciocolată, dar să o lăsăm să rămână doar o dulce surpriză și nu una interzisă„, a postat Jandarmeria Mobilă Constanţa pe Facebook.

Clima, dată peste cap. Risc de tornadă în România! Alerta vine de la nivel european

Mai nou, avem şi risc de tornadă în România. Nivelul de alertă este cel maximum de trei din trei. Vestul și centrul țării vor fi lovite de vijelii extreme cu grindină, iar vântul va atinge la rafală și 100km/h.

Potrivit unui serviciu european de monitorizare a furtunilor severe, în România, sunt aşteptate fenomene extreme, joi seară: vânt puternic în rafale, grindină de dimensiuni mari și foarte mari, precum și posibilitatea formării tornadelor.

Alerta, emisă de Estopex

Există posibilitatea să înregistrăm fenomene meteorologice extreme.

De altfel, ca urmare a materialelor de care dispunem atunci când emitem aceste alerte, cu siguranță am luat în considerare și această alertă emisă de Estopex, care într-adevăr indica nivelul trei pentru aceste tipuri de manifestări”, a spus Elena Mateescu, director ANM.

Este destul de sigur că joi după-masă spre seară vom avea un sistem de furtuni, nu se știe exact pe unde va intra în țară.

Dacă va fi pe la Chișineu-Criș, va lovi Oradea din plin, dar alte estimări arată că ar putea intra pe la sud-vest de Timișoara. Cert este că și noi vom resimți ceva, nu știm cu ce intensitate”, a spus şi Alex Trandafir, expert în meteorologie din Oradea.

Ce este tornada?

Tornada se definește așa cum se definește în dicționarul meteorologic oriunde ne aflăm. Există un fuior, care vânt rotațional, care atunci când întâlnim și două mase de aer în ascendență cal cu rece, vântul rotațional înregistrează viteze semnificative peste 100km/h determinând acea pâlnie care atunci când atinge solul înseamnă tornadă la nivelul solului.

Nu excludem posibilitatea de a emite Coduri Roşii de caniculă dacă ne apropiem de maximele absolute ale perioadei și intervalului respectiv, atunci când vom consemna, datorită datelor de care dispunem, că ne apropiem de 43-44 grade Celsius, dar cu siguranță codul portocaliu, iată că confirmă”, a mai zis Elena Mateescu.

OMS avertizează că un nou virus ar putea „captura” specia umană. Apel la guverne să protejeze populația

OMS și-a exprimat îngrijorarea că numărul tot mai mare de cazuri de gripă aviară la mamifere ar putea ajuta virusul să se răspândească „mai ușor” la om.

Organizaţia face apel ca guvernele să ia măsuri ca să protejeze populația.

Virusul gripei aviare trece de la păsări la om

„Virusurile gripei aviare se răspândesc în mod normal printre păsări, dar numărul tot mai mare de cazuri de gripă aviară H5N1 depistate la mamifere – care sunt biologic mai apropiate de oameni decât păsările – ridică temeri că virusul s-ar putea adapta pentru a infecta mai ușor oamenii”, a precizat OMS.

De la apariția sa în 1996, virusul H5N1 al gripei aviare a provocat în principal epizootii (n.r răspândire în scurt timp) sezoniere.

Virusul se adaptează la mamifere

Se pare că boala s-a răspândit în noi regiuni, provocând o rată de mortalitate neobișnuită în rândul păsărilor sălbatice și „o creștere alarmantă a numărului de cazuri în rândul mamiferelor”.

Potrivit OMS, infecţiile umane pot provoca boli grave, cu o rată ridicată de mortalitate. Cazurile depistate până în prezent în rândul oamenilor sunt în principal consecinţa contactului apropiat cu păsările infectate sau cu mediile contaminate.

Erdogan și-a asigurat familia. Turcia, PREDATĂ Americii!

Summit-ul NATO de la Vilnius lasă în urmă mai multe semne de întrebare și o mare certitudine – Erdogan l-a „trădat” pe Putin, realitate consfințită prin acceptarea aderării Suediei la Alianța Atlanticului de Nord. A fost a treia „nucleară” trasă de la Istanbul spre Moscova, după întâlnirea Erdogan-Zelenski (cu declarații de dragoste la adresa Ucrainei) și eliberarea comandanților Batalionului Azov. De ce a schimbat macazul loiderul de la Ankara, nimeni nu poate spune cu precizie, dar câteva răspunsuri se găsesc în deciziile luate la scurt timp după alegeri.

Erdogan a câștigat cu greutate un nou mandat, având nevoie de două tururi (o premieră) de alegeri.

Până și sultanii primesc o „To do list”

Vârsta și problemele de sănătate lasă să se întrevadă că aceștia vor fi ultimii săi ani la conducerea Turciei, de aceea, pe undeva, are tot interesul să-și asigure, înainte de orice, familia. Ginerele său, de exemplu, caută de ceva timp să penetreze piața globală de armament (proprietarul fabricilor de drone militare Bayraktar).

După ce în ultimii ani s-a poziționat mai degrabă ca un adversar al „atlantiștilor” decât un aliat, Recep Tayyip Erdogan a început, brusc, să taie legăturile cu Moscova. În același timp, acțiunile sale cele mai recente par, pur și simplu, bifarea unor puncte de pe o agendă de lucru primită și pe care scrie „Urgent”.

Noul cabinet de la Ankara arată că Erdogan a vrut și a reușit să schimbe oamenii din pozițiile-cheie ale Guvernului, semnalizând lumii întoarcerea Turciei cu fața se Occident și spatele spre Est. Într-o mișcare fără precedent și care i-a luat pe toți prin surprindere, RTE a păstrat doar doi miniștri din vechiul Guvern.

Noul ministru al Trezoreriei, fost economist la Ambasada SUA din Ankara

În ultimii ani, lira turcească a pierdut 80% din valoarea sa, cea mai mare rată a inflației, din 2000 încoace, fiind înregistrată toamna trecută, în octombrie 2022. Rezervele valutare ale Turciei s-au epuizat constant. Astfel, autoritățile au fost nevoite să se împrumute aproape 30 de miliarde de dolari doar în acest an ca să sprijine lira și să finanțeze deficitul de cont curent.

„Erdogan” a mutat prima dată aici, în Finanțe.

Numirea lui Mehmet Simsek în funcția de ministru al Trezoreriei arată încercarea disperată a „Sultanului” de a îmbunătăți relațiile cu Occidentul. Trecutul lui Simsek dezvăluie legăturile sale cu instituțiile bancare (și cele din „intelligence”!) din Vest.

Turcul Mehmet Simsek este, ceea ce globaliștilor le place să numească, un cetățean universal. A studiat la Universitatea din Exeter, Anglia, și posedă cetățenia britanică. Anterior, Simsek a lucrat ca economist la Ambasada SUA din Ankara, a fost analist de capital la banca UBS, consilier economic la Deutsche Securities (bancă de brokeraj și investiții, sub control neoficial al BND). De asemenea, a fost angajat și la Merrill Lynch, înainte ca gigantul de pe Wall Street să falimenteze, în criza din 2007-2009.

Nu intrăm în detalii referitoare la semnificația numirii lui Mehmet Simsek noul ministru al Trezoreriei, asta e pentru analiștii financiar care pot dezvolta ce presupune revenirea Turciei la politici economice mai convenționale.

Mergem mai departe, dar tot în lumea finanțelor. Erdogan mai face un hatâr Occidentului. Guvernatorul Băncii Centrale a Turciei a fost numită Hafize Gaye Erkan, prima femeie din istoria țării care ajunge în această poziție.

S-a îndoit cineva vreodată că Marea Finanță doarme și nu veghează?!

Hafize Gaye Erkan este școlită pe Wall Street (și la Langley, chibițează unii). Are ani de experiență la Goldman Sachs, una dintre cele mai mari bănci de investiții din lume, și la American First Republic Bank. Fost director executiv pe Wall Street, să ne înțelegem! Având expertiză și experiență în relațiile cu marile instituții financiar-bancare occidentale, Erkan este, de fapt, modul lui Erdogan de a spune „vă încredințez finanțele Turciei”.

Mutări șocante la „Externe”, „Apărare” și în intelligence

Cu adevărat șocante sunt schimbările și mutările produse în cele mai importante poziții – Externe, Apărare și Interne, plus, evident, intelligence.

Hakan Fidan, fostul șef al serviciilor de informații turce, a fost numit ministrul Afacerilor Externe. Yashar Guler, din șef al Statului Major General al Armatei a devenit ministru al Apărării. Ali Yerlikaya, ex-guvernator al Istanbulului, noul ministru de Interne. În fine, Ibrahim Kalin nu mai este purtătorul de cuvânt al președintelui Erdogan, prelând poziția lui Fidan, de șef al serviciilor de informații.

Ai cui aleși sunt ei, rămâne de descoperit pe parcurs. Hai să aruncăm o privire asupra „CV-urilor”!

Hakan Fidan a lucrat 15 ani la NATO, din 1986 până în 2001, servind în unitatea de intervenție rapidă a organizației, acolo unde nu activează, se știe, decât personal școli și calificat la West Point. Ca o paranteză, o fi uitat Erdogan că tocmai ofițerii școliți la West Point au vrut să-i ia gâtul la puciul eșuat din 2016?!

După 15 ani sub comandă americană la NATO, Fidan a trecut (sau a fost detașat?) consilier politic și economic la Ambasada Australiei din Ankara.

Ca director al serviciilor secrete de informații, a fost în contact permanent cu Occidentul. Se spune că, în 2016, un telefon pe linie directă primit de la Narîșkin  (șeful SVR, spionajul extern al Rusiei) l-a anunțat că vine tăvălugul peste Erdogan și astfel Fidan a putut, în ultimul moment, să-l alerteze și să-l salveze pe liderul de la Ankara de puciști.

Numirea lui Ibrahim Kalin la conducerea serviciilor secrete surprinde, el fiind un mare susținător reluării dialogului și apropierii de Statele Unite. Kalin a fost pionul principal care a lucrat la coordonarea politicii externe a Turciei cu SUA și UE. Capacitatea lui de a menține relații echilibrate cu marile puteri îl poziționează bine în stabilirea unor viitoare conexiuni pozitive.

Se preconizează că echipa Fidan-Kalin va juca un rol major în perioada următoare în îmbunătățirea relațiilor Turciei cu Occidentul și în special Casa Albă.

Nu putem să nu remarcăm și îndepărtarea din Guvern a lui Suleyman Soylu, fostul ministru de Interne, un naționalist puternic, dar care a călcat pe bec când le-a recomandat americanilor de la ambasada de la Ankara să-și țină gura închisă și să nu mai critice statul turc – „Luați-vă mâinile murdare de pe țara noastră!”. Alungarea lui Soylu arată că Erdogan se depărtează de retorica dură împotriva Occidentului și a SUA.

În fine, Yashar Guler, noul ministru al Apărării, are o bogată experiență militară. A fost șef-adjunct al Comunicațiilor pentru Comandamentul Regional Sud al NATO. Menține relații excelente cu Occidentul, fiind de câțiva ani un liant între Ankara și Pentagon.

Este evident că alegerile lui Recep Tayyip Erdogan nu urmăresc decât să refacă relațiile deterioritate cu SUA. Sau, așa cum nu puțini intuiesc, asistăm la asigurarea liniștii și a confortului pentru familia sa cu prețul predării controlului total asupra Turciei.

Comisia Europeană a ordonat închiderea CFR Marfă. Se vând vagoanele și locomotivele

Comisia Europeană insistă că societatea de stat CFR Marfă să fie desființată, invocându-se un ajutor de stat acordat în 2013, când s-a încercat o privatizare gen Petrom, ajutor care trebuie acum returnat. Cu penalități și accesorii, datoria CFR Marfă către stat nu va putea fi achitată nici dacă își vinde, integral, patrimoniul. În urmă cu o săptămână, a apărut un anunț, ascuns în subsolurile site-ului, prin care CFR Marfă scotea la vânzare, cu ANAF, jumătate din locomotive și peste 7.000 de vagoane.

Anunțul de vânzare a peste 7.000 de vagoane și peste 500 de locomotive din patrimoniul CFR Marfă a fost cel puțin dubios. Plasat în subsolul site-ului, sub anunțuri mai vechi și cu condiții legate de timpul scurt, imposibilitatea fizică a vizionării bunurilor și de depunerea unei cereri de vizionare la conducerea societății, anunțul de vânzare a bunurilor companiei aflate în executare silită de către ANAF pare a fi unul cu dedicație. ANAF și CFR Marfă vor să obțină, astfel, o sumă de 165 milioane de euro, din locomotivele și vagoanele împrăștiate în toată țara. Dacă nu este niciun aranjament, deși e puțin probabil, vânzarea ar fi un lucru benefic, după cum consideră conducerea Federației Mecanicilor de Locomotivă de la CFR Marfă, care mai speră că statul român se va lupta cu cei de la Comisia Europeană pentru a păstra această companie de o importanță strategică națională.

”Vând activele ca să plătească datoria Ministerului Finanțelor. Fără penalități, CFR Marfă trebuie să plătească statului 1,6 miliarde de lei, dar cu penalități și accesorii din 2013, depășește 3 miliarde de lei. În 2013, Victor Ponta a vrut să vândă CFR Marfă și a făcut o curățire a întregului sistem, care avea datorii la bugetul de stat. S-a făcut capitalizarea, ștergând toate datoriile lui CFR Marfă și ale CFR SA. La momentul respectiv, la licitație a fost declarat câștigător GFR, care nu s-a încadrat să plătească cele 200 milioane de euro și s-a anulat  privatizarea, în condițiile în care CFR Marfă era evaluată la 2 miliarde de euro. Atunci au depus o garanție de 10 milioane de euro și garanția a fost recuperată, deși banii aceia ar fi trebuit să intre în posesia statului român. După eșuarea privatizării, președintele Organizației Patronale a Operatorilor Feroviari Privați din România, Valentin Dorobanțu, a făcut plângere la Comisia Europeană, spunând că CFR Marfă beneficiază de ajutor de stat care a distorsionat piața din România. Atunci s-a făcut o anchetă la nivelul Uniunii Europene și s-a decis că trebuie returnat ajutorul de stat”, ne-a declarat Iulică Măntescu, președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă de la CFR Marfă.

Statul român nu a negociat în interesul țării

Decizia Comisiei Europene a fost de închidere a CFR Marfă și se insistă în continuare pe acest aspect, susțin sindicaliștii din sector. ”Comisia Europeană își permite orice, dacă statul român nu a știut să negocieze în interesul țării și al salariaților. Statul român trebuie să înțeleagă, până la urmă, că CFR Marfă este o companie strategică și nu poți să rămâi fără ea, mai ales în conjuctura Green Deal, cu transport nepoluant”, susține Iulică Măntescu, președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă. Acesta arată că, din 1998, când a fost înființată, CFR Marfă a plecat la drum cu 32.000 de salariați, cu 68.000 de vagoane, 1.000 de locomotive. Restructurarea s-a făcut numai pe partea de personal, nu și pe partea de capital. Astăzi, CFR Marfă mai are doar 3.200 de salariați, cu care nu se pot exploata toate bunurile pe care le are CFR Marfă. La ultima evaluare, patrimoniul este de 4,6 miliarde de lei. Numai pentru vagoanele care stau nefolosite pe infrastructura feroviară se plătește undeva la 23 milioane de lei lunar.

”Mai sunt și locomotive uzate, care au fost descompletate, s-a furat de pe ele, și toate trebuie valorificate ca să eliminăm acele pierderi. Eu m-aș bucura dacă ar reuși să valorifice vagoanele și locomotivele scoase la vânzare și să scape de ele. În felul acesta, CFR va deveni o societate funcțională și profitabilă. Cel puțin acum se vor valorifica împreună cu ANAF-ul. În urmă cu vreo 3 ani de zile, începuseră executările silite și avem exemplul Hotelului Astoria, care a fost vândut pe nimic, pentru o datorie de 20.000 de euro. Dacă se va ajunge să fie executate și vagoanele și locomotivele, atunci ele vor fi valorificate la un preț foarte scăzut. Dacă nu se fac alte aranjamente, prin vânzarea vagoanelor și locomotivelor de către ANAF și CFR Marfă se pot scoate bani frumoși, cu care să se plătească datoriile către ANAF și către CFR SA”, ne-a precizat președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă, Iulică Măndescu.

Compania este pe profit

Chiar dacă s-a ordonat, de la Comisia Europeană, închiderea CFR Marfă, sindicaliștii consideră că mai sunt șanse să nu se întâmple acest lucru. În opinia acestora, societatea trebuie să se curețe, să elimine toate pierderile și, dacă ar scăpa de balastul datoriilor stabilite de Comisia Europeană ca ajutor de stat care trebuie returnat, CFR Marfă ar fi profitabilă, pentru că de doi ani se lucrează pe profit. ”Datoria aceea, cu penalități și accesorii, nu are cum s-o achite CFR Marfă, nici dacă se vinde toată. Dar măcar să demonstreze Comisiei Europene că s-a făcut ceva și s-a recuperat o parte din bani și că societatea devine profitabilă pentru statul român. În momentul în care CFR Marfă va dispărea, vor prelua transportul de marfă pe calea ferată operatorii concurenți organizați într-un cartel, care vor impune prețurile pe piață, vor deveni un monopol pe care nimeni nu-l va mai putea controla. În plus, evenimentele care s-au produs în ultimii 5 ani, cele mai grave la privați, sunt cauzate de haosul generalizat, în care nimeni nu respectă nimic. A dispărut acea disciplină militarizată care exista în rândul salariaților CFR, iar acum s-a ajuns să depisteze mecanici de locomotivă sub influența băuturilor alcoolice, ceea ce este de neacceptat”, a  mai afirmat Iulică Măntescu, președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă.

Un elev de la o şcoală de vară din Iaşi a fumat şi a băut energizante până a murit

9

Un elev în vârstă de 17 ani a murit după ce a fumat foarte mult şi a consumat mai multe doze cu băutură energizantă.

S-a întâmplat în timp ce adolescentul se afla la o şcoală de vară a uneia dintre universităţile din Iaşi.

Tânărul a suferit un infarct

Cei de la SMURD au spus că a fost primită o solicitare prin Serviciul de Urgenţe 112 pentru un băiat care a suferit un infarct.

Un apel prin 112 ne-a anunţat despre un tânăr de 17 ani aflat într-o tabără de vară în Iaşi, într-un cămin studenţesc, devenit inconştient.

A fost acolo echipajul de terapie intensivă SMURD, care a găsit tânărul în stop cardio-respirator, cu manevre de resuscitare începute de un student de la Facultatea de Geografie, un lucru foarte corect făcut de acel tânăr.

S-a continuat resuscitarea avansată, pacientul fiind în fibrilaţie ventriculară iniţial de stop cardio-respirator, ulterior asistolă”, a declarat dr. Diana Cimpoeşu.

De ce a murit adolescentul?

Reprezentanta SMURD a vorbit şi despre cauzele decesului:

Din anamneză, din declaraţiile colegilor care se aflau la locul intervenţiei, pentru că întotdeauna căutăm cauze potenţial reversibile ale stopului cardio-respirator astfel încât să putem face şi un tratament etiologic în timpul resuscitării, s-a evidenţiat că tânărul de 17 ani consumase băuturi energizante, aproximativ patru doze, şi fumase în noaptea respectivă două pachete de ţigări”.

O soluție „Made in Germany” pentru problema industriei europene

Problema este nivelul tot mai scăzut al apelor Rinului, un fluviu de o importanță uriașă pentru industria grea europeană. Calea navigabilă acționează ca o bandă transportoare care leagă uzinele chimice, rafinăriile de petrol, turnătoriile de oțel, centralele electrice pe bază de cărbune și alte unități de producție din Elveția, Germania și Franța până în porturile olandeze.

În ultimul deceniu, secetele repetate din timpul verii au pus în pericol navigația, perturbând lanțurile de aprovizionare atât de mult încât fabricile au fost nevoite să încetinească producția – și chiar să închidă.

În timpul secetei istorice din 2018, când barjele nu au putut traversa șenalele fluviului, impactul economic a fost atât de mare încât a ras câteva puncte zecimale din produsul intern brut al Germaniei. S-a întâmplat din nou vara trecută; iar anul acesta este chiar mai rău, deoarece nivelul apei în cursul mijlociu al Rinului a coborât la niveluri nemaiîntâlnite atât de devreme în timpul verii.

De data aceasta, însă, industria germană are un început de soluție, notează Bloomberg. După criza din 2018, companii, inclusiv gigantul chimic BASF, care se bazează foarte mult pe Rin, au pus la treabă ingineri și constructori navali pentru a găsi un răspuns. Discret, Berlinul a susținut efortul cu bani publici. Cinci ani mai târziu, soluția este Stolt Ludwigshafen – un nou tip de șlep pe Rin cu un pescaj mai puțin adânc, conceput pentru era schimbărilor climatice.

Pentru un ochi neexperimentat, Stolt Ludwigshafen, care poartă numele orașului german care găzduiește cea mai mare uzină chimică din lume, nu pare atât de remarcabil. Dar, în comparație cu barja tipică a Rinului, diferențele sunt notabile. Cu o lungime de 135 de metri și o lățime de 17,5 metri, este considerabil mai largă decât cele obișnuite(110 metri pe 11,5 metri). Poate naviga pe apele puțin adânci ale Rinului cu o încărcătură decentă la bord chiar și atunci când nivelul apei este atât de scăzut încât altele ar risca să eșueze.

Rinul a suferit mereu din cauza secetei. Cotele au scăzut la 64 de centimetri în 1991, 68 de centimetri în 1997 și 35 de centimetri în 2003. Dar industria a înrăutățit situația în ultimele două decenii, bazându-se pe barje lungi și înguste care au permis realizarea de economii de scară, dar care s-au confruntat cu niveluri scăzute ale apei.

Potrivit Comisiei Centrale pentru Navigația Rinului, fluviul este una dintre cele mai frecventate căi navigabile din lume. În orice zi, aproximativ 6.900 de nave transportă mărfuri în sus și în jos pe cursul său lung de aproape 800 de mile. Așadar, o mână de barje noi – care costă aproximativ 10 milioane de euro fiecare – nu vor rezolva problema, dar cel puțin arată că există o soluție potențială, în special pentru transportul celor mai importante mărfuri – iar șantierele navale încep să își intensifice producția.

Industriile care se bazează pe navigarea pe căile navigabile vor avea nevoie de mai multe barje noi de mică adâncime pentru a-și menține afacerea pe linia de plutire, pe măsură ce verile devin din ce în ce mai fierbinți.