Acasă Blog Pagina 417

Publicarea anuntului de autorizatie de construire intr-un ziar de larga raspandire – este necesara?

0

Conform prevederilor Legii nr. 102 din 13 aprilie 2023, completata de Legea nr. 50/1991, cei implicati in procesul de autorizare a constructiilor sunt obligati la publicarea anuntului de autorizatie de construire intr-un ziar de circulatie nationala sau locala. Aceasta masura are drept scop sa ofere transparenta si sa asigure informarea corespunzatoare a comunitatii locale cu privire la proiectele de constructie ce urmeaza sa fie implementate in zona respectiva.

Scopul principal al acestei obligatii este de a asigura accesul publicului la informatii relevante despre proiectele de constructie ce vor avea impact asupra mediului inconjurator si asupra comunitatii locale. Publicarea anuntului de autorizatie de construire intr-un ziar de circulatie nationala sau locala va permite locuitorilor sa fie informati cu privire la natura proiectului, amplasamentul acestuia, precum si la eventualele efecte pe care le-ar putea avea asupra mediului si vietii lor cotidiene.

Acest aspect este deosebit de important intr-o societate democratica, unde transparenta si implicarea cetatenilor in procesele decizionale sunt fundamentale. Prin publicarea anuntului de autorizatie de construire intr-un ziar, se ofera oportunitatea ca orice persoana interesata sa isi exprime punctul de vedere in legatura cu proiectul respectiv si sa participe la dezbaterile publice referitoare la acesta.

Mai mult decat atat, publicarea in ziar asigura o forma de comunicare accesibila si pentru persoanele care nu au acces la internet sau care nu sunt familiarizate cu utilizarea acestui mijloc de informare. Astfel, se asigura ca informatia ajunge la un public cat mai larg si ca procesul de consultare publica este deschis si inclusiv.

In ceea ce priveste procedura de publicare de anunt ziar autorizatie de construire in ziar, aceasta trebuie sa respecte anumite conditii stabilite de lege. Astfel, anuntul trebuie redactat in mod clar si concis, astfel incat sa ofere informatii relevante despre proiectul de

constructie, iar ziarul in care este publicat trebuie sa aiba o circulatie corespunzatoare in zona in care se va desfasura proiectul.

De asemenea, este important ca anunt ziar incepere lucrari sa fie publicat cu suficient timp inainte de inceperea lucrarilor de constructie, pentru a permite cetatenilor sa isi exprime eventualele obiectii sau sa solicite clarificari suplimentare in legatura cu proiectul.

In concluzie, obligativitatea publicarii anuntului de autorizatie de construire intr-un ziar reprezinta un pas important catre o mai mare transparenta si implicare a cetatenilor in procesele decizionale legate de constructii. Aceasta masura contribuie la asigurarea unei dezvoltari durabile si la protejarea intereselor comunitatilor locale in fata potentialelor impacturi negative ale proiectelor de constructie.

Marcel Ciolacu anunță toleranță zero pentru „păcănele”. Începe marea curățenie!

4

Legea prin care este interzisă funcționarea sălilor de jocuri de noroc în localităţile mici cu mai puțin de 15.000 de locuitori, a intrat în vigoare la 29 aprilie și a început să fie aplicată, a anunțat prim-ministrul Marcel Ciolacu.

Adoptarea „legii păcănelelor” face parte dintre angajamentele PSD de a proteja românii de efectele dăunătoare ale jocurilor de noroc, prin reglementarea strictă a acestei industrii. Atât prin modificarea legislației, cât și prin creșterea amenzilor, social-democrații promit că legea va fi aplicată fără întârziere, iar cei care nu o respectă își vor pierde licențele.

28.000 de firme de păcănele își vor închide ușile până la finalul acestui an

Potrivit Oficiului Național al Jocurilor de Noroc (ONJN), au fost deja constituite echipe mixte care vor merge în control pentru a vedea dacă se respectă legea. Firmele care s-au autorizat treptat nu vor mai putea opera în unitățile administrativ teritoriale sub 15.000 de locuitori, acestea fiind obligate să închidă activitatea sau să se relocheze, conform prevederilor legale.

Confirm ONJN, vor fi închise în următoarele două luni cel puțin 4.000 – 5.000 de firme, iar până la finalul anului numărul acestora va ajunge la 28.000 de operatori de jocuri de noroc în orașele și comunele care au mai puțin de 15.000 de locuitori. Acest lucru înseamnă că este posibil să dispară de pe piață în jur de o treime dintre firmele care asigură jocuri de noroc.

PSD scoate jocurile de noroc din peste 90% din localitățile din România

Supranumită „Legea păcănelelor”, reglementarea interzice prestarea, în mod direct sau indirect, a activităților de jocuri de noroc (inclusiv cele de tip slot-machine) în localitățile cu mai puțin de 15.000 de locuitori. Practic, în peste 90% din localitățile din România, aceste aparate vor dispărea.

Conform noilor reglementări, este obligatorie crearea şi menţinerea la zi a unui registru public de către Oficiul Național pentru Jocuri de Noroc (ONJN) cu toți operatorii licenţiaţi/autorizaţi pentru a desfăşura activităţi în domeniul jocurilor de noroc. Acesta va fi accesibil online şi actualizat cel puţin o dată la fiecare 24 de ore.

Social-democrații au declarat, prin Premierul Marcel Ciolacu, că vor face reguli stricte și pentru restul de 10% din localități, într-un efect de a preveni efectele nocive ale dependenței de jocurile de noroc.

„Guvernul a început aplicarea noii legi privind interzicerea păcănelelor în localitățile cu mai puțin de 15.000 de locuitori. Toți cei care nu-și mută urgent apăratele rămân fără licență conform unui anunț transmis deja de Oficiul Național pentru Jocuri de Noroc. Nu va exista nicio întârziere. Vrem să curățăm rapid de păcănele 90% din localitățile țării. Urmând să facem regulile pentru cele 10% rămase în acest moment”, a reiterat Marcel Ciolacu.

Nerespectarea legii se pedepsește cu amenzi de la 100.000 la 200.000 lei, confiscarea sumelor provenite din activitatea contravențională și chiar anularea licenței de activitate, chiar și în alte locații unde activează firma.

Legea reduce, de asemenea, dimensiunile permise pentru reclamele stradale la jocuri de noroc.

Turcescu și Gușă s-au luat la trântă cu un monstru pervers și ticălos

NASA a poziționat de câteva zile un satelit secret desupra României, incitată fiind de trânta apocaliptică în care s-au autobăgat doi corifei dâmbovițeni: Turcescu și Gușă. Politologul James Coltbrun, de la Cambridge, opiniază savant, în Daily Telegraph, pe pagina cu numărul patrusute și un pic, precum că Narativul Românesc este un monstru pervers și ticălos de dată recentă, născut din malversațiunile politicii dâmbovițene, draga de ea.

Cei doi impricinați s-au dedat zilele trecute la această trântă vitejească pe nu știu care ecran de televiziune, fapt observat și de venusieni dar și de specialiștii în informații de pe Planeta Nibiru. Temerile Galactice s-au înmiit pe parcursul zilei de ieri pentru că cei doi corifei dâmbovițeni, Turcescu și Gușă, n-au reușit să doboare monstrul intitulat Narativul Românesc, ba, dimpotrivă, ar fi încercat într-un mod manipulatoriu-iluzoriu să arunce bombe de fum artizanale, confecționate în debara, ei crezîndu-se ca fiind deasupra tuturor românilor obișnuiți care, vai de capul lor, vai de capul nostru, ar fi, am fi niște pafariști.

Hai sifon băi! Așa a strigat un venusian sastisit, pe planeta lui, Narativul Românesc e o frecție la un picior de lemn, prilej ca toți închipuiții să se dea în stambă la televizie, tată. Mileniul III, opiniază James Coltbrun, aduce cu el tot felul de personaje stranii, ridicole, tupeiste, bonjuriste care fac și desfac, chipurile, ițele politicii în Rusia, China, America, Planeta Venus, Galaxia Doi Și-Un Sfert, dincolo de Planeta Nibiru, mă rog, și așa mai departe.

Realitatea Virtuală dezlănțuită și destrăbălată creează un soi de vrăjeală libertinistă în care filoxere fumigene gen Narativul Românesc, trântit în nasul naivilor de cuplul Turcescu și Gușă, înfloresc pentru a colora atmosfera destul de pestilențială a realului cel adevărat. Politilogul James Coltbrun afirmă că asumarea cu aplomb a tuturor informațiilor secrete, discrete și cochete de astfel de personaje pare să fie un fenomen la scară planetară care face parte din nou-inventatul folclor urban. E un fenomen specific noilor orânduiri care în mod fals clamează libertatea care de fapt nici nu există.

Miriam Selfori, de la Oxford, îl combate pe politologul James Coltbrun acuzându-l că face jocul neomarxiștilor deghizați în iezuiți. În acest punct al acestei relatări sărite de pe fix, virăm ostășește către un real ceva mai nuanțat căci, se pare, Șarpele cu Ochelari ca și Guzganul Rozaliu, doi postdecembriști de tristă amintire, nu vor să se recunoască înfrânți de mersul triumfal al Istoriei și aruncă în luptă tot felul de închipuiți care se bat pe viață și pe moarte cu structurile fluide și secrete ale noilor orânduiri oceanice. Fluiditatea și, mai ales, Vălurirea, dau peste cap toate uneltirile desuete ale unor manipulatori stafidiți, ridicoli, tupeiști și neimportanți.

Aceasta este concluzia la care ar fi ajuns Jaroslaw Kapec, de la Universitatea de Politologie din Toronto, unul dintre contestatorii de forță ai celor doi amintiți acum un minut, James Coltbrun și Miriam Selfori.

Cum riscă bucureștenii să plătească amendă chiar dacă au plătit parcarea prin SMS

4

Începând de luni, Compania Municipală de Parking București a început să aplice autocolante pe panourile cu informații despre parcări, actualizând numărul de SMS destinat plăților.

Această modificare, care a venit din partea Companiei Municipale de Parking București, a generat un val de nedumeriri, afectând zilnic viețile a mii de locuitori care folosesc numărul 7458 pentru plata parcarilor si a altor servicii publice.

 Peste 400.000 de cetățeni folosesc lunar acest serviciu pentru achitarea parcărilor, schimbarea neanunțată și lipsa unei comunicări clare au surprins mulți dintre utilizatori, lăsându-i să se întrebe cum să procedeze mai departe.

 Într-un moment în care administrația locală ar trebui să fie concentrată pe îmbunătățirea serviciilor oferite cetățenilor, confuzia creată solicită o reacție promptă și eficientă. Cetățenii așteaptă clarificări și speră într-o comunicare mai eficace, dorind soluții rapide și o viziune bine conturată care să prioritizeze bunăstarea comunității.

 

Noua politică a UE. Populația, forțată să cumpere mașini electrice de mici dimensiuni

Cu cât autovehiculul electric este mai voluminos, cu atât autonomia este mai mare. Pe acest principiu, achizițiile în UE se concentrează pe SUV-uri electrice, fapt care pune presiune pe materiile prime critice importate. Conducerea Uniunii Europene vrea să forțeze populația să se îndrepte spre mașinile de mici dimensiuni, măsura fiind impusă prin intermediul taxelor diferențiate. În ce privește autonomia scăzută a acestora, viitoarele orașe de 15 minute va însemna o adaptare ideală.

Cele mai multe achiziții de autovehicule electrice și hibride în Uniunea Europeană se fac din gama SUV-urilor, orașele europene aglomerându-se, brusc, cu o majoritate de mașini de dimensiuni tot mai mari. Sigur că nu este vorba despre creșterea apetitului europenilor pentru astfel de automobile, cum este cazul în SUA, unde rar vezi pe șosele vreun automobil cu dimensiuni mici și medii, ci de eficacitate. Cu cât automobilul electric este mai mare, cu atât bateria permite o autonomie mai mare pentru distanțe mai lungi de 100 de km. Problema la nivelul UE este acum că pentru fabricarea unor baterii mai puternice este nevoie de o cantitate enormă de materii prime critice, pe care Europa nu le are.

”Modelele de mașini electrice mai mari au un impact semnificativ asupra lanțurilor de aprovizionare cu baterii și a cererii de minerale critice. În 2023, SUV-ul electric cu baterie medie în Europa avea o baterie aproape de două ori mai mare decât cea a mașinilor electrice mici, cu un impact proporțional asupra nevoilor de minerale critice. Dacă toate SUV-urile electrice vândute în 2023 ar fi fost, în schimb, autoturisme de dimensiuni medii, în jur de 60 GWh echivalent baterie ar fi putut fi evitați la nivel global”, semnalează Agenția Internațională a Energiei (IEA). Acest lucru ar echivala cu aproape 6.000 de tone de litiu, 30.000 de tone de nichel, aproape 7.000 de tone de cobalt și peste 8.000 de tone de mangan.

Presiune pe rețelele electrice

Manganul în cantități mai mari, susțin specialiștii din domeniu, necesită mai multă putere sau timpi de încărcare mai lungi. Acest lucru pune presiune asupra rețelelor electrice și a infrastructurii de încărcare prin creșterea ocupării, care ar putea crea probleme în timpul maximului de utilizare, cum ar fi pe autostradă puncte de încărcare la perioade de trafic intens. În plus, vehiculele mai mari necesită și cantități mai mari de materiale, cum ar fi fierul și oțel, aluminiu și materiale plastice, cu o amprentă mai mare de carbon la producția, prelucrarea și asamblarea materialelor. Pentru ca sunt modelele mai grele, mai mari, au și un consum mai mare de energie electrică.

”Marii producători de automobile au anunțat lansări de modele de mașini electrice mai mici și mai accesibile în ultimii ani. Cu toate acestea, sunt așteptate mult mai puține modele mai mici decât SUV-uri, modele mari și pick-up-uri. Doar 25% din cele peste 400 de lansări așteptate pe perioada 2024-2028 sunt modele mici și mijlocii, ceea ce reprezintă a pondere mai mică a modelelor disponibile decât în ​​2023”, se arată într-un raport al Agenției Internaționale a Energiei (IEA).

Se iau măsuri

Mai multe guverne au răspuns introducând politici pentru a crea stimulente pentru autoturisme mai mici și mai ușoare, susține IEA. În Norvegia, de exemplu, toate mașinile sunt supuse la o taxă de achiziție bazată pe greutate, emisiile de CO 2 și oxizi de azot (NO x), deși mașinile electrice au fost scutite de taxa bazată pe greutate înainte de 2023. Orice mașină importată cu o greutate mai mare de 500 kg trebuie să plătească și o taxă de intrare pentru fiecare kg suplimentar. În Franța, pentru mașinile clasice și mașinile hybrid se aplică o taxă progresivă bazată pe greutatea vehiculului de peste 1 600 kg, cu un impact semnificativ asupra prețului: taxa de greutate pentru a Land Rover Defender 130 (2.550 kg) se ridică la mai mult de 21.500 euro, față de zero pentru un Renault Clio (1.100 kg). Măsuri similare s-au luat și în Estonia, Finlanda, Elveția și Olanda. Potrivit IEA, în UE se vor implementa o serie de politici, cum ar fi limite pentru amprenta vehiculului, greutatea și/sau dimensiunea bateriei, acces la finanțare doar pentru vehicule mai mici și sprijin susținut pentru taxarea publică, care să permită utilizarea mai largă a mașinilor cu autonomie mai scurtă.

Tragedie în Călărași. O fetiță și bunica ei au murit, după ce ar fi mâncat pește

3

Dramă cumplită într-o familie din județul Călărași, cu doar câteva zile înainte de Paște. O copilă de doar patru anișori și bunica ei au pierit, iar bunicul fetiței e internat în spital.

O fetiță de patru ani și bunica ei au murit. Totul, după ce ar fi mâncat pește congelat. Bunicul copilei a ajuns și el de urgență la spital, fiind în grija medicilor.

Nenorocirea s-a întâmplat într-un sat din județul Călărași.

Citiți și: Pericol cu peştele din magazine, înainte de Florii 2024! Ce au descoperit inspectorii sanitari

Din primele informații, se pare că fetița, alături de bunicii ei, ar fi consumat pește cumpărat de la un magazin din sat, potrivit antena3.ro. Câteva ore mai târziu, acestora li s-a făcut rău.

Așa că în ajutorul lor au fost chemate cadrele medicale de la salvare. Copila în vârstă de doar patru ani s-a simțit rău, iar, la un moment dat, a intrat în stop cardio-respirator. A fost preluată de un echipaj de pe ambulanță și transportată la spitalul din Călărași, dar, din păcate, medicii nu au mai putut face nimic pentru a-i salva viața.

Bunicul fetiței, în stare gravă la spital

De asemenea, bunica fetiței a fost transportată la Spitalul Oltenița. Deși medicii au făcut eforturi pentru a o salva din ghearele morții, s-au văzut nevoiți să constate decesul femeii.

Conform sursei citate, bunicul fetiței se află în stare gravă la Spitalul Oltenița.

În acest caz s-au deschis anchete pentru a se stabili ce anume s-a întâmplat și cum de s-a putut produce o asemenea nenorocire. Polițiștii fac cercetări. De asemenea, ANPC a ridicat deja probe de la magazinul în cauză.

Șantaj energetic? Ucraina vrea ca Europa să-i păzească depozitele de gaze

Șeful companiei naționale de energie din Ucraina a cerut țărilor UE să ajute la protejarea instalațiilor sale de depozitare a gazelor naturale de un recent val de atacuri rusești.

„Este în interesul UE să protejeze instalațiile de depozitare, transport și producție”, având în vedere că infrastructura de gaze a Ucrainei este „bine integrată” în sistemul energetic european, a declarat Oleksiy Chernyshov, directorul executiv al companiei de stat Naftogaz.

Argumentul “interesului UE” pare cam golit de conținut, deoarece chiar Naftogaz a precizat pentru Financial Times că doar instalațiile supraterane au fost afectate de atacurile rușilor – și ulterior reparate. Depozitele subterane sunt în siguranță, iar compania „și-a îndeplinit obligațiile față de clienți”.

Ucraina acționează în continuare ca o rută de tranzit pentru gazele rusești prin conducte către Europa, iar depozitele sale au oferit comercianților europeni un spațiu prețios pentru a-și stoca excesul de gaze înainte de iarna trecută, când depozitele din UE au atins capacitatea maximă.

Comentariile executivului Naftogaz vin după ce președintele american Joe Biden a promulgat un proiect de lege care include un nou ajutor de 61 de miliarde de dolari pentru Ucraina, dar aliații europeni ai Kievului încă se târguiesc în privința furnizării de sisteme suplimentare de apărare aeriană. În același timp, atacurile rusești asupra infrastructurii energetice ucrainene s-au intensificat.

Jocul la două capete

Prin urmare, Chernyshov este gata să joace la două capete: „S-ar putea să rămânem într-o poziție în care vom avea în continuare nevoie de mai multă apărare aeriană” chiar și după acordarea ajutorului american, iar „țările UE, desigur, ar trebui să joace un rol crucial în această asistență”.

Poate că nu este vorba de un șantaj energetic, dar stocarea gazului ucrainean a jucat un rol important în securitatea energetică a UE, permițând națiunilor europene să se abțină de la a retrage prea mult din propriile rezerve.

Ucraina  a apărut ca o alternativă de stocare, în ciuda riscurilor generate de invazia Rusiei, în parte datorită unor stimulente precum tarifele ieftine și scutirile de taxe vamale care permit reimportul cu ușurință al gazului în UE.

De asemenea, Ucraina a continuat să permită trecerea gazului rusesc în cadrul unui acord pe care Naftogaz l-a semnat cu Gazprom în 2019. Acordul se va încheia la sfrâșitul acestui an.

Cei mai mulți analiști și traderi consideră că volumele record de gaze depozitate în UE îi vor permite să evite penuria în iarna viitoare, dar unii spun că există încă riscuri legate de pierderea gazului rusesc care este transportat prin Ucraina: este vorba de 15 miliarde de metri cubi, potrivit lui Aldo Spanjer, strateg senior pentru mărfuri la BNP Paribas.

“Mama tuturor luptelor de la Bruxelles”: acordul pentru următorul buget al UE

În timp ce își stabilește prioritățile de cheltuieli pentru următorii cinci ani, UE își regândește, de asemenea, bugetul pe termen lung. Acesta este egal cu aproximativ 1% din produsul intern brut al blocului, fiind finanțat în mare parte de statele membre în funcție de ponderea lor economică.

Comisia Europeană vrea să schimbe modul în care plătește banii către statele membre din bugetul comun, despre care comisarul pentru buget Johannes Hahn a declarat recent că „nu este potrivit pentru viitor”.

În prezent, mai mult de o treime este cheltuită pentru politica de coeziune: bani plătiți regiunilor mai sărace pentru a le ajuta să recupereze decalajul față de cele mai bogate. Mai puțin de o treime este cheltuită pentru subvențiile agricole.

Dar, în contextul în care războiul din Ucraina continuă și rivalitatea economică globală se intensifică, guvernele au pretenții pe măsură. O aderare a Ucrainei la blocul comunitar ar putea costa bugetul UE aproximativ 136 de miliarde de euro în următorii șapte ani, potrivit grupului de reflecție Bruegel.

„Va fi extrem de dificil să obținem mai mulți bani”

Acordul asupra bugetului UE pe șapte ani este mama tuturor luptelor de la Bruxelles, subliniază economiștii de la FT. Și, în mod normal, durează luni, dacă nu chiar ani de negocieri, deoarece necesită sprijinul unanim al tuturor celor 27 de țări.

O propunere formală este așteptată abia anul viitor pentru următorul buget 2028-2034, dar discuțiile despre reforme sunt deja în curs de desfășurare. Mai exact, Bruxelles-ul dorește ca plățile viitoare să fie condiționate de îndeplinirea anumitor condiții de către țări, similar cu regulile fondului de redresare post-pandemic al UE.

Președintele francez Emmanuel Macron tocmai a cerut o dublare a bugetului. Deși va fi greu să reducă feliile alocate coeziunii și agriculturii, va fi la fel de dificil să crească dimensiunea totală a plăcintei, apelând la mai mulți bani de la țări precum Germania și de la alți plătitori.

„Toată lumea a cerut de facto un buget care să facă față provocărilor globale, inclusiv competitivitatea, securitatea, concurența globală în anumite domenii cu alți actori cheie din lume”, a precizat Hahn. „Dar aceste obiective nu pot fi realizate cu actuala structură și dimensiune bugetară”.

Planurile de a obține noi forme de venituri la nivelul UE, bazate pe profitul companiilor sau pe taxe ecologice, nu au fost puse în aplicare, în parte din cauza faptului că impozitarea este o prerogativă națională, ceea ce sugerează că viitoarele cereri ale Bruxelles-ului vor trebui finanțate de statele membre prin emiterea unor cecuri și mai mari.

„Va fi extrem de dificil să obținem mai mulți bani”, a avertizat Stéphanie Riso, directorul general al departamentului de buget al Comisiei.

“Efectul Netflix” în Formula 1

0

De la lansarea sa în 2019, documentarul Netflix „Formula 1: Drive to Survive” a fost creditat cu totul, de la a ajuta F1 să pătrundă în SUA până la întinerirea sportului în sine. Dar aceste narațiuni nu numai că simplifică prea mult impactul Netflix asupra F1, dar eclipsează o schimbare mai amplă a modului în care fanii se implică în “Marele Circ”.

Susținătorii „efectului Netflix” indică adesea un sondaj realizat în 2022, care a arătat că 28% dintre adulții americani se considerau fani ai F1, mai mult de jumătate dintre ei atribuind acest lucru serialelor „Drive to Survive”.

Ar însemna că există un număr incredibil de 72 de milioane de fani F1 numai în SUA, notează CNBC. Poate și mai incredibil, ar putea însemna că aproape 71 de milioane dintre aceștia nu urmăresc de fapt cursele în sine.

ESPN, care deține drepturile exclusive de difuzare a F1 în SUA, a înregistrat o medie de 1,1 milioane de telespectatori pe cursă în 2023, mai puțin decât IndyCar și mai puțin de o treime din audiența NASCAR.

Una dintre explicațiile pentru care popularitatea emisiunii nu s-a tradus direct în cifrele de vizionare a F1 este faptul că în America de Nord cursele nu se desfășoară întotdeauna în timpul zilei.

Totuși, acest argument nu stă în picioare dacă ne gândim că doar 2 milioane de americani au urmărit Marele Premiu de la Miami din 2023. Realitatea este că impactul emisiunii asupra cifrelor de telespectatori F1 a fost mai mic decât sugerează titlurile de presă. O analiză Nielsen a trecerii de la „Drive to Survive” la cursele în sine arată că Netflix a adăugat aproximativ 360.000 de noi telespectatori la Marele Premiu de la Miami din 2021.

Dar cifrele referitoare la curse reprezintă o măsură slabă a efectului Netflix. Adevăratul impact al emisiunii nu a constat în convingerea a 360.000 de americani să urmărească cursele, ci în transformarea în fani F1 a 71 de milioane de americani care nu se uită la curse.

Echipele de F1 au devenit creatori de conținut în sine.

Găsirea unor noi modalități de a atrage fanii pe diferite platforme sociale va fi crucială pentru creșterea sportului pe piețele globale. Deși semnificativă, raza de acțiune a Netflix este concentrată într-o mână de țări, 37% dintre noii fani „Drive to Survive” provenind din SUA, 12% din Marea Britanie și 9% din Australia, potrivit Buzz Radar.

Pentru a trece în noi teritorii, echipele își aliniază strategia de social media cu calendarul lor  global. În perioada premergătoare Marelui Premiu al Chinei de la începutul acestei luni, F1 s-a lansat pe BiliBili și Kuaishou, echivalentele chinezești ale YouTube și Instagram.

De asemenea, influcenceri precum Toni Cowan-Brown, comentator și creator de conținut F1, implică noi generații de fani, în timp ce agenții de creație, cum ar fi Parc Fermé, au fost înființate pentru a arăta „poveștile umane și stilul de viață al sporturilor cu motor”.

Liberty Media, proprietarul Formulei 1, a contribuit la această creștere, relaxând regulile de licențiere notorii și stricte care, odată, îi împiedicau pe piloți să posteze fotografii din paddock pe propriile rețele de socializare.

Menținerea acestor noi audiențe angajate fără a-i înstrăina pe tradiționaliștii F1 va fi una dintre cele mai mari provocări ale sportului în următorul deceniu. Dacă va reuși, nu va trebui să mulțumească doar Netflix, ci și noilor sale vedete din rețelele sociale.

Ce nu face politicianul ca să rămână în funcție: doamna Ursula bate palma cu dreapta dură

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a dat cel mai clar semnal de până acum că este pregătită să coopereze cu partidele de dreapta dură pentru a-și asigura un al doilea mandat în cea mai puternică funcție din Uniunea Europeană.

În cadrul dezbaterii de la Maastricht, organizată de Politico și Studio Europa Maastricht, ea a indicat că ar fi deschisă la un acord cu grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR) după alegerile din această vară.

Alianța cu euroscepticii

Eurodeputații grupului ECR sunt adesea eurosceptici convinși, situându-se mai la dreapta decât centriștii lui von der Leyen, iar rândurile sale în Parlamentul European sunt așteptate să crească după votul din iunie.

O alianță între ECR și Partidul Popular European al lui von der Leyen ar putea însemna o schimbare semnificativă spre dreapta în ceea ce privește elaborarea politicilor UE – pe teme de la migrație la legislația privind clima și apărarea.

Joc de noroc electoral

Ca joc de noroc electoral, este un risc ridicat: un astfel de acord ar putea destrăma coaliția dintre grupul lui von der Leyen și socialiști, care a condus în mod tradițional instituțiile UE de la centru. Ea trebuie să mențină această alianță pentru a câștiga al doilea mandat la conducerea Comisiei.

În timp ce von der Leyen a exclus un pact cu cea mai extremă grupare de dreapta, Identitate și Democrație – din care face parte și Marine Le Pen din Franța – a indicat o colaborare cu ECR, care este susținută de premierul italian Giorgia Meloni.

Oferta sa către Meloni și aliații săi marchează un moment dramatic în campania pentru controlul instituțiilor puternice ale UE, o competiție care va fi decisă după alegerile pentru Parlamentul European din 6-9 iunie.

Partidele de extremă-dreapta au fost ținute departe de putere în mare parte din Europa printr-un acord tacit între rivalii mai moderați.

Dar, în ultimii ani, politicienii cu viziuni de extremă dreapta pe teme precum migrația s-au bucurat de succese semnificative, câștigând alegerile naționale și regionale și ajungând în fruntea sondajelor de opinie în Franța, Italia, Olanda și Germania, printre alte țări.

Deschiderea drumului către un acord cu ECR pare o strategie neterminată. Pentru a-și asigura un al doilea mandat, von der Leyen va avea probabil nevoie de sprijinul grupului Socialiștilor și Democraților, care, potrivit sondajelor, va ieși pe locul al doilea la alegerile din iunie.

„Valorile și drepturile nu pot fi împărțite în funcție de anumite aranjamente politice”, a declarat Nicolas Schmit, candidatul principal al socialiștilor. „Fie poți să te înțelegi cu extrema dreaptă, pentru că ai nevoie de ei, fie spui clar că nu este posibilă nicio înțelegere, deoarece nu respectă drepturile fundamentale pentru care a luptat Comisia noastră. Nu vom putea vota pentru un program care a fost negociat cu ECR.”

Conform sistemului UE, noua Comisie Europeană numită de liderii UE după alegeri va avea nevoie de sprijinul majorității celor 720 de eurodeputați aleși în Parlament pentru a intra în funcție. Ultima dată, în 2019, von der Leyen a trecut pragul cu doar nouă voturi.

Bătăliile electorale, între ciomege și drone

Când cavalerii Stabilității au mutat alegerile locale în 9 iunie, nu s-au gândit doar la diminuarea cheltuielilor din taxele românilor. Am suspiciuni rezonabile că s-au gândit la săptămâna de vacanță care adoarme vigilența votanților. Instituțiile se golesc, la fel și orașele până în 7 mai. După care începe campania electorală. Cu cei de pe listele aranjate cinic în această săptămână. Unii benchetuiesc, alții tricotează plase de pescuit voturi. Zgomotul de fundal al injuriilor fac deliciul petrecăreților de 1 Mai și de Paște. 

Strategiile, programele și analizele financiare nu merg cu micii, berea, mielul și șprițul. S-au gândit bine. Pe termen scurt. În septembrie chiar că nu va mai merge. De asta se vorbește în târg că iar se schimbă schimbarea. Ne-am obișnuit.

„Lung prilej de vorbe și de ipoteze”. Cu asta suntem bombardați în aste zile de mare festivitate. Nimic despre patimile Domnului  pentru salvarea noastră de noi înșine și nimic despre suferințele ce vin pentru clasa muncitoare în bătălia pentru profitul global. Clasa politică domină scena. Afectată emoțional de pestilențialul miros al gunoiului de sub preș, scuturat vârtos de combatanții pentru voturile noastre. Văicăreli, amenințări, victimizări într-un limbaj corelat cu cel folosit de nucleul fiecărui combatant. An Tan Tichi Tan Muțunache căpitan. Asta jucam noi când nu era Tik Tok. Acum cei din acea generație continuă să se joace. Ghinion. Nu cred că tinerii care merg la vot înțeleg asta. Ei se joacă cu drone. În jocuri în care mori și apoi o iei de la capăt. În lumea lor totul este posibil cu tehnica promovată de site-urile pe care le citesc după ce au renunțat la cablul TV. Pentru ei lumea este în alb și negru. Pentru noi, cei acuzați de eșecul lor,  încă mai contează culorile și nuanțele lor. Diferența de curriculum la școală.

Ce ne așteaptă după această minivacanță?  Două războaie într-un spațiu închis. Unii cu drone, alții cu bâte și ciomege. La ce strâmt este câmpul de bătaie se va putea ca vreo dronă să se rătăcească (după un bruiaj în spațiul aerian) printre ciomege și niște ciomege cu traiectorie nedefinită să lovească vreun specialist în manipularea dronelor. Nouă nu ne rămâne decât să ne ferim atenți de ploaia de pietre rezultate din dezastru.

Să aveți un Paște cu lumină și înțelepciune în a vă feri de ploaia de ….bolovani!

Mizantropii n-au ce căuta la primărie

1. România e în pauza comasată 1 Mai – Paști și prețurile înaintează cu 50 – 60% la sută față de cât ar fi normal, zici că sunt Piedone și bacalaureatul. Apropo de Piedone. Nu va câștiga, dar procentul lui vorbește despre capitala cea mai subdezvoltată intelectual din U.E. Bineînțeles că una dintre cauze e digitalizarea, care n-a deșteptat pe nimeni, dar a iuțit debranșarea culturală.

2. Pe Piedone nu-l votează doar bătrânii fără studii din mahalale. Îl votează și mulți din Generația Tik-Tok. Și, până la urmă, e normal să o facă. Din punctul meu de vedere, intelectualii  mizantropi sunt admirabili, dar n-au ce căuta la primărie. Piedone cred că se descurcă dacă îl duci să le vorbească unor elevi de clasa a douăsprezecea de la un liceu aflat la periferie. Va avea și admiratori – „dom’le, omu’ a luat bacu’, noi nici nu vrem să-l dăm!” Nicușor nu știu ce șanse ar avea acolo. Și nu discutăm despre matematică, el a fost olimpic pe bune și e prevăzut cu mai multă minte decât candidații din toată țara la un loc. Aici e vorba despre pedagogie. Dacă se crispează ca în fața reporterilor, la revedere!

3. Să numărăm reușitele lui Nicușor Dan. N-are niciuna notabilă. Aia cu „a început să schimbe țevile” e greu de demonstrat, mai ales că apa caldă tot nu vine. Îl vor vota cu greață și cei pe care i-a inventat, iar ei l-au făcut să plece din USR. Întrebarea e simplă. Dacă nu are niște interese materiale, și nu mă gândesc la salariu, de ce mai candidează Nicușor? Ce satisfacții intelectuale a adunat după patru ani la PMB? Nu-mi spuneți că mai vrea un mandat ca să-i ajute pe oameni, fiindcă el nici nu vrea să-i vadă. E primarul care a avut cele mai puține interacțiuni cu cetățeanul. Detest „interacțiunea” și semantic, și dacă e să o am cu mitocanii, dar eu nu candidez. Până și Clotilde e pe plus față de Nicușor. Doamna n-a construit nimic, dar în fiecare săptămână e în mijlocul unui scandal. O văd votanții, dumneai poate folosi subterfugiul „io vreau să fac, dar consilierii de sector sunt ostili.” Nicușor îi evită și pe consilieri, nu le răspunde la telefon nici miniștrilor, iar de constructori și arhitecți se ascunde ca pesediștii de răspunderea penală. Nicușor nu vorbește nici cu useriștii (o includ aici pe Clotilde – el ne-a adus-o), nici cu vechii susținători din PNL. Alături de cine vrea să conducă Nicușor Bucureștiul?

Curtea de Conturi Europeană spulberă fantezia zero emisii. Bateria costă cât o mașină normală

Atâta timp cât bacteria unei mașini electrice costă cam cât o mașină normală, obiectivul zero emisii va fi imposibil de atins, a semnalat Curtea de Conturi Europeană, în contextul în care reducerea emisiilor din transporturi este esențială pentru UE. Instituția avertizează asupra faptului că în ultimii 12 ani emisiile nu au scăzut, dat fiind că autovehiculele au devenit mai grele, cu montarea implicită a unor motoare mai puternice.

Obiectivele Green Deal sau zero emisii până în 2050 sunt imposibil de atins în contextul actual, consideră Curtea de Conturi Europeană. Reducerea sau eliminarea emisiilor provenite de la autoturisme este un element esențial al strategiei Europei privind clima, iar în acest scop trebuie reduse emisiile de dioxid de carbon generate de autoturismele tradiționale cu motor cu ardere internă, să se exploreze opțiuni de combustibili alternativi și să se asigure adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice.

În ultimii ani, Curtea de Conturi Europeană a publicat mai multe rapoarte conexe, în care a concluzionat că prima sarcină nu a fost încă dusă la îndeplinire, cea de-a doua nu pare viabilă pe scară largă (așa cum indică situația în materie de biocombustibili), iar cea de a treia riscă să fie costisitoare atât pentru industria, cât și pentru consumatorii din UE.

”Statele Uniunii Europene au înregistrat progrese în ceea ce privește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, dar nu în sectorul transporturilor, care este responsabil pentru aproximativ un sfert din totalul emisiilor de astfel de gaze din Europa, din care jumătate provin doar de la autoturisme. Deși standardele de testare au devenit mai stricte începând cu anii 2010, auditorii Curții au constatat că emisiile generate în condiții reale de conducere de autoturismele convenționale, care în continuare reprezintă aproape trei sferturi din înmatriculările de vehicule noi, nu au scăzut semnificativ în 12 ani. Deși eficiența motoarelor s-a îmbunătățit, greutatea autoturismelor a crescut cu aproximativ 10 % în medie, iar motoarele trebuie să fie cu circa 25 % mai puternice pentru a putea face față greutății respective”, se arată într-un document publicat de Curtea de Conturi Europeană.

Emisii scăzute, doar în laborator

În plus, auditorii Curții de Conturi Europene au constatat că autoturismele hibride reîncărcabile, despre care se considera că vor facilita o tranziție lină de la vehiculele tradiționale la cele electrice, sunt în continuare clasificate drept vehicule cu emisii scăzute, deși decalajul dintre emisiile măsurate în condiții de laborator și cele generate în condiții reale de conducere este, în medie, de 250 %. În ce privește combustibilii alternativi, cum ar fi biocombustibilii, e-combustibilii sau hidrogenul, aceștia sunt adesea menționați drept potențiali înlocuitori ai benzinei și ai motorinei, însă, în raportul lor privind biocombustibilii, auditorii Curții au evidențiat că nu există o foaie de parcurs clară și stabilă care să abordeze problemele pe termen lung ale sectorului: cantitatea de combustibil disponibilă, costurile și sustenabilitatea biocombustibililor.

”În primul rând, UE nu produce suficientă biomasă pentru ca biocombustibilii să constituie o alternativă serioasă la combustibilii fosili tradiționali. Totodată, importul biomasei din țări terțe contravine obiectivului autonomiei strategice în domeniul energiei. În al doilea rând, auditorii au concluzionat că biocombustibilii încă nu sunt competitivi din punct de vedere economic, parțial din cauza problemelor legate de cerere. Nu în ultimul rând, auditorii au constatat că sustenabilitatea biocombustibililor este supraestimată. Materiile prime din care se obțin biocombustibili pot afecta ecosistemele și pot dăuna biodiversității, solului și apei, ceea ce ridică întrebări de natură etică cu privire la prioritatea relativă a combustibililor și a alimentelor”, se precizează în documentul Curții de Conturi Europene.

Europa, importator net

Întrucât emisiile de CO2 generate de motoarele cu ardere internă nu au fost sau nu pot fi reduse, vehiculele electrice cu baterie par a fi singura alternativă viabilă, susține Curtea de Conturi Europeană. Auditorii au constatat însă că industria europeană a bateriilor a rămas în urma concurenților săi mondiali, ceea ce ar putea scurtcircuita capacitatea internă a Europei înainte ca aceasta să fie încărcată complet. În Europa se realizează mai puțin de 10 % din producția mondială de baterii, în cea mai mare parte de către întreprinderi din afara Europei. China deține o pondere impresionantă de 76 % din capacitatea de producție din întreaga lume. Un element important care frânează avântul industriei europene a bateriilor este dependența covârșitoare a acesteia de importuri de materii prime din țări terțe cu care nu are încheiate acorduri comerciale adecvate. O astfel de situație prezintă riscuri pentru autonomia strategică a UE, fără a mai aduce în discuție și condițiile sociale și de mediu în care se realizează extracția acestor materii prime.

Costuri prea mari

Auditorii Curții au subliniat, de asemenea, că, în pofida unui sprijin public semnificativ, costul bateriilor fabricate în UE rămâne mult mai mare decât se preconizase. Acest lucru le afectează în mod inevitabil competitivitatea în raport cu alți actori mondiali și poate însemna, de asemenea, că un segment mare al populației nu își poate permite vehicule electrice europene. De la publicarea raportului, vânzările de autoturisme electrice noi par să fi crescut substanțial în Europa (1,5 milioane de înmatriculări anul trecut sau 1 autoturism electric la 7 înmatriculări noi). Studii recente au arătat însă că aceste vânzări erau subvenționate din fonduri publice și vizau în principal autoturisme de peste 30 000 de euro. Prețul reflectă în mare parte costul bateriei, care se poate ridica, în medie, la 15 000 de euro în Europa.  ”Electromobilitatea necesită și o infrastructură de încărcare disponibilă în măsură suficientă, iar pe teritoriul Europei nu există suficiente puncte de încărcare. Mai mult, în lipsa unor informații în timp real și a unui sistem de plată armonizat, călătoriile în Europa cu un autoturism electric sunt încă departe de a fi simple”, susține Curtea de Conturi Europeană.

Accidentarea lui Mykolenko, avantaj pentru România

0

Ucraina este ce-a de-a treia adversară a României în grupa e a campionatului European din vară. Ucrainienii ar putea pierde un jucător cheie din lotul pentru european, în urma unei accidentări.

Accidentarea lui Mykolenko este mai gravă decât părea și e foarte posibil ca acesta să lipsească de la Euro, dacă medicii confirmă zvonurile presei cum că ar avea probleme grave la ligamente.

Mykolenko a jucat în toate meciurile Ucrainei din preliminariile Euro 2024, fiind un jucător care poate face diferența. Cu toate acestea, Serhii Rebrov se pare că nu se va putea baza pe el și în Germania.

Conform presei din Insulă, Mykolenko va afla în cursul acestei săptămâni dacă accidentarea necesită o intervenție chirurgicală. Dacă va fi operat, Mykolenko ar fi indisponbil până la finele sezonului și ar rata și turneul final din Germania.

Mykolenko a debutat în naționala Ucrainei la doar 19 ani, sub comanda lui Andriy Schevchenko: fundașul are 39 de partide în tricoul primei reprezentative, pentru care a înscris și un gol.

Duelul dintre România și Ucraina se va disputa la Munchen, pe 17 iunie, de la ora 16:00.

Ciolacu, anunț de ultimă oră pentru pensionari, înainte de Paște. „Suntem în grafic”

Premierul Marcel Ciolacu a făcut, marți, 30 aprilie, un anunț important pentru pensionarii din România, care își așteaptă pensiile, înainte de Sărbătorile Pascale.

În cadrul declarațiilor pe care le-a făcut, la începutul ședinței de Guvern, prim-ministrul a dat asigurări că Executivul este „în grafic”, astfel încât „toate pensiile” să fie achitate înainte de Paște.

„Încep cu anunțul că suntem în grafic astfel încât toate pensiile să fie achitate, cum am promis, înainte de Paște”, a afirmat Marcel Ciolacu, de la Palatul Victoria, în startul ședinței de marți a Executivului.

Totodată, premierul a mai făcut un anunț de interes pentru seniorii României, de această dată în privința recalculării pensiilor.

„Îi asigur pe români că rămânem la fel de de hotărâți și cu privire la plata pensiilor recalculate în septembrie. Știu și sunt ferm convins că vor mai fi până atunci zeci de știri că nu sunt banii necesari. Însă datele din primul trimestru arată clar: avem o majorare a încasărilor din contribuțiile sociale cu peste 22%! Acesta este efectul creșterii numărului de locuri de muncă și a salariilor. Vom asigura plata integrală a pensiilor recalculate, banii, de altfel, sunt deja prinși în buget pentru întreg capitolul de pensii”, a susținut Marcel Ciolacu, la începutul ședinței de Guvern.

 

De altfel, Ministerul Muncii a anunțat luni, 29 aprilie, că „banii pentru plata pensiilor înaintea sărbătorilor pascale au fost transferați integral Companiei Naționale Poșta Română”.

„Sumele necesare pentru plata pensiilor înaintea sărbătorilor pascale au fost transferate, de către Casa Națională de Pensii Publice, Poștei Române, astfel:
▪️ tranșa I, reprezentând 50% din suma totală, au fost virați joi, 25 aprilie;
▪️ tranșele II și III au fost transferate vineri, 26 aprilie”, conform sursei citate.

Plângere penală la DNA, împotriva lui Nicușor Dan. Cine a depus sesizarea

Se „ascute” tot mai mult lupta electorală pentru Primăria Capitalei. Cu doar câteva săptămâni rămase, practic, până la alegerile locale din iunie, unul dintre candidații intrați în cursa pentru scaunul de primar general al Bucureștilor a mers la DNA să depună o plângere. Vizat, actualul primar general al Capitalei.

Concret, Mihai Enache, candidatul AUR la Primăria Capitalei, s-a prezentat, marţi, 30 aprilie, la Direcţia Naţională Anticorupţie (DNA).

Nu singur, ci alături de liderul formațiunii politice, George Simion. Totul, pentru a depune o plângere penală împotriva lui Nicuşor Dan. Actualul edil al Capitalei, despre care se știe deja că vrea să participe în cursa electorală din iunie, cu gândul la un al doilea mandat de primar general.

Enache: „Am depus plângere penală împotriva lui Nicușor Dan”

Enache îl acuză pe edilul Capitalei de finanţare netransparentă a publicităţii electorale.

„Am depus plângere penală împotriva lui Nicușor Dan. Bucureștenii au dreptul să afle sursele reale de finanțare pentru publicitatea electorală deșănțată cu care a împânzit orașul”, a transmis Mihai Enache, prin intermediul unui scurt mesaj postat pe pagina sa de Facebook, marți, 30 aprilie.

Mihai Enache şi-a depus, luni, candidatura la Primăria Municipiului Bucureşti din partea AUR, ocazie cu care a afirmat că Bucureştiul are nevoie de „administraţie şi de competenţă” şi trebuie să devină o „o capitală frumoasă, sigură”.

„Bucureştiul are nevoie de administraţie şi de competenţă. (…) Bucureştiul trebuie să devină capitala noastră, o capitală predictibilă, o capitală frumoasă, sigură, o capitală a familiei.

Este ceea ce punctez în programul meu, pe care l-am prezentat încă de acum şapte luni şi este ceea ce voi face eu după alegerile din 9 iunie”, a declarat Enache.

Piedone, „demolat” în direct de Vanghelie: „A fost angajatul meu. Mințea din 3 în 3 minute” – VIDEO

Marian Vanghelie a intrat, recent, în cursa pentru Primăria Sectorului 5. Semn că vrea să revină în fotoliul de primar al Sectorului 5 al Capitalei. Scaun pe care se află, la momentul de față, Cristian Popescu Piedone. Și la care aspiră, la alegerile din vară, fiul actualului edil, Vlad.

Candidat independent la Primăria Sectorului 5, Marian Vanghelie a profitat de ocazia de a se afla într-un studio de televiziune pentru a lansa săgeți în direcția lui Popescu Piedone, candidatul PUSL la alegerile din iunie, pentru Primăria Capitalei.

Nici fiul acestuia, Vlad Popescu, n-a scăpat de „analiza” lui Vanghelie, care consideră că juniorul „n-are nicio legătură” cu politica.

Vanghelie: Domnul Piedone a fost angajatul meu/Mințea din 3 în 3 minute

Un fel de familie. Mie mi-e milă de acest copil, că-l cunosc de când era mic. Mi-e milă și o respect pe nevasta lui Piedone, că e o doamnă foarte serioasă. Îi respect familia. Dl. Piedone a fost angajatul meu, frații lui au fost angajații mei, tatăl lui a fost angajatul meu. Oameni deosebiți, oameni deosebiți! Și acum vorbesc cu frații lui la telefon, ca să știți. Nu vorbesc de mult timp (cu Piedone), pentru că n-avem ce să vorbim.

El a fost așa într-o formulă ironică toată viața lui, mințea din 3 în 3 minute. Îl cunosc de pe vremuri, îl cunosc și când a băgat capul în sobă, îl cunosc în toate felurile. Părerea mea, sunt sigur că singur a luat decizia asta să-l bage pe băiatul ăsta, care n-are nicio legătură nici cu politica. Nici cu altceva”, a spus Vanghelie, luni seară, 29 aprilie, la postul B1 TV.

Susține că edilul ascultă manele în Primărie: „Fac șprițuri și cheamă lăutarii sus”

Mai mult, nici campania de PR a lui Popescu Piedone n-a fost trecută cu vederea de Vanghelie. În opinia fostului edil, e vorba despre „un circ”. Totodată, Vanghelie a mai dezvăluit un aspect – și anume că în primărie s-ar asculta, seara, „manelele la acordeon”.

Acum, dacă mă întrebați, nici Piedone n-are legătură cu nimica. Mi se pare un circ pentru capitala României în 2024 să pui usturoi aici, pe Sfântul Gheorghe în partea astalaltă, să pui Biblia nu știu unde, să pui gogoșile acolo și nu mai știu ce să mai faci.

Și manelele la acordeon. Fac o paranteză mică: da, pentru că le ascultă și în Primărie seara. Fac șprițuri și cheamă lăutarii sus. Vă pot spune cei de la Poliția Locală. El, primarul!

Se dau bani la muzică, bagă, bagă, bagă, bagă! Cu asta ne confruntăm”, a mai spus Marian Vanghelie.

Casting pentru postul de antrenor la Rapid?! Între ce variante se zbat giuleștenii

0

Rapidul este în căutare disperată de antrenor după demiterea lui Cristiano Bergodi. Giuleștenii au pe masă nume mari, dar trebuie să se hotărască pe cine se bazează pentru sezonul viitor.

Situația Rapidului este una neagră. Deși au intrat în playoff la doar 4 puncte de liderul FCSB, sperând chiar la titlu, nu au mai câștigat niciun meci de atunci. Un egal și șase înfrângeri are Rapidul de la finalul sezonului regulat.

Varianta fanilor

Din punctul de vedere al suporterilor Rapidiști, cel mai potrivit antrenor care ar putea să o scoată pe Rapid din groapa în care a intrat recent, ar fi Marius Șumudică.

Șumi a mai antrenat Rapidul, ba mai mult, s-a declarat întotdeauna ca fiind rapidist convins, iar acum este liber de contract și poate veni oricând la echipă, dacă cele două părți ajung la un consens.

Până una alta, însă, mai sunt nume pe listă care ar putea să-i ia fața, având în vedere că Șumi nu este pe placul lui Dan Șucu, acționarul majopritar din Giulești.

Constantin Zotta are două propuneri: Marius Măldărășanu și Laurențiu Reghecampf

Eu am două variante şi chiar nu ştiu care să zic că e mai bună. Ambele îmi plac. Zic de Măldărăşanu, care are un fotbal care face fanii să se bucure de ceea ce văd. E rapidist, a fost chiar căpitanul Rapidului.

Ce clauză poate să aibă la Sibiu? 300.000 – 400.000 de euro? Tu, Rapid, îi plăteşti clauza şi îl iei. Dacă eşti club mare, asta faci. Iar a doua variantă pentru Rapid, pentru că am văzut comportamentul jucătorilor…

Papeau se crede primadonă și trebuie să vină cineva cu autoritate. Eu m-am gândit la Reghecampf. Pentru că pe Răzvan Lucescu nu poţi să-l convingi. Eu vorbesc aici de soluţii realiste” , a declarat Constantin Zotta.

Giuleștenii l-au sunat și pe Conceicao

“Șefii Rapidului l-au contactat pe antrenorul portughez Toni Conceicao să încerce să îl convingă să vină în Giulești. Deocamdată a fost vorba de o luare de poziție vis a vis de portughez.

Bineînțeles, dacă părțile vor ajunge la un acord. Se va discuta cu Toni Conceicao, vom vedea ce se va întâmpla și cu Marius Șumudică”, a spus Cristi Coste.

Un vis frumos

Printre toate numele vehiculate care ar putea să-i ia locul lui Lobonț, apare și un gigant. Conducerea Rapidului încearcă imposibilul, și anume de a-l aduce pe banca tehnică pe Mircea Lucescu.

Negocierile cu Şumudică sunt pe ”hold”, antrenorul nefiind pe placul lui Şucu, în timp ce, cu Lucescu se încearcă tot posibilul. Giuleştenii trag de el să nu mai plece din România, să vină la Rapid. Lucescu amână raspunsul, motivul fiind interesul de la Besiktas. Mingea e la el”, au declarat surse din apropierea clubului.

Ingredientul secret pentru o friptură de miel fragedă și gustoasă/Se găsește în mai toate bucătăriile

3

Paștele se apropie tot mai mult, iar pregătirile au început deja, pentru mulți dintre români, cel puțin la nivel de aprovizionare pentru masa de Sărbători.

De la sarmale, la cozonaci și pască, mai toată lumea vrea să aibă pe masa de Paște preparate gustoase și cât mai variate. Multe gospodine se gândesc de pe acum la ce vor prepara pentru Paște.

Ingredientul secret care ajută la frăgezirea cărnii

Și cum friptura de miel nu lipsește, tradițional, de pe masa de Paște, în multe familii, apare în discuție un aspect important când vine vorba despre marinarea cărnii. Un pas cu un rol esențial în rezultatul preparatului.

Pentru frăgezirea într-un timp cât mai scurt a cărnii de miel, gospodinele experimentate, pentru care bucătăria nu prea mai are taine, se folosește un ingredient banal. Ce se găsește în majoritatea bucătăriilor. Despre ce ingredient e vorba? Ei bine, despre sarea grunjoasă!

În cazul în care vă gândiți să preparați acasă o friptură de miel cu care să vă surprindeți plăcut familia și apropiații alături de care veți sta la masa de Paște și sunteți în căutarea unei rețete, iată o variantă de preparat!

Aflați în cele ce urmează cum puteți prepara o pulpă de miel, cu cartofi noi, pentru masa de Paște.

Ingredientele pentru friptura de miel:

o pulpă de miel;

2 kg cartofi noi;

5 căței mari usturoi;

1 pahar mare vin alb;

o cană de apă;

50 ml ulei de măsline;

2-3 crenguțe rozmarin;

2-3 crenguțe maghiran proaspăt;

sare;

piper.

Cum se prepară friptura:

Carnea de miel se curăţă de grăsime şi se spală cu atenție. După ce se curăţă foarte bine de grăsime, aceasta se șterge excesul de apă şi se pune într-o tavă pentru cuptor.

Se presară sare şi piper deasupra. Se mai pot pune şi nişte felii de portocală, pentru un plus de aromă. Totodată, se mai poate prepara şi o pastă de condimente compusă din zahăr, coajă de portocală, ghimbir, cuişoare, mentă şi unt topit.

Gospodinele „cu state vechi” în bucătărie au un ingredient secret pe care îl folosesc în pregătirea fripturii de miel pentru masa de Paşte. E vorba despre sarea grunjoasă, rezultatul fiind unul remarcabil: carnea este fragedă şi se desprinde de pe os. Carnea se lasă în apă cu sare grunjoasă pentru 24 de ore, potrivit antena3.ro.

După ce bucățile de carne au fost puse în tavă, aceasta se introduce în cuptorul încins la 225 de grade şi se lasă aproximativ 40 de minute.

E de menționat că, după ce se scurge jumătate din timpul de preparare, se verifică friptura din cuptor. Aceasta nu trebuie să fie foarte rumenă, dat fiind faptul că procesul de coacere este abia la jumătate.

Odată ce trec cele 40 de minute, friptura se poate scoate din cuptor, nu înainte de a se verifica dacă se desprinde carnea de pe os. Semn că preparatul este gata. Iar cuptorul poate fi oprit.

Pentru mulți, friptura de miel se va regăsi pe masa de Paşte, alături de ouăle vopsite, drobul, cozonacul și pasca. În cazul în care nu mănâncă – din diferite motive – carne de miel, românii obișnuiesc să pună pe masă friptură de porc sau de curcan.

Scene înspăimântătoare în SUA. Patru poliţişti ucişi şi alţi patru răniţi, într-un schimb de focuri – VIDEO

Scene cutremurătoare în sud-estul Statelor Unite. Mai mulți oamenii ai legii au căzut victime unui incident armat. 

Bilanțul este unul cumplit – patru morți și tot atâția răniți în rândul oamenilor legii.

Patru poliţişti au fost ucişi, iar alţi patru răniţi, anunţă autorităţile locale, relatează AFP, preluat de News.ro. Totul s-a întâmplat într-un schimb de focuri în timp ce arestau un bărbat în Carolina de Nord, în sud-estul Statelor Unite.

Aproape trei ore de coșmar

Cel puţin un suspect a fost găsit mort în grădina proprietăţii, după ce poliţiştii au ripostat, anunţă pe platforma X (fostă Twitter) Poliţia din Charlotte-Mecklenburg, în urma unei înfruntări care durat aproape trei ore.

Potrivit sursei citate, moartea celor patru membri ai forţelor de ordine a fost confirmată de către Departamentul Justiţiei.

Polițiștii interveneau în baza unui mandat

Apar detalii cutremurătoare din acest caz. Din câte a anunțat în faţa presei şeful poliţiei locale, Johnny Jennings, poliţiştii au fost întâmpinați cu focuri de armă în timp ce interveneau în baza unui mandat pe numele unui bărbat condamnat şi căutat cu privire la deţinere ilegală de arme de foc.

Forţele de ordine au ripostat. Și au rănit mortal un suspect, după care au fost vizate de focuri de armă provenind din interiorul casei, a anunţat Johnny Jennings.

Un tânăr în vârstă de 17 ani şi o femeie au fost arestaţi, a precizat acesta.

Şeful poliţiei locale a făcut referire la „o zi absolut tragică pentru oraşul Charlotte şi pentru meseria de polițist”.

 

 

VIDEO cu momentul arestării. Cum a reacționat Prințul Paul de România când l-au săltat polițiștii

5

Au apărut primele imagini cu Paul Lambrino, cunoscut și drept prinţul Paul Phillipe al României, din momentul în care a fost depistat, recent, de către poliţişti într-un resort din Malta.

Sunt imagini publicate pe Youtube cu momentul în care Prințul Paul a fost săltat de către polițiști. Din câte s-a aflat, la momentul la care au descins oamenii legii în respectivul resort, Prințul Paul de România se afla împreună cu soția sa, Lia.

Ulterior, a fost reținut. Între timp, instanța din Malta a decis arestarea preventivă a acestuia, până pe 9 mai. Aspect confirmat și de către ministrul Justiției din România.

CITIȚI ȘI: Prinţul Paul de România, arestat preventiv! Judecătorii din Malta nu au avut milă de el (VIDEO)

„Instanța din Malta a decis azi arestarea preventivă a fugarului Paul de România până pe data de 9 mai.

Din informațiile pe care le avem, solicitarea acestuia, de a fi eliberat pe cauțiune, a fost respinsă, decizie care poate fi însă contestată”, a transmis luni, 29 aprilie, Alina Gorghiu, ministrul Justiției.

Șefa de la MJ amintește că acesta a fost condamnat la 3 ani şi 4 luni închisoare pentru cumpărare de influenţă şi complicitate la abuz în serviciu, în dosarul Ferma Băneasa.

„Ministerul Justiției va continua demersurile și va depune eforturi pentru ca prințul Paul să-și execute pedeapsa în România, așa cum procedează cu orice fugar al statului român.
Vom informa cu privire la etapele procedurale ulterioare. Vom furniza toate documentele și informațiile necesare pentru ca instanța din Malta să accepte predarea fugarului”, a mai anunțat ministrul Gorghiu.

Șeful Poliției Române: A avut loc un schimb de informaţii cu Poliţia din Malta

Şeful Poliţiei Române, Benone Matei, a detaliat, luni, într-o conferinţă de presă modul în care a fost prins prințul Paul, subliniind colaborarea strânsă cu autoritățile din Malta. După ce a fost localizat într-un resort, acesta a fost reținut fără incidente și va fi prezentat instanței malteze.

„A avut loc un schimb de informaţii cu Poliţia din Malta. În urma informaţiilor transmise de poliţişti români, persoana de care aţi menţionat a fost localizată într-un resort. Ulterior a fost reţinut şi urmează să fie sesizată instanţa din Malta. Poliţia Română l-a localizat şi a transmis în timp real informaţii colegiilor din Malta”, a afirmat Benone-Marian Matei.

Matei a precizat că prințul Paul Phillipe nu a opus rezistență.

Dezvăluiri incredibile despre trecutul judecătoarei lui Vlad Pascu/„A avut concedii medicale repetate și prelungite”

5

Apar dezvăluiri semnificative – și neștiute până acum, cel puțin nu public- despre judecătoarea din dosarul accidentului de la 2 Mai, produs de către Vlad Pascu, tragedie soldată cu moartea a doi tineri studenți – Roberta și Sebastian (Sebi).

E vorba despre judecătoarea Ioana Ancuța Popoviciu, intrată în vizorul Inspecției Judiciare.

Magistrata care, zilele trecute, a luat prin surprindere presa, dar nu numai, când a stat aproape un minut în fața reporterilor care-i adresau întrebări, dar nici nu a răspuns la ele și nici nu a plecat din fața ziariștilor.

Citiți și: VIDEO| Strigător la cer! Judecătoarea lui Vlad Pascu a întrebat dacă tânărul decedat în accidentul de la 2 mai se află în sală

 

În urmă cu mai mulți ani, magistratul a făcut obiectul mai multor sesizări către Inspecția Judiciară, fiind acuzată, conform Antena3, atât de atitudini nepotrivite în sala de judecată, cât și de faptul că întârzia enorm soluționarea dosarelor.

Concedii medicale repetate

Când s-a întâlnit cu inspectorii judiciari, Popoviciu s-a apărat invocând probleme medicale psihice, potrivit Antena3, și a și prezentat documente în acest sens. Fosta președintă a Judecătoriei Ineu, Mariana Nicoleta Luciu – care i-a fost, practic, șefă – a fost una dintre primele persoane care și-au pus întrebări cu privire la activitatea de atunci a judecătoarei Popoviciu.

Întrebată, într-un interviu acordat postului TV, despre faptul că, potrivit unor surse, judecătoarea ar suferi de niște afecțiuni medicale de natură psihiatrică și dacă are cunoștință despre acest lucru, Mariana Nicoleta Luciu a dat următorul răspuns: „În calitatea mea de președinte de instanță de la acel moment, da, a fost colega mea și dânsa s-a prevalat, undeva în 2016-2017 de concedii medicale repetate, în care a depus unele documente medicale din care rezulta că dânsa are unele afecțiuni medicale certificate de medici, ca să spunem așa, și mă rog, ar fi lipsit pe motive medicale foarte multe luni de la serviciu. Sunt undeva pe la opt-nouă luni de concediu medical într-o perioadă de 12 luni, să spunem așa”.

„S-a întocmit un referat care spunea că dumneaei este aptă din punct de vedere medical”

Luciu a fost întrebată, de asemenea, dacă știe să fi fost judecătoarea internată în secții de psihiatrie. „Eu nu cunosc dacă a fost internată sau unde a fost internată cel puțin în perioada în care, mă rog, a fost colega mea directă și practic răspundeam cumva de activitatea dânsei. Doar faptul că cu certitudine a avut concedii medicale repetate și prelungite”, a precizat Mariana Nicoleta Luciu.

„La un moment dat, eu am solicitat inițierea unei cercetări disciplinare pentru activitatea dumneaei și în urma acelei cercetări disciplinare nu s-a aplicat nicio sancțiune disciplinară”, a mai menționat Mariana Nicoleta Luciu.

Aceasta a mai precizat că în calitatea sa de președinte a solicitat efectuarea unei evaluări medicale în cazul judecătoarei.

Întrebată ce au spus medicii, care a fost rezultatul, Mariana Nicoleta Luciu a răspuns:

„Dânsa și-a continuat activitatea pentru că s-a întocmit un referat care spunea că dumneaei este aptă din punct de vedere medical și, practic, dumneaei și-a continuat activitatea și și-a reluat, practic, activitatea, adică a venit la serviciu, nemaisolicitând alte concedii medicale”.

Mariana Luciu: S-a făcut o astfel de cercetare disciplinară, dar nu s-a aplicat nicio măsură

Reprezentantul presei a vrut să afle de la fosta președintă a Judecătoriei Ineu dacă a primit reclamații sau sesizări cu privire la atitudinea judectătoarei în instanță. Pe scurt, dacă s-a plâns cineva de activitateaa dumneaei.

„Eu, personal, nu am primit astfel de sesizare. Însă cunosc că dânsa a făcut obiectul mai multor cercetări disciplinare la sesizarea unor domni avocați, mă rog.

Prin urmare, ar fi fost sancționată, la un moment dat, disciplinar, după o astfel de sesizare. Practic, procedura este: atunci când un justițiabil, altcineva, face o sesizare la capacitatea, la comportament, la conduita unui anumit magistrat, noi suntem obligați să înaintăm toate acele sesizări către Inspecția Judiciară, singura abilitată să dispună începerea cercetării disciplinare și, mă rog, să ajungă la o concluzie într-un fel sau altul.

Singurul fapt pe care îl cunosc este că da, au fost una sau două astfel de cercetări disciplinare, în afară de cea inițiată chiar de către mine, în calitatea de conducător, de către instanță, tot raportat la unele abateri disciplinare prevăzute de lege, care existau și-n forma de la acel moment și se regăsesc și în forma legii actuale.

Și s-a făcut o astfel de cercetare disciplinară, dar nu s-a aplicat nicio măsură, cum v-am spus, pentru că doamna judecător s-a prevalat de faptul că ar avea o problemă medicală și, practic, cumva, înțeleg că s-a concluzionat”, a spus, între altele, Mariana Nicoleta Luciu.

Avocat: „Am reclamat faptul că avea un comportament neadecvat”

Postul TV dezvăluie că nu este singura persoană care s-a îndoit de capacitate în muncă magistratei Popoviciu. Și că mai mulți avocați care au trecut prin instanța din Ineu s-ar fi lovit de atitudini cel puțin nepotrivite, similare cu cele manifestate la Mangalia recent.

„Am reclamat faptul că avea un comportament neadecvat, execrabil, pot să spun, față de toate persoanele, atât de părțile din dosare, cât și față de avocații care pledau în sala de judecată, la Ineu, orașul din județul Arad.

Și pentru acest motiv, la un moment dat, am luat decizia de a-i face o sesizare. Practic, am făcut trei sesizări: una la președintele judecătoriei care, la momentul respectiv, era doamna Mariana Luciu, una la Tribunalul Arad și una la Inspecția Judiciară.

În urma sesizărilor pe care le-am făcut, Inspecția Judiciară ne-a comunicat pe 32 de pagini răspunsul față de sesizarea mea. S-a concluzionat că deși avea o atitudine foarte urâtă față de noi în sala de judecată, râdea, ei au considerat că nu sunt chestii care să aducă atingere actului de justiție sub nicio formă”, a afirmat Nicolae Căscătău, avocat din Ineu.

Decizia CSM

Amintim că Inspecția Judiciară a propus CSM suspendarea din funcție a judecătoarei, care la primul termen al procesului a întrebat dacă este în sală Sebastian Olariu, unul dintre tinerii uciși în tragedia de la 2 Mai.

Respinge propunerea formulată de Inspecția Judiciară privind suspendarea din funcție a doamnei Popoviciu Ioana Ancuţa – judecător în cadrul Judecătoriei Mangalia, ca neîntemeiată. Fără cale de atac”, a decis CSM, în ședința din 24 aprilie a Secției pentru judecători în materie disciplinară.

Florin Piersic, operat de urgență. Ce a pățit marele actor

2

Emoții pentru apropiații și fanii lui Florin Piersic. S-a aflat că marele actor, în vârstă de 88 de ani, a ajuns de urgență pe mâna medicilor.

Veștile despre starea de sănătate a lui Florin Piersic s-au aflat luni, 29 aprilie. Îndrăgitul artist a avut nevoie de operație, după ce nu s-ar fi simțit bine, după un spectacol. Potrivit surselor foaiatransilvana.ro, actorul a fost operat de urgență la un spital de elită din Cluj Napoca.

După ce a fost dus de urgență la spital, medicii au ajuns la concluzia că este vorba despre o infecție, care s-ar fi localizat la nivelul unui genunchi.

Internat la ortopedie

Florin Piersic a fost internat de urgență la Spitalul Militar din Cluj Napoca.

Conform sursei citate, operația la genunchi a fost făcută de către cunoscutul medic ortoped Claudiu Chitea.

Reputatul actor a fost internat într-o rezervă de la Secția de Ortopedie.

Potrivit tvrinfo.ro, în 2019, actorul a mai fost operat la genunchi, însă la o clinică din Capitală. Iar weekendul trecut, ar fi trebuit să participe la un eveniment la cinematograful din Cluj care îi poartă numele, însă nu a mai ajuns, cel mai probabil din cauza problemelor de sănătate.