În ciuda faptului că 82% dintre cetățenii UE de peste 18 ani s-au vaccinat cu cel puțin o doză de vaccin Covid, o cercetare făcută de Comisia Europeană și citată într-un raport al Centrului European de Prevenire și Control al Bolilor (ECDC) arată că 47% dintre europeni erau conștienți că vaccinul a fost testat și autorizat prea repede pentru a fi sigur, iar 54% dintre aceștia știau că vaccinurile vor avea efecte secundare pe termen lung despre care nu se știa încă.
Datele din sondajul realizat la nivelul UE de Comisia Europeană în ce privește opinia cetățenilor despre vaccinul Covid au fost preluate, cu îngrijorare, și într-un raport al Centrului European de Prevenire și Control al Bolilor (ECDC).
”În februarie 2022, rezultatele unui sondaj Eurobarometru a arătat că o parte substanțială a publicului UE a rămas îngrijorată cu privire la viteza cu care au fost lansate pe piață vaccinurile Covid și la siguranța lor pe termen lung”, semnalează ECDC în raportul ”Comunicare eficientă despre beneficii și riscuri al vaccinare în UE/SEE”.
În fapt, 47% dintre cetățenii UE au considerat că vaccinurile Covid au fost testate și autorizate prea repede pentru a fi sigure. Cele mai mari procente la acest capitol s-au înregistrat în Bulgaria -66%, urmată de România, Slovenia, Slovacia și Grecia, cu 62%, Letonia – 58%, Ungaria -56% și Malta – 54%. În ce privește convingerea că vaccinurile împotriva Covid ar putea avea efecte secundare pe termen lung pe care nu le știm încă, procentul de cetățeni UE care au fost de acord cu această afirmație a fost de 54%.
Cele mai mari procente au fost raportate, culmea, în Portugalia -70%, în condițiile în care această țară a fost campioană la vaccinare, cu peste 85% din populație injectată, și Ungaria, cu același procent. Pe locurile următoare s-au situat Letonia – 68%, Bulgaria și Slovenia – 67%, Estonia – 62%, România și Luxemburg – 61%, și Grecia, cu 60%.
Autoritățile, nemulțumite
Nivelurile actuale suboptimale de imunizare în unele țări sau grupuri specifice de populație rămân o problemă semnificativă de sănătate publică, arată ECDC. Vaccinarea împotriva rujeolei este un exemplu important, doar cinci din cele 27 de țări UE au acoperire de vaccinare peste ținta de eliminare de 95% pentru rujeolă.
Acoperirea insuficientă a imunizării duce la un risc mai mare ca persoanele să se infecteze, precum și la incapacitatea de a obține „imunitate de turmă” (un termen denumit și „imunitate comunitară” și care se referă la protecție indirectă împotriva unei boli infecțioase care apare atunci când o populație este imună fie prin vaccinarea sau imunitatea dezvoltată prin infecție anterioară), se precizează în raport. La vaccinarea Covid, ECDC susține că a existat o presiune enormă asupra autorităților de sănătate publică din UE nu numai să furnizeze vaccinuri, ci și să asigure un grad ridicat de acceptare și asimilare a vaccinurilor la nivelul populației (presiune din partea cui?). În octombrie 2023, peste 82% dintre toți adulții cu vârsta de 18 ani și peste din UE au primit prima doză, față de 65% cu doza a doua și doar 36% cu a treia doză.
Greu de înțeles
ECDC consideră că informațiile privind riscurile și beneficiile legate de vaccinare sunt complexe și greu de înțeles. Astfel, potențialele riscuri grave și beneficiile vaccinării trebuie luate în considerare la mai multe niveluri (la nivel individual vs. la nivel societal) și sunt adesea măsurate folosind valori diferite care nu sunt direct comparabile (de exemplu, procente vs. probabilități).
”A face o alegere în cunoștință de cauză necesită un grad ridicat de alfabetizare în domeniul sănătății și abilități de calcul. Nivele mai scăzute de alfabetizare în sănătate sunt legate de ezitarea la vaccin, iar nivelurile mai scăzute de calcul sunt corelate cu o susceptibilitate mai mare pentru dezinformările cu privire la vaccin”, se precizează în raportul ECDC.
Perioada de timp pentru a le vinde s-ar putea dovedi scurtă, deoarece UE are în vedere măsuri pentru a preveni „dumpingul” de mașini chinezești.
Aston Martin a amânat primul său model electric din 2025 până în 2027, din cauza scăderii cererii. Bentley și-a amânat termenul limită pentru un model complet electric. Fiat urma să elimine treptat modelul Panda alimentat cu benzină în 2026, apoi în 2027, dar acum această dată a fost amânată până în 2030. Livrările Tesla au scăzut cu 20% în primul trimestru al acestui an, iar valoarea de piață s-a înjumătățit de la vârful din 2021.
Vorbind la JPMorgan Global China Summit din Shanghai, Dimon a precizat că cel mai rău rezultat pentru economia americană va fi un scenariu de 
Rezerva Federală a preconizat trei reduceri de un sfert de procent pe parcursul acestui an, dar numai dacă piața o va permite, potrivit CNBC. Întrebat despre perspectiva și momentul reducerilor de rate, Dimon a declarat că „așteptările nu sunt întotdeauna corecte”.
În cadrul evenimentului, organizat în comun de Coreea de Sud și de Regatul Unit, liderii industriei, de la Samsung Electronics la Google și OpenAI, creatorul ChatGPT, și-au codificat angajamentele într-un document intitulat „Seoul AI Business Pledge”.
Aceștia au promis, în special, să definească riscurile „considerate intolerabile” și ce vor face companiile pentru a le preveni. Semnatarii s-au angajat, de asemenea, „să nu dezvolte sau să implementeze un model sau un sistem” ale cărui riscuri s-ar dovedi prea greu de controlat.
Filiala din Beijing a grupului Mintz, o firmă de consultanță specializată în due diligence, a fost percheziționată anul trecut de autoritățile chineze, îngrijorate că statisticile exacte despre economia chineză reprezintă o amenințare la adresa securității naționale,potrivit Foreign Policy. Bain, care oferă consultanță detaliată corporațiilor, a avut o soartă similară.
Oficialii de top de la Washington și Beijing nu mai văd informațiile economice doar ca pe un simplu combustibil pentru inovare și servicii de afaceri mai bune. În schimb, ei se îngrijorează de confruntarea economică și acționează pe baza temerilor legate de ceea ce s-ar putea întâmpla dacă ar exista un război real, în care datele ar putea alimenta inteligența artificială, dezinformarea sau supravegherea.
Blocul comunitar a impus deja mai multe runde de sancțiuni regimului lui Alexandr Lukașenko, însă restricțiile impuse Belarusului au fost mai slabe decât cele impuse Rusiei, permițând Kremlinului să se folosească de aliatul său ca de o ușă de acces pentru 
Datele comerciale rusești arată că cel puțin 28 de limuzine Maybach, o marcă de lux deținută de Mercedes-Benz, au intrat în Rusia prin intermediul furnizorilor din Belarus în 2023. Aceste mașini au avut un preț mediu de 217.000 de dolari.
