Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) denunță public un nou val de nereguli în procesul electoral care se desfășoară în Diaspora.

„După ce în primele două zile în care procesul electoral s-a desfășurat în Diaspora, de unde am prezentat cazuri concrete de încălcare a legilor electorale, detaliate AICI , AICI și AICI, continuăm să punem la dispoziția publicului încălcări ale legii electorale din secțiile de vot.

Spre exemplu, semnalăm faptul că la o secție de vot din Marea Britanie, la ora 4:00 (dimineața) secția nu era sigilată.

În Cipru există suspiciunea de turism electoral. Un grup de turiști plecat din Cluj a votat într-o secție de vot, existând bănuiala că actul de identitate al acestora este fals.

În Republica Moldova există, în continuare, imagini care dovedesc turismul electoral, zeci de oameni fiind duși de membrii PAS cu mașinile la vot.

În Irlanda, la Dublin, deși sala în care se votează, un anumit domn din secția de vot îndeamnă votanții să bage buletinele de vot în urnele din spate, motivând că așa se fluidizează votul, deși martorii de la fața locului spun că secția de vot nu este aglomerată.

La Liverpool, în Marea Britanie, la secția 586 cei din comisia de vot agresează verbal reprezentantul AUR din comisie, iar președintele comisiei nu are nimic de obiectat!

La secția de vot 782 din Barcelona, Spania, au fost date spre utilizare doar 9 tablete din 10, un membru din comisie motivând că a uitat-o la hotel pe cea din urmă.

La Elche, în Spania, camera care filma procesul de vot s-a oprit pe timpul nopții, iar dimineață a fost repornită.

Tot aici, la secția 885 din Elche au ajuns și turiștii, un grup de 25 persoane cu CI nou, tip permis , emis la Cluj.

În Basarabia, la Hâncești, foarte multe mașini cu numere de înmatriculare de Vaslui aduc oameni la vot.

Tot în Republica Moldova, cancelaria de stat trimite mesaje pro-Nicușor către primari.

La Ialoveni, în Republica Moldova, deși nu a existat curent electric aproximativ 5 ore, procesul de vot a continut.

La Palmas de Gran Canaria, Spania, secția 764, un grup de 42 de turiști cu CI nou, emis la Cluj, a venit la vot, în grup.

În Austria, la Innsbruck, secția 29, după închiderea secție de votare camera ce trebuia să stea pornită toată noaptea s-a oprit din anumite motive tehnice la ora 21:30 până dimineața la deschiderea secției de votare, mai exact la ora 06:30 .

La Căușeni, ieri, autoritățile au organizat un mare eveniment dedicat Ziua Europei, chiar vis-a-vis de secția de vot.

AUR reia apelul către Autoritatea Electorală Permanentă (AEP), Ministerul Afacerilor Externe (MAE) și Biroul Electoral Central (BEC) să investigheze de urgență aceste practici și să ia măsuri concrete pentru a opri deturnarea alegerilor prin metode specifice regimurilor autoritare”, arată AUR într-un comunicat de presă.

Candidatul AUR la prezidențiale, George Simion, a declarat la ieșirea de la urne că a votat împotriva abuzurilor și a sărăciei.

„Am votat împotriva inechităților și împotriva umilințelor la care surorile și frații noștri au fost supuși și aici, în actualele granițe, și pretutindeni.

Am votat împotriva abuzurilor si împotriva sărăciei. Am votat împotriva celor care ne desconsideră pe toți.

Am votat pentu viitorul nostru, care să fie decis doar de români, pentru români și pentru România!

Așa să ne ajute Dumnezeu!”

Aviația a început ca un vis, apoi a continuat ca o poveste, s-a transformat într-o realitate și se îndreaptă înapoi spre vis. Multe lucruri care s-au întâmplat în aviație au fost aduse cu adevărat în fața marelui public, din diverse motive și în special financiare și politice.
Așa au fost ascunse incidente, catastrofe dar și premise de astfel de evenimente cu largul concurs al companiilor implicate și datorită necunoașterii fenomenului în sine de către jurnaliștii implicați.

Astăzi o să vă dăm două exemple recente prin care vom încerca să vă ajutăm să înțelegeți care ceva din cele întâmplate dincolo de cortina

Cazul Lufthansa

Conform unei știri recent publicate, în luna februarie a acestui an, în timpul unui zbor al companiei germane Lufthansa copilotului cursei respective i s-ar fi făcut brusc rău în cockpitul aeronavei Airbus 321 ce zbura de la Franckfurt la Sevilla. Până aici în teorie nu ar fi fost un eveniment total neobișnuit și unic întrucât ca urmare a creșterii volumului global de zboruri dar și a numărului de ore de zbor aprobat de către EASA și UE s-au înmulțit situațiile în care piloții au început să sufere în timpul zborurilor diverse probleme medicale de la cele mai ușoare până la deces.

În cazul de față conform concluziilor procurorilor spanioli care au executat ancheta cu aproximativ o jumătate de oră înainte de aterizare la destinație comandantul a părăsit cabina de pilotaj pentru a merge la toaleta, în acel moment conform declarației sale, starea fizică a copilotului părea să fie în stare bună în acel moment. Doar ca atunci când comandantul a încercat să revină după opt minute în cockpit acesta nu a mai putut deschide ușa de la intrare, deși a încercat să introducă codul de acces de cinci ori. Între timp, un însoțitor de bord a încercat să contacteze copilotul aflat în cockpit prin interfon dar fără niciun rezultat.

Abia a cincea oară ușa s-a deschis și copilotul în vârstă de 38 de ani a fost găsit ca fiind “palid, transpirat și mișcandu-se ciudat”, astfel încât căpitanul a cerut ajutorul imediat conform prevederilor manualului companiei și procedurilor fabricantului.
Trebuie să știm ca un astfel de situații echipajul de cabină anunță pasagerii în vederea identificării printre aceștia a unui medic care sa poată oferi un ajutor calificat. Deasemenea însoțitorii de bord sunt antrenați și calificati pentru acordarea primului ajutor. Spre norocul tuturor la bord se afla și un medic, care călătorea ca pasager, și care împreună cu echipajul de bord i-au acordat primul ajutor.

În același timp conform procedurilor, comandantul a declarat urgența prin lansarea mesajului “May Day, May Day, May Day!” și a decis devierea și aterizarea pe aeroportul din Madrid, cel mai apropiat aeroport din zona, iar după aterizare, a fost preluat de o ambulanță și dus la spital. Conform raportului comisiei de anchetă „Incapacitatea bruscă și severă” a copilotului a fost rezultatul unei tulburări convulsive cauzate de o afecțiune neurologică.

Autoritatea aeronautică civilă spaniolă a declarat că afecțiunea copilotului a fost dificil de detectat anterior și ar fi putut apare într-un examen medical numai dacă simptomele sale ar fi fost prezente în acel moment sau ar fi apărut anterior.
Dincolo de situația în sine care a fost rezolvată cu succes din această anchetă rezultă ca fie nu există fie nu a fost respectată procedura de părăsire a cabinei de pilotaj. Această procedură prevede chemarea unei persoane membre a echipajului de cabină care trebuie să rămână pe toată perioada lipsei din cockpit a unuia dintre cei doi piloti. Respectivul membru de echipaj asigură astfel ambele situații de incapacitate medicală a pilotului rămas în cockpit cat și cea a deschiderii ușii de acces care se poate bloca din diverse motive
Opriți vă rog! Vreau să mă dau jos!

Un caz aparte întâmplat în România este foarte interesant sub acest aspect deoarece s-a transmis grație folclorului aviatic oral întrucât încă nu este pus la punct mecanismul de comunicare a acestor cazuri petrecute și neprezentate public. Astfel într-o cursă pilotul comandant a părăsit cockpitul pentru a merge la toaletă și conform procedurilor de la acel moment a transmis comenzile și responsabilitatea zborului copiloatei sale. Procedurile de atunci prevedeau înterogarea pilotului rămas în cockpit de către cel ce părăsea temporar cabina dacă este apt să preia comenzile și doar după răspunsul afirmativ al primului ultimul putea ieși. Pilotul comandant a ieșit liniștit din cockpit și a intrat în toaletă unde a stat circa 5-6 minute. La ieșirea din toaletă spre stupefacția sa a găsit-o pe copiloata lui ieșită din cockpit și stând de vorbă cu șefa de cabina a cărei ușă de intrare era închisă. Dându-și seama de starea de pericol iminent datorat părăsirii cabinei de pilotaj de către copiloata pilotul comandant a introdus imediat codul de acces pentru deschiderea ușii, dar spre stupefacția s-a ușa nu s-a deschis. Păstrându-și calmul pilotul comandant a reintrodus codul și spre norocul tuturor ușa s-a deschis!

Întrebată ulterior de ce a plecat din cockpit, lăsând fără control uman avionul și închizând și ușa de acces copiloata respectivă a motivat ca i-a venit să mictioneze. Întrebată apoi de ce nu a chemat însoțitorul de cabina pentru a cere informarea pilotului comandant aflat și el la toaleta despre dorința ei de a merge la toaletă aceasta a declarat ca o asemenea procedură nu este prevăzută în manualul companiei !! No comment!

Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) condamnă ferm continuarea turismului electoral ilegal în Republica Moldova, organizat cu sprijinul direct al autorităților locale controlate de partidul de guvernământ PAS și sub coordonarea directă a președintei Maia Sandu.

„Așa cum am avertizat încă de vineri, asistăm la o amplă operațiune de mobilizare politică dirijată a alegătorilor moldoveni, în special studenți și pensionari, care sunt transportați în masă cu autobuze și mașini aparținând instituțiilor publice din Republica Moldova, cu scopul de a influența rezultatul alegerilor prezidențiale din România în favoarea candidatului Sistemului, Nicușor Dan.

În acest moment, sunt semnalate multiple cazuri de transport organizat în Chișinău, inclusiv coloane de autobuze și microbuze pline cu studenți și pensionari, însoțiți de reprezentanți locali ai PAS, duși în mod organizat către secțiile de votare. Informațiile primite de la observatorii și susținătorii noștri din teritoriu confirmă că acest proces este coordonat politic și logistic de rețele apropiate puterii de la Chișinău.

Această fraudă electorală mascată reprezintă o intervenție brutală și nepermisă în procesul electoral românesc. Orice vot exprimat sub presiune, cu promisiuni sau direcționat prin rețele instituționale, nu este un vot liber.

AUR reia apelul către Autoritatea Electorală Permanentă (AEP), Ministerul Afacerilor Externe (MAE) și Biroul Electoral Central (BEC) să investigheze de urgență aceste practici și să ia măsuri concrete pentru a opri deturnarea alegerilor prin metode specifice regimurilor autoritare.

Românii din Basarabia trebuie să poată vota liberi, fără să fie împinși în autobuze, fără să fie amenințați cu mesaje alarmiste și fără să li se impună direcții politice prin intermediul instituțiilor statului moldovean!, se arată într-un comunicat de presă al AUR.

Alianța pentru Unirea Românilor atrage atenția public, printr-un comunicat de presă, asupra faptului că, deși campania electorală s-a încheiat oficial sâmbătă, la ora 7:00, echipa și susținătorii candidatului Nicușor Dan continuă ilegal activitățile de promovare electorală în mediul online, în dispreț total față de lege și față de votul românilor.

„În această dimineață, candidatul Nicușor Dan a postat pe platforma TikTok materiale de promovare electorală, fapt care constituie o încălcare clară a normelor legale privind încheierea campaniei.

În plus, în mediul Facebook, sunt promovate evenimente active pentru îndemnarea alegătorilor să îl voteze pe candidatul Nicușor Dan, în pofida interdicției de promovare politică în ziua de sâmbătă, cunoscută ca ziua tăcerii.

De asemenea, sunt mai multe conturi în mediul online pe care se promovează conținut electoral postat sau distribuit în mod ilegal de următoarele pagini și persoane: Pagina oficială USR, Pagina oficială Forța Dreptei, Clotilde Armand, Siegfried Mureșan, Daniel Buda, Ciprian Ciucu, Stelian Ion.

Totodată, semnalăm existența unor așa-zise sondaje de opinie false distribuite în spațiul public. Este o tentativă gravă de manipulare a electoratului în ziua votului.

„Am făcut un apel la o comunicare fermă din partea MAI de respectare a zilei de sâmbătă, care este recunoscută drept ziua tăcerii. Am văzut sondaje de opinie false, am văzut sondaje de opinie lansate în presă ca fiind din partea AUR.

Campania electorală s-a încheiat astăzi de dimineață. Solicităm și competitorilor noștri să respecte această zi. Au aruncat cu destule mizerii toată campania, au făcut destule ilegalități. Astăzi vor să facă din nou un miting. Astăzi ei în continuare postează pe rețelele de socializare deși campania electorală s-a încheiat. Haideți să ne liniștim și haideți să ne asigurăm cu toții, și noi și dumneavoastră, și instituțiile care trebuie să asigure alegeri libere, că românii merg la vot liber, nu constrânși, nu amenințați, nu șantajați, nu înfricoșați de tot ce se varsă în spațiul public. Haideți să îi lăsăm pe români să voteze liber”, a declarat deputatul AUR, Mihai Enache.

Facem apel la Biroul Electoral Central să intervină prompt pentru a proteja integritatea procesului electoral și dreptul fiecărui român de a vota în liniște și cu încredere. Sperăm ca măcar de această dată BEC să decidă eliminarea acestui conținut și să nu mai treacă cu vederea continuarea campaniei electorale de către Nicușor Dan, așa cum au făcut în turul 1.

Totodată, facem apel și la reprezentanții societăților străine, precum Decathlon, să înceteze campania electorală și să nu mai îndemne angajații și clienții să-l voteze pe Nicușor Dan, ci să lase românii să aleagă liber, așa cum este democratic!”, se arată în comunicat.

După semnele serioase de întrebare cu privire la corectitudinea procesului de vot din Republica Moldova prezentate AICI, noi mărturii ale unei posibile fraude majore vin să tragă un real semnal de alarmă.

Spre exemplu, astăzi, la ora 15:25, la Secția de Votare nr. 673 “Cimișlia” un autoturism model Ford Transit cu numărul de înmatriculare HZR 068 a transportat mai multe persoane la secția de vot, acestea venind organizat la vot, intrând și ieșind în grup. Ulterior, după votare, mijlocul de transport împreună cu persoanele s-au deplasat la Grădiniță de copii “Făt Frumos” situată în Cimișlia, str. Ștefan cel Mare nr. 92 și a debarcat pasagerii.

Totodată, susține AUR, există încă în multe localitați panouri electorale unde sunt afișate afișe electorale ale unui anume candidat, în speță Nicușor Dan, iar cele ale contracandidatului, George Simion, sunt rupte, deși legislația interzice afișarea acestora în timpul procesului de vot.

Mai mult, un cetățean semnalează faptul că la secția de vot de la Academia de Studii Economice comisia de vot înmânează votanților buletine deja stampilate, cu o altă ștampilă, mai mică, astfel încât acestea să fie, cel mai probabil, anulate ulterior.

Reiterăm apelul către instituțiile statului român și cele de la Chișinău să oprească tentativa de fraudare masivă a votului în Basarabia!

Cerem Autorității Electorale Permanente, Ministerului Afacerilor Externe și Biroului Electoral Central să intervină de urgență pentru investigarea transporturilor organizate, monitorizarea și sancționarea campaniei mascate, garantarea unui vot liber, corect și netrucat în Basarabia.