Cum se mai intoarce roata! Mai ales intr-o tara anapoda ca a noastra, unde totul este posibil. Inclusiv ca sutele de vamesi si politisti de frontiera plimbati incatusati cu elicopterele acum cateva luni si care santajau sentimental judecatorii cu sinuciderea sa se simta din nou bazati.
Totul in timp ce ofiterii anticoruptie care i-au infundat sa ajunga acuma ei „vanatul” colegilor corupti. Care au scapat deja in proportie covarsitoare din arest si, dupa informatiile anchetatorilor, vor fi eliberate si ultimele ramasite. Cel putin in „Lotul Constanta”. Iar presiunea asupra ofiterilor deconspirati este tot mai mare. Mai ales ca, de la amenintari, s-a trecut deja la fapte.
Suvenir de la Pitesti
Oficial nu s-a „transpirat” nimic, pentru a nu afecta moralul „trupelor” anticoruptie infiltrate in vami. Totusi, am reusit sa intram in posesia unor informatii bomba care arata ca viata de ofiter sub acoperire nu este deloc usoara. Mai ales ca, dupa deja banalele priviri chiorase si amenintari fara numar, oamenii trebuie sa se teama acum pentru propria viata. Din pacate, precedentul deja a fost creat prin bataia cu bestialitate a unui anchetator care a lucrat in prima linie a celui mai mare dosar de coruptie de la noi, cel al permiselor false de la Arges. Si este vorba despre un caz fericit, inchiderea „Fabricii de soferi” de la Pitesti soldandu-se cu zeci de arestari. Totusi, razbunarea celor „vanati” atunci a venit dupa atata timp…
Si-au revenit
Ce te faci insa cu ofiterii care au acceptat dificilele misiuni de a se infiltra printre vamesii si politistii de frontiera implicati in traficul cu tigari? Acestia sunt deja in libertate, in timp ce identitatea „turnatorilor” a fost deconspirata in totalitate. Acesti ofiteri nu mai pot fi folositi practic in alte dosare, tot sistemul ferindu-se acum de ei. O buna perioada de timp nu – si mai pot face meseria si cu ce s-au ales? Cu infruntarea tot mai ostila a celor pe care i-au arestat si care acum sunt tot mai sfidatori. Mai ales ca, dupa cum sustin sursele noastre, au primit asigurari ca vor scapa cu totii. Cel putin in cazul Portului Constanta…