Metrorex a cheltuit aproape 45 de milioane de euro numai pentru aparatura care faciliteaza accesul persoanelor cu dizabilitati in subteran. Reporterii „National” au facut un calcul si au ajuns la concluzia ca suma este egala cu cea pe care autoritatile o vor plati pentru constructia statiilor Pajura si Parc Bazilescu. Contractul initial a fost de aproximativ 17 milioane de euro, dar a fost majorat prin patru acte aditionale in decurs de trei ani de zile.
In urma cu doi ani, firma Somet SA a primit, dupa o procedura de achizitie la care nu a avut competitori, un contract in valoare de 70.595.247 de lei (17,1 milioane de euro). Banii era destinati facilitarii accesului persoanelor cu handicap in reteaua de metrou a Capitalei. La acel moment, firma Somet SA mai avea doua contracte cu Metrorex, ambele la Magistrala 4. In octombrie 2010, acelasi Somet SA a mai primit un contract de 68.229.533 (aproximativ 16,6 milioane de euro) pentru acelasi tip de prestatii. De aceasta data, la procedura organizata de Metrorex au existat totusi doua oferte in licitatie.
*Unde-s doi puterea creste*
Daca la inceput firma Somet SA a primit banii singura, la finele lui 2009 Metrorex a dat sume mari spre asocierea dintre Somet SA si Schindler Romania SRL. Pe 28 decembrie 2009 a fost semnat un act aditional la primul contract al lui Somet SA. Prin acesta firma, care acum aparea in asociere cu Schindler Romania, primea suma de 9.946.205 (2,5 milioane de euro). Peste opt luni, pe 31 august 2010, aceleasi doua firme semnau un nou act aditional si primeau suma de 21.716.916 (5,3 milioane de euro), iar pe 12 septembrie 2010 suma de 8.116.975 (2 milioane de euro).
*Cine a luat potul*
Firma Schindler Romania SRL este filiala locala a unui producator de lifturi si scari din Austria. De cealalta parte, Somet SA este o firma desprinsa din Metroul SA dupa Revolutie. Ulterior, Somet SA a fost privatizata prin metoda PAS (salariatii au cumparat actiuni). Acum actionar majoritar este Stefan Marian Stanciu.
Mihai Belu
