Boicotul soferilor asupra principalilor jucatori pe piata carburantilor incepe sa devina din ce in ce mai serios. Miscarea, inceputa ca un protest pe site-urile de socializare, a luat un caracter national si tinde sa devina un fenomen.
Potrivit unor calcule, daca toti românii, fie ca vorbim de companii sau de simpli cetateni, ar refuza pentru o zi sa alimenteze, rezultatul ar insemna pierderi de milioane de euro, un dezastru pentru companii, dar principalul pagubit ar fi statul român. In primul trimestru al anului trecut Petrom a vândut 880.000 de tone de combustibil in benzinarii. Rezulta o cantitate medie de 9.777 de tone pe zi. Cum o tona de benzina ori motorina are aproximativ 1.300 de litri rezulta ca zilnic s-ar vinde circa 12,7 milioane de litri. Boicotul total de o zi impotriva Petrom ar vaduvi astfel compania de 63,5 milioane de lei sau 14,87 milioane de euro.
281.000 de tone de combustibili reprezinta vânzarile din retail ale Rompetrol in aceeasi perioada a lui 2010, adica 3.122 de tone zilnic sau 4,06 milioane de litri.
Boicotul impotriva Rompetrol i-ar priva pe kazahi de 20,3 milioane de lei sau 4,75 milioane de euro. Compania rusa LukOil a vândut, tot anul trecut, 640.000 de tone de carburanti la pompa. Calculul hârtiei arata ca vânzarea medie pe o zi ar fi de 1.753 de tone ori 2,28 milioane de litri.
Compania ar incasa, astfel, 11,4 milioane de lei sau 2,67 milioane de euro, bani de care o puteti lipsi daca nu mai alimentati o zi de la benzinariile LukOil. Astfel, calculele arata ca un boicot total de o zi asupra celor trei companii care fac jocurile pe piata autohtona a carburantilor le-ar produce acestora o “gaura” de 22,29 milioane de euro.
*Taxele ascunse din pretul benzinei*
Specialistii din domeniu au afirmat in aceasta perioada ca statul ar avea pârghiile prin care sa controleze pretul benzinei si sa reuseascao scadere a pretului la pompa. Cu toate acestea, guvernantii nu misca un deget pentru ca statul este principalul incasator din aceasta megaafacere. Iata mai jos un calcul simplu care demonstreaza ca statul nu are nici un interes ca pretul la acest produs sa scada.
Acciza este de 467 є/tona
Taxa de drum este de 125 є/tona
Taxa de solidaritate (câte un cent pe litru) 10 є/tona
TVA de 233,28 є
Pretul pe care il incaseaza producatorul este 370 є/tona. Adunate, rezulta un pret total de 1205,28 є pe tona, adica 1,205 є pe litru (aprox. 5,15 RON)
Statul incaseaza 835 є/tona
Producatorul 370 є/tona n
*Motorina indoita cu apa si benzina cu resturi mecanice*
Potrivit analizelor efectuate de Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorilor (ANPC) in laboratoarele de specialitate, carburantii comercializati in statiile de alimentare din Capitala sunt de o calitate indoielnica. Astfel, in urma probelor prelevate si analizate de specialisti, a reiesit ca atât benzina cât si motorina vânduta la pompele din Capitala prezinta deficiente grave. “In urma prelevarilor, au fost constatate in municipiul Bucuresti urmatoarele deficiente: la benzina neconformitate la parametrul aspect – probele continând impuritati mecanice, iar la motorina un continut mare de apa”, se specifica in expertiza ANPC.
Ghiurutan Sebastian,
35 de ani, reprezentant vânzari:
„E jale cu benzina asta! Ori falimentam o benzinarie, ori nu mai alimentam!”.
Nicolae Mihai,
29 de ani, sofer:
„Nu am bagat benzina si nu mai bag trei zile… poate rezolvam ceva, desi sansele sunt minime”.
Nistor Sergiu,
50 de ani, arhitect:
„Benzina incepe sa fie egala cu cea din Slovenia, dar chiar este egala. Ar trebui sa ne dea si lefuri ca in Slovenia”.
Ormenisan Danina,
30 de ani, arhitect:
„Mie imi este indiferent daca se scumpeste. Nu mi se pare o chestie iesita din comun”.
Udrescu Laurentiu,
32 de ani, sofer:
„Ar trebui sa nu mai scumpeasca in halul asta! Ne nenorocesc!”
Ionut Bogdan, 29 de ani, impresar artistic:
„Scumpa, ieftina cum o fi, nu avem ce face si suntem nevoiti sa bagam benzina”.
Creosteanu Dumitru,
66 de ani, pensionar:
„Guvernul jos, petrolul oprit! Am dat 300 de lei la asigurare, dar nu mai circul cu masina. Trebuie facuta o mobilizare, trebuie sa iesim in strada”.
Vasile Ion, 55 de ani, taximetrist:
„E foarte, foarte scump! In Germania, Austria e mai ieftin! Trebuie sa iesim in strada sa le dam foc la benzinarii ca asa se dau pe brazda toti. Dar aia care l-au votat pe Basescu? As vrea sa fie 10 lei litrul ca sa vada pe cine au votat!”
Andru Crutescu,
40 de ani, sofer:
„Traim momentul oului de strut. Scumpirea carburantului va genera un lant intreg de scumpiri la produsele de baza”.
Andrei Ispas
Gabriela Grigoriev