Dupa atâta amar de vreme in care nu au mai iesit in fata cu nicio actiune mai de Doamne ajuta, politistii de la Directia Furturi Auto par sa isi fi intrat din nou in mâna. Bineinteles, asta doar daca vor duce pâna la capat ancheta cu privire la destructurarea uneia dintre cele mai importante retele de trafic de masini de lux.
Scepticismul este firesc, din moment ce surse din rândurile anchetatorilor au recunoscut pentru „National” ca pe lista proprietarilor de limuzine suspectati ca ar fi colaborat cu hotii pentru a-si incasa despagubirile de la firmele de asigurari se afla cel putin trei miliardari. Asa ca greul de-abia acum incepe. In urma cu o luna, au avut loc 21 de descinderi in mai multe judete, in urma carora au fost retinute zece persoane. Acestora li s-au adaugat incepând de ieri alti zece membri ai gruparii. Astfel, anchetatorii au reusit sa destructureze practic intreaga grupare. Ramâne acum de vazut daca au si „tupeul” sa se dea la maharii care, chipurile, s-ar afla de cealalta parte a baricadei. Caci, majoritatea pagubitilor sunt suspectati ca de fapt
si-ar fi comandat singuri furtul propriilor limuzine.
*„Oameni cu multi bani”*
Politistii verifica alibiurile „pagubitilor” care au incasat bani frumosi de la Asigurari dupa ce au anuntat furtul bolizilor. Mult mai multi decât daca si-ar fi vândut limuzinele pe piata libera. Anchetatorii banuiesc ca proprietarii comandau furtul, hotii alegându-se cu sumele de pe vânzarile care aveau loc in strainatate. Printre cei vizati se afla, dupa cum a dezvaluit unul din politistii implicati in caz, „cel putin trei milardari. Toti sunt bogati, sunt masini de zeci de mii de euro, dar trei au multi, foarte multi bani”…
Toni Matei
