Compania Blue Air, detinuta de omul de afaceri Nelu Iordache, pare a avea din ce in ce mai multe probleme cu banii.
Ultima informatie referitoare la situatia companiei de zboruri low cost spune ca Blue Air este nevoita sa renunte la nu mai putin de sase dintre aeronavele sale din cauza costurilor de leasing ce nu mai pot fi suportate. In acelasi timp, potrivit unor surse, se pare ca Nelu Iordache a decis sa nu mai prelungeasca respectivele contracte de leasing. Si intr-un caz si in altul, motivele renuntarii la avioane sint aceleasi: lipsa de bani si, foarte sigur, o lipsa de perspectiva pentru o companie care se chinuie sa nu moara de foarte multa vreme. Recent, Nelu Iordache, care mai detine, printre altele, si deja “celebra” companie de constructii Romstrade, beneficiara unor contracte grase cu statul pe vremea guvernului PNL, a decis ca Blue Air sa renunte la toate cursele interne. Lipsa pasagerilor era motivul invorcat de compania lui Iordache pentru aceasta decizie soc. Desigur, ceva nu mirosea tocmai bine in argumentul cu lipsa de clienti, mai ales daca te uitai la concurenta Blue Air care, “culmea”, nu ducea lipsa de pasageri, in aceeasi perioada dificila, de criza. O alta ipoteza pentru renuntarea la cele sase aeronave ar putea avea la baza explicatia potrivit careia compania lui Nelu Iordache a trebuit sa achite de urgenta taxele aeroportuare, pentru a putea opera in continuare in România. Si, cum aceste taxe nu sint deloc mici (si nici nu pot fi evitate sau aminate ca in cazul altor datorii ale lui Nelu Iordache), se pare ca Blue Air a avut de ales. Renunta la aeronave.
