*Fostul tenismen “valseaza” gratios prin criza*
Se stie faptul ca omul de afaceri Ion Ţiriac a renuntat la participatia de 49% pe care o avea la Mercedes-Benz România si ca grupul Daimler a preluat importatorul marcii in România. Se mai stie si faptul ca Romcar este urmatoarea companie din Ţiriac Holding care se vinde. Ce nu se stie inca este ce valoare are tranzactia cu Daimler, mai ales ca plata catre Ion Ţiriac, potrivit surselor noastre, a fost facuta in Cipru si Elvetia. De asemenea, este mai putin cunoscut faptul ca Ţiriac nu isi va incheia de tot afacerile cu Ford. Americanii ar putea deveni chiriasii fostului tenisman.
*Platile de la Daimler, prin offshore-uri*
Pachetul de 49% din actiunile Mercedes-Benz România erau evaluate, anul trecut, la 400 de milioane de euro. Evident, criza financiara, implicit vinzarile mai mici din acest an, au redus probabil valoarea participatiei lui Ion Ţiriac la importatorul marcii germane. Chiar si in aceste conditii, se pare ca pretul obtinut de omul de afaceri român pentru cele 49% din actiuni nu este foarte mic in comparatie cu estimarile de anul trecut.
De ce? Pentru ca Ion Ţiriac are legaturi strinse cu managementul grupului Daimler, cu care a si negociat vinderea partii detinute la Mercedez-Benz România.
Valoarea concreta a tranzactiei nu va fi aflata probabil niciodata (nici macar fiul lui Ion Ţiriac, Ion Ion, nu stie suma!) insa un amanunt “picant” este dovada ca nu vorbim despre putini bani. Si anume, plata catre Ion Ţiriac a fost efectuata, conform surselor noastre, prin Cipru si Elvetia. Efectuarea tranzactiei prin Elvetia nu este o surpriza. Insa, alegerea paralela a Ciprului, un offshore, un paradis fiscal pentru companii, naste destule semne de intrebare si face aproape imposibila aflarea valorii reale a tranzactiei.
Oricum ar sta lucrurile si oricit de mult ar fi atirnat prietenia fostului tenismen cu mai marii Daimler in aceasta tranzactie, un lucru este sigur: Ţiriac pare sa “valseze” destul de gratios pe vremuri de criza.
*Vinde si Romcar, dar iese numai in cistig*
Am scris intr-o editie anterioara a ziarului nostru ca Ţiriac se pregateste sa vinda si Romcar-ul catre Ford Motor. Si o face temeinic. Potrivit unor surse apropiate companiei, ieri, la sediul importatorului Ford (Romcar), a avut loc o sedinta in care s-a discutat tocmai modul in care Ion Ţiriac isi va face iesirea din aceasta firma. Strategia discutata in sedinta de ieri de la Romcar este ca Ford sa preia compania, insa Ion Ţiriac sa pastreze in proprietate terenurile pe care se afla amplasate showroom-urile si service-urile.
Cu alte cuvinte, Ford ar putea deveni chiariasul lui Ion Ţiriac, o afacere rentabila si sigura pentru omul de afaceri. Trebuie precizat faptul ca Romcar detinea la inceputul lui 2008 peste 30 de showroomuri si service-uri in România.
