Sfarsitul celei mai iubite masini din lumeAlintat Beetle, Kafer, Coccinele, Bug, Volky sau Fusca, este cel mai cunoscut automobil din lume, dar dupa o istorie de 80 de ani, nemtii de la Volkswagen au anuntat ca nu vor mai lansa o noua generatie.
Beetle este reprezentantul unei clase emotionale de masini, dar planificarea companiei noastre nu este mereu aceea de continuare a unei generatii, declara Arno Antlitz, membru in Consiliul de Administratie al VW. Beetle este tras pe linie moarta dupa ani de vanzari slabe, generatiile noi ale modelului s-au produs doar in SUA, insa nu au fost bine primite de cumparatori, care au considerat ca pretul si designul nu se mai potrivesc cu imaginea de “masina a poporului”. Varianta originala iesea pe poarta fabricii din Wolfsburg, condusa la acea vreme de Ferdinand Porsche, in anul 1938, dupa o schita a lui Hitler, care vroia un automobil accesibil populatiei intr-o perioada in care masina era considerata un lux. La cinci ani dupa incheierea razboiului, VW Beetle a inceput sa iasa din nou pe banda si a fost produs pana in 2003, fara modificari substantiale. Modelul s-a vandut in peste 21 de milioane de exemplare.
