Lucian Sova, ministrul Transporturilor, a participat, marti, la summit-ul ministerial privind transporturile, desfasurat la Budapesta. Aici el a avut discutii cu Peter Szijjarto, ministrul Afacerilor Externe si Comertului Exterior din Ungaria. Dar nu prea s-au inteles.
Cica, discutiile s-au axat pe teme de interes bilateral din domeniul transporturilor, deci s-a discutat si despre domeniul feroviar precum „posibilitatea realizarii unei linii de mare viteza pe ruta Budapesta – Bucuresti”. La randul sau, Guvernul ungar a publicat un comunicat de presa despre aceleasi discutii unde se precizeaza ca linia feroviara va fi construita pe ruta Budapesta – Cluj-Napoca. Tot ungurii sustin ca au alocat deja 3,2 milioane de euro pentru studiul de fezabilitate in cazul liniei ferate. Bine-bine, si pe cine sa mai crezi? Vom merge ca vantul de la Bucuresti la Budapesta sau doar de la Cluj incolo? Prietenii maghiari nu par interesati sa ajunga in Regat, ci numai in zona pe care o numesc, dragastos, Erdely. Caci numai acolo au interese, nu in patria “miticilor”. Si nu stiu de ce, dar am impresia ca Szijjarto bacsi e ala de zice fix ce are-n gusa, in vreme ce Sova viseaza la cu totul alt traseu decat partenerii pe care i-a vizitat recent. Totusi, trebuie spus ca, la inceputul lunii februarie, acelasi ministru maghiar declara ca Ungaria vrea un tren de mare viteza Cluj-Budapesta, dar „Guvernul Ungariei nu are nicio obiectie fata de planul Romaniei de a extinde calea ferata de mare viteza pana la Bucuresti”. Cata generozitate…