Un automobil Tesla care rula in mod semi-autonom pe o sosea americana a izbit o masina a politiei care stationa. Un accident care intervine in momentul in care autolaudatul soft ”Autopilot” al constructorului calilfornian face deja obiectul unei anchete.
”Agentul de politie nu se afla in masina iar soferul automobilului Tesla nu a suferit decat rani usoare”, a indicat politia din Laguna Beach, la sud de Los Angeles, postand pe contul Twitter si autovehiculele accidentate. Autoturismul Tesla rula in modul ”Autopilot” un software pe care Tesla a avut grija sa-l prezinte ca un sistem ce ajuta condusul si nu unul care asigura un condus autonom. Constructorul de automobile electrice premium a indicat ca ”atunci cand soferii folosesc Autopilot, softul le reaminteste in permanenta ca este responsabilitatea lor sa pastreze volanul si sa mentina controlul vehiculului in orice moment”. Tesla a afirmat deseori ca sistemul sau nu face masinile invulnerabile si a reamintit ca Autopilot a fost prevazut sa functioneze pe autostrazi cu separare centrala. Chiar daca Tesla este un constructor auto mic, care nu produce decat aproximativ 100.000 de vehicule pe an, deja renumele acestor performante (si scumpe) masini electrice dar si caracterul mediatic al patronului Elon Musk, il situeaza pe primele pagini in cazul unor accidente.Luna aceasta, o coliziune in care a fost implicata o masina Tesla (fara a se sti daca sistemul Autopilot era activat) l-a facut pe Musk sa reactioneze, plangandu-se de o ”atentie disproportionata” din partea media. Un alt accident, soldat cu un deces, implicand o Tesla cu sistemul Autopilot activat face obiectul unei anchete a autoritatii americane de reglementare a transporturilor (NTSB)