Reducerea cheltuielilor, renegocierea tuturor contractelor, achizitiile de aeronave Boeing si lansarea unor curse noi, sunt masurile din planul de reorganizare a operatorului aerian national, care in acest an va ajunge pe profit, spune intr-un interviu Werner Wolff, numit anul trecut la conducerea Tarom.
”Tedinta este clar una pozitiva, in sensul ca suntem si acum pe minus, dar acest lucru se va redresa pana la sfarsitul anului. Exista lumina pentru Tarom. Am taiat din cheltuieli si, in plus, aeronavele noi cumparate vor avea un impact pozitiv in rezultatele financiare. De exemplu, cele doua aeronave Boeing 737-800 Next Generation, recent achizitionate, au transportat deja aproape 15.000 de pasageri de la integrarea in flota Tarom, spune Wolff. Totodata, vanzarea celor doua aeronave Airbus A 310 unei companii aeriene din Armenia a adus in conturile Tarom peste 5 milioane de dolari, iar pentru Boeing-urile noi operatorul national nu plateste nimic in primii doi ani, din 2020 va achita constructorului american circa 300.000 de dolari lunar. Oficialul Tarom a admis ca 51% din personal este platit sub 3000 de lei brut, insa salariile vor creste cu 10 la suta din luna august, dar nu “pentru sefi”. Pentru cursele externe si interne Tarom opereaza o flota compusa din 25 aeronave, dar poarta negocieri pentru cumpararea a inca cinci aeronave. Compania va lansa vara aceasta curse directe spre Odesa, Tbilisi, Baku si Erevan, dar ia in calcul si o colaborare cu Air Canada, care a lansat in iunie o cursa directa intre Bucuresti – Montreal si Toronto. Numarul pasagerilor Tarom a crescut in primul trimestru cu 22% fata de aceeasi perioada a anului trecut, iar pentru acest an sunt prevazute investitii de peste 440 milioane de lei.
