Scutita pana acum de scandalul dieselgate provocat de Volkswagen, iata ca si „compatriotul” Daimler intra in vizorul autoritatilor germane: ministrul Transporturilor, Andreas Scheuer, obliga compania sa recheme imediat la service un numar de 774.000 de automobile Mercedes din Europa( peste 200.000 in Germania) vehicule echipate cu dispozitive capabile sa falsifice nivelul emisiilor poluante in timpul efectuarii testelor de laborator.
„Guvernul Germaniei va ordona chemarea imediata in service a 238.000 de vehicule produse de compania Daimler din cauza montarii unor dispozitive neautorizate”, a spus Scheuer, dupa intalnirea cu directorul general al Daimler, Dieter Zetsche. Autoritatea germana pentru transport rutier (KBA) a depistat softuri ilegale pentru controlul emisiilor la modele Transporter Vito, GLC si la C-Klasse, la aproape trei ani de la izbucnirea scandalului in care a fost implicat grupul Volkswagen.
Spre deosebire de VW, producator care a fost nevoit sa plateasca amenzi, rascumparari si rechemari la nivel global in valoare de 26 de miliarde de euro, Daimler a negat tot timpul ca ar fi manipulat testele pentru emisii, dealtfel si Dieter Zetsche s-a multumit sa declare ca discutiile cu autoritatile gemane “au fost constructive”, iar compania promite eliminarea softurilor controversate. Un raspuns usor laconic, in contextul in care noile teste obligatorii pentru emisii pun presiune pe multi producatori auto, care se gasesc in situatia de a amana productia(250.000 de unitati la VW), pentru ca in lipsa acestor teste, vehiculele noi nu vor mai putea fi puse in vanzare, incepand de la 1 septembrie.
