Fiat Chrysler şi grupul francez Peugeot-Citroen (PSA) negociază o posibilă fuziune care ar duce la o companie de 50 de miliarde de dolari.
Carlos Tavares, CEO PSA, ar urma să devină executivul noii structuri, iar președintele FCA, John Elkann, va păstra funcția de președinte. Discuţiile reprezintă o încercare a grupului francez de a exploata eşuarea fuziunii dintre Fiat şi rivala Renault, şi “sunt menite să creeze unul din cele mai mari grupuri auto globale”, a anunţat FCA, fără a da detalii suplimentare. Wall Street Journal scrie că Fiat Chrysler negociază cu PSA o potenţială fuziune care ar crea al patrulea producător auto mondial în funcţie de vânzări, cu o capitalizare bursieră de 50 miliarde de dolari. Acordul ar putea fi sub forma unei tranzacţii finanţate exclusiv prin schimb de acţiuni. 
Investorii au speculat de mai mult timp că Fiat Chrysler este în căutarea unui partener de fuziune, după ce fostul său director general, Sergio Marchionne, a subliniat necesitatea consolidării industriei auto şi a încercat fără succes să încheie un acord cu General Motors (GM), cel mai mare producător auto din SUA. Statul francez, care a stat la originea eșecului fuziunii dintre Renault și FCA, are acțiuni și în cadrul PSA, dar printr-un fond de investiții, controlul fiind mult mai slab decât în cazul Renault, unde deține 15% drepturi de vot. Principalii acționari ai PSA sunt familia Peugeot și grupul chinez Donfeng. Acțiunile Peugeot au urcat cu până la 8,5% la Paris, la maximul ultimilor 11 ani. De asemenea, acțiunile Fiat au urcat cu până la 10,5% pe bursa de la Milano, la maximul din luna mai.
