In cat timp supercarul atinge aceasta viteza si apoi se opreste? Raspunsul l-a oferit fostul pilot F1 Juan Pablo Montoya.
Chiron este cea mai puternica masina de serie: motor W 16 de 8 litri alimentat de patru turbocompresoare, 1500 CP si o viteza maxima limitata la 420 km/h, pentru ca masina poate atinge 458 km/h. In preambulul Salonului de la Frankfurt marca apartinand VW a demonstrat incredibila capacitate de a accelera si a frana aceasta bomba pe roti. Juan Pablo Montoya a fost cronometrat la volanul unui Chiron in cadrul unui test ce a urmarit acceleratia pana la 400km/h urmata de oprirea completa.
La 400km/h, din cauza fortelor centrifuge, un gram de cauciuc dintr-un pneu cantareste 3600 de grame iar valva pneului, care cantareste doar 18, 3 grame, ajunge la 45 de kg, a comunicat Bugatti pentru a sublinia fortele la care este supusa masina la asemenea viteze. In doar 32,6 secunde, Montoya a atins 400km/h. Apoi pilotul a actionat frana, cele patru discuri ceramice oprind bolidul in 9,3 secunde pe odistanta de 491 metri. Ajutate, la 0,8 secunde dupa ce Montoya a apasat pedala de frana, de eleronul spate al masinii, care s-a ridicat in pozitia ”Air Brake” la un unghi de 49 de grade.
La 400 km/h, eleronul produce o forta de apasare aerodinamica de 900kg pe puntea spate a masinii. In momentul franarii la aceasta viteza, vehiculul si pilotul suporta forte de aproximativ 2G, ceea ce corespunde apropiat fortelor exercitate in timpul decolarii unei navete spatiale. Rezultatul testului ”zero-400-zero” a fost realizat in 41, 96 secunde, totul pe o distanta de 3, 112 km. In timpul testelor, Montoya a depasit de 17 ori bariera celor 400 km/h.