După ce, în Sectorul 4 al Municipiului București au fost finalizate proiecte de infrastructură mare, ce au presupus fluidizarea traficului prin lărgirea bulevardelor din zona de sud a Bucureștiului, autoritatea locală a demarat implementarea aceleiași viziuni de resistematizare a circulației rutiere și pe rețeaua secundară de străzi.
Astfel, au fost încheiate recent lucrări similare, de reorganizare a modului de circulație prin instituirea de sensuri unice și de reconfigurare a părții carosabile, astel încât să poată fi amenajate, paralel cu calea de rulare, și noi locuri de parcare.
Investițiile, ce fac parte, alături de alte tipuri de lucrări, din așa-numitul concept de “Regenerare urbană”, au vizat rețeaua de artere secundare cuprinsă în perimetrul Str. Reșița – Str. Huedin – Bd. Constantin Brâncoveanu – Str. Izvorul Rece și cea cuprinsă în interiorul zonei delimitate de Str. Grădiștea – Str. Uioara – Str. Luică – Str. Reșița.
Aici, circulația rutieră a fost organizată în sens unic, pe următoarele artere: Aleea Țebea, Str. Izvorul Mureșului, Str. Izvorul Crișului, Str. Grădiștea, Str. Uioara, Str. Coștila, Aleea Ucea și pe alte alei de legătură care asigură accesul către blocurile de locuințe.
Pe lângă avantajele pe care le oferă circulația vehiculelor în sens unic: fluență sporită, reducerea conflictelor între autovehicule în intersecții, redistribuirea valorilor de trafic etc., ca urmare a lucrărilor executate, au fost amenajate și peste 350 de noi locuri de parcare de reședință, ce urmează a fi înglobate în plaforma digitală dedicată parcărilor și alocate celor care locuiesc în zonă și care au solicitări în așteptare.
Acest tip de abordare a spațiului urban nu este singular la nivelul Sectorului 4. Autoritatea locală va continua implementarea și a altor proiecte similare, în zonele care vor fi resistematizate ca atare, în urma studiilor de trafic întocmite de către specialiști.
În prezent, se execută lucrări de sistematizare prin crearea de sensuri unice și înființarea a peste 300 de noi locuri de parcare de reședință, în zona delimitată de bulevardele Alexandru Obregia, Constantin Brâncoveanu și străzile Nițu Vasile și Târnava Mică.
Reconfigurarea arterelor de circulație mai sus menționate vine astfel în completarea acțiunilor similare finalizate deja în prima jumătate a acestui an, în “Triunghiul Berceni” și cartierul Tineretului.
Sectorul 4 al Municipiului București
Biroul de Presă
Cu 10 litri de vopsea se fac sute de lNOI ocuri de parcare
100 locuri de parcare x500 lei merita vopseaua. Și mai nou amenda data de Gardieni Publici
Nici macar n-ai avut curajul sa semnezi „articolul”…
si elena udrea a creat sute si mii de locuri de parcare……
-in serios:
taxa pt. 1 loc de parcare-undeva la 20.000 de lei anual!
Maxtor tie si altora cu nostalgii comunisti nu va place nimic din ceea ce s-a realizat si se realizeaza in Tara, cu mari eforturi financiare. Totul va pute , suteti anti-occidentali, anti NATO, anti-UE si sustineti pe nemernicii de la Kremlin.Sunt printre cei care s-a realizat dupa 1990, datorita caderii regimului comunist, fara sa fiu activist PCR sau ofiter de Securitate, muncind imens ca inginer proiectant pana in 2008, la fel ca multi alti zeci de mii de specialisti spre deosebire de cei care neavand nici o pregatire sau o slaba pregatire profesionala si desigur nici un chef de munca sunt ratatii societatii. Ce poti sa faci, ghinion, vorba unui cunoscut.