Modificările legislative privind permisul B au fost adoptate luni de Senat, în urma reexaminării solicitate de președinte, aducând atât facilități pentru tinerii care dețin B1, cât și cerințe suplimentare pentru extinderea categoriilor de motociclete.
Au fost exprimate 77 de voturi „pentru”, 30 „contra” și 2 abțineri, ceea ce confirmă sprijinul politic solid pentru noul set de reguli rutiere.
Actul normativ prevede că persoanele care au obținut permisul B1 la 16 sau 17 ani vor fi exceptate de la proba teoretică pentru categoria B, cu condiția de a fi acumulat minimum un an de experiență la volanul unui vehicul din această categorie și de a îndeplini restul cerințelor prevăzute de lege.
Tinerii șoferi cu permis B1, avantaje reale la obținerea permis categoria B
În forma precedentă a proiectului, adoptată în iunie, avantajul era acordat automat, fără solicitarea dovedirii unui an de experiență. Acum însă, practica la volan devine componentă esențială în procesul de tranziție către permisul B, potrivit standardelor de siguranță rutieră.
Cerințe noi pentru motociclete și implicarea lor pentru permisul B
Pe lângă modificările aduse categoriei B, legea introduce condiții suplimentare pentru cei care vor să avanseze către categoriile de motociclete A1, A2 sau A. Accesul la A2 se face doar după minimum doi ani de experiență la conducerea unei motociclete din categoria A1, în timp ce obținerea categoriei A necesită experiență similară acumulată cu o motocicletă A2.
Astfel, atât pentru motociclete, cât și pentru extinderea dreptului de a conduce, experiența devine factor decisiv, iar simpla susținere a probei teoretice nu mai este suficientă.
Senatul aprobă modificările
Senatul a fost prima Cameră sesizată, iar proiectul merge acum către Camera Deputaților, care va avea ultimul cuvânt în procesul legislativ. Această etapă marchează trecerea unei legislații rutiere mai exigente, ce pune accent pe răspundere și experiență reală în trafic la obținerea permisului de categoria B.
