La nici o luna de la conflictul cu sindicatele, Opel renunta la progamul de concedieri voluntare, directorii si-au avertizat sefii francezi de la PSA ca producatorul din Russelsheim risca sa ramana fara forta de munca de inalta calificare.
Campania de plecari voluntare a fost o masura a PSA in dorinta de a rentabiliza uzinele Opel, dar se dovedeste (inca) un esec: desi 3700 de salariati urmau sa plece pana in 2020, s-a ajuns in situatia in care multi specialisti de valoare care lucrau si de 25 de ani la Opel, mai ales in centrele de cercetare, au fost angajati imediat de concurenta, de pilda la BMW sau Continental. PSA si conducerea Opel s-au confruntat cu un conflict deschis de sindicate, din cauza cerintelor ridicate de patronat pentru inghetarea salariilor. Sindicatele au cerut marirea negociata de federatia sindicala IG Metall, iar PSA a amenintat ca va sista investitiile si va reduce numarul de modele din uzinele Opel din Germania. PSA vrea sa reduca forta de munca la fabrica Opel din Eisenach si sa dea afara 800 de angajati din totalul de 1.800. La fabrica respectiva sunt construite modelele Corsa si Adam. Planul francezilor ar fi ca productia Corsa sa fie mutata in Zaragoza, Spania, de anul viitor, iar la Eisenach sa fie construit succesorul SUV-ului Mokka.