Nivelul sonor produs de traficul aerian trebuie sa fie diminuat cu 45 decibeli, un nivel superior acestei valori fiind asociat cu efecte nefaste asupra sanatatii, estimeaza biroul european al Organizatiei Mondiale a Sanatatii.
In noile sale linii directoare referitoare la zgomotul in mediu, OMS arata ca traficul rutier, circulatia trenurilor sau chiar tehnologiie eoliene sunt si ele considerate ca riscuri asupra sanatatii. In Bruxelles problematica alimenteaza vii dezbateri iar o ancheta publica se afla la ora actuala in curs in Belgia, in cadrul unui plan de lupta impotriva zgomotului rutier. In regiunea Bruxelles, nivelul mediu al zgomotelor avioanelor nu poate depasi 55-65 de decibeli in functie de zonele determinate.In timpul noptii, aceste valori sunt de 45-55 db. OMS sustine „cu tarie” mentinerea nivelului de zgomot produs de traficul aerian sub 54 dB in timpul zilei si de 44 dB pe timp de noapte conform „Ghidului pentru zgomotul ambiental”, lansat oficial ieri. De asemenea, organizatia recomanda reducerea nivelului de zgomot al traficului la mai putin de 53 decibeli pe zi.. Expunerea nocturna nu trebuie sa depaseasca 45 dB. Aceste doua recomandari „puternice” sunt insotite de recomandari „conditionate” privind turbinele eoliene si activitatile de agrement, deoarece datele stiintifice referitoare la ele sunt mai putin transante. OMS recomanda pastrarea expunerii la zgomotul turbinelor eoliene sub 45 dB, in timp ce media anuala rezultata din toate sursele de zgomot legate de recreere ( motocross, sala de gimnastica, piscina, skate -board, concerte in aer liber, petreceri) trebuie pastrat sub 70 dB. „Mai mult decat un deranj, zgomotul excesiv este un risc pentru sanatate si contribuie la bolile cardiovasculare”, a declarat directorul regional al OMS pentru Europa, Zsuzsanna Jakab. Zgomotul afecteaza, de asemenea, somnul, poate duce la afectari cognitive, pierderea auzului, tinitus si chiar complicatii in timpul sarcinii, potrivit raportului OMS. Orientarile au fost concepute pentru Europa, dar sunt aplicabile restului lumii, deoarece datele pe care se bazeaza provin de pe diferite continente, arata OMS.