Aproape 30% dintre masinile second hand cumparate in Romania, in pirmele 5 luni, aveau kilometrajul dat inapoi, asta inseamna un total de peste 4,7 milioane de km.
Pentru cele 1.212 masini incluse in studiul InspectorAuto.ro, a caror valoare totala se ridica la aproape 17,6 milioane de euro si care aveau, impreuna, peste 192,85 milioane de kilometri reali, in anunturi numarul de km cumulat era mai mic cu 4,74 milioane. „Aceasta diferenta reprezinta o frauda de mii de euro, cumparatorii platind mai mult decat trebuie pentru masinile respective. La cei peste 4,7 milioane de km lipsa se adauga si un procent de 2,1% de masini cu daune majore sau chiar daune totale”. Platforma online arata ca 14% dintre masinile incluse in studiu erau cu peste 200.000 km reali, 51,5% intre 150.000 si 200.000 km reali, 21,8% intre 100.000 si 150.000 km reali si 11,9% sub 100.000 km reali. Printre masinile cu peste 200.000 de km reali, “vedete” au fost, evident, modele nemtesti: un VW Passat 2.0 TDI din 2013 – cu 403.000 de km, Mercedes Clasa E (2011) -315.000 km, BMW Seria 5 (2014) -265.000 km etc. Tarile de provenienta ale masinilor verificate au fost Belgia – cu 30%, Olanda (22,7%), Germania (17,3%), Italia (17,3%) si Franta (12,7%). Pretul mediu pentru o masina second hand s-a situat la 14.500 de euro (minim 2500 euro, maxim 134.000 euro), iar concluzia este ca soferii cu un buget de sub 10.000 de euro sunt cel mai predispus sa fie inselati, avand cele mai mari sanse sa cumpere o masina cu kilometri dati inapoi sau cu daune majore ascunse.